Le leasachadh luath air gnìomhachas loidsistigs an latha an-diugh, tha taigh-bathair stereoscopic shuttle ceithir-shligheach air a thighinn gu bhith mar aon de na prìomh chruthan de thaigh-bathair stereoscopic fèin-ghluasadach air sgàth na buannachdan aige bho ghnìomhachd stòraidh èifeachdach agus dian, cosgais obrachaidh agus riaghladh eagarach is tùrail san t-siostam stòraidh.Tha an shuttle ceithir-shligheach tuigseach na uidheamachd làimhseachaidh loidsistigs àrd-theicneòlas agus na phrìomh phàirt den taigh-bathair tuigseach làn fèin-ghluasadach gun sùil.Faodaidh uidheamachd solair raca làraidh ceithir-shligheach Higelis stòradh bathair fèin-ghluasadach a thoirt gu buil, atharrachadh sreath fèin-ghluasadach agus atharrachadh làr, sreap fèin-ghluasadach, agus làimhseachadh talmhainn.Is e seo an ginealach as ùire de uidheamachd làimhseachaidh tùrail a tha ag amalachadh cruachadh fèin-ghluasadach, làimhseachadh fèin-ghluasadach, stiùireadh gun luchd-obrach agus gnìomhan eile.
Prìomh dhleastanasan shuttle ceithir-slighe Higelis:
Tha an shuttle ceithir-shligheach air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson làimhseachadh fèin-ghluasadach agus giùlan bathar màileid anns an taigh-bathair;
Cothrom fèin-ghluasadach air bathar, atharrachadh sreath fèin-ghluasadach agus atharrachadh làr, ìre tuigseach agus sreap fèin-ghluasadach, agus ruigsinneachd dìreach gu àite sam bith san taigh-bathair;
Faodar a dhràibheadh air an t-slighe raca no air an talamh gun a bhith cuibhrichte leis an làrach, an rathad agus an leathad, a ’nochdadh gu tur fèin-ghluasad agus sùbailteachd;Is e uidheamachd làimhseachaidh tùrail a th ’ann a tha ag amalachadh làimhseachadh fèin-ghluasadach, stiùireadh gun luchd-obrach, smachd tuigseach agus gnìomhan eile;
Coileanadh shuttle ceithir-slighe Hygris:
Crìoch as àirde de astar dràibhidh: 1.2m / s;
Crìochan luchd as àirde: 2000KG;
Coileanadh shuttle ceithir-shlighe aotrom:
Crìoch as àirde de astar dràibhidh: 1.4m / s;
Crìochan luchd as àirde: 1500KG;
Aonad lùtha: capacitance;
Luach tagraidh shuttle ceithir-slighe Higelis:
1) Tha structar teann aig an shuttle ceithir-shligheach: àirde agus meud beag, a’ sàbhaladh barrachd àite stòraidh;Faodaidh e chan e a-mhàin siubhal ann an ceithir stiùiridhean air an t-slighe raca taiceil, ach cuideachd an t-àrdaichear dìreach a chleachdadh gus obrachadh atharrachadh an ùrlair a thoirt gu buil, ag àrdachadh sùbailteachd agus scalability cruth raca an taigh-bathair agus an obair garaids shuttle ceithir-shligheach.
2) Siubhal ceithir-slighe: faodaidh e siubhal air na rèilichean dìreach no còmhnard aig toil air slighe-tarsainn nan sgeilpichean dìreach gus còmhdhail aon-stad puing-gu-puing a thoirt gu buil agus àite bathair sam bith a ruighinn air làr an taigh-bathair;
3) Atharrachadh còmhdach tuigseach: le cuideachadh bhon àrdaichear Hercules, faodaidh an shuttle atharrachadh còmhdach fèin-ghluasadach agus ceart a choileanadh ann an dòigh èifeachdach;Dèan gluasad àite trì-thaobhach gu buil, agus smachd ceart a chumail air stòradh agus taobh a-muigh gach àite bathair anns an raon sgeilp stàilinn;
4) Ìre cleachdaidh àrd de rùm stòraidh: tha dùmhlachd stòraidh ìosal de thaigh-bathair traidiseanta a’ leantainn gu ìre cleachdaidh ìosal de raon iomlan an taigh-bathair agus meud an taigh-bathair;Bidh an làraidh shuttle ceithir-shligheach a’ ruith ann an ceithir stiùiridhean air a’ phrìomh shlighe san sgeilp, agus faodaidh e an obair a chrìochnachadh gu neo-eisimeileach às aonais co-òrdanachadh forklifts agus uidheamachd eile.Leis gu bheil meud prìomh shlighe na sgeilp nas lugha na meud an t-seanail obrachaidh forklift, faodaidh an siostam stòraidh dian fèin-ghluasadach ceithir-slighe tuilleadh leasachadh a dhèanamh air ìre cleachdaidh àite stòraidh an taca ris an t-siostam raca làraidh shuttle àbhaisteach, a dh’ fhaodas sa chumantas àrdachadh le 20% ~ 30%, 2 ~ 5 tursan àbhaisteach flat taigh-bathair;
5) Riaghladh fiùghantach air àite bathair: chan eil ann an taighean-bathair traidiseanta ach àiteachan airson bathar a stòradh, agus is e stòradh bathair an aon ghnìomh a th’ aca, a tha na sheòrsa de “stòradh statach”.Tha an shuttle ceithir-shligheach na uidheamachd làimhseachaidh stuthan fèin-ghluasadach adhartach, a dh’ fhaodas chan e a-mhàin bathar a ruigsinn gu fèin-ghluasadach san taigh-bathair a rèir feumalachdan, ach cuideachd ceangal organach a dhèanamh ri ceanglaichean cinneasachaidh taobh a-muigh an taigh-bathair, gus siostam loidsistigs adhartach a chruthachadh agus iomairt adhartachadh. ìre stiùiridh;
6) Modh stòraidh fèin-ghluasadach gun luchd-obrach: bidh e gu mòr a’ lughdachadh eallach obrach luchd-obrach taigh-bathair agus a’ toirt cothrom air obair gun luchd-obrach anns an taigh-bathair.Tha am bathar a tha a’ fàgail an taigh-bathair ceangailte gu dìreach ris a’ ghiùladair fèin-ghluasadach leis a’ chàr shuttle ceithir-shlighe treidhe agus an àrdaichear bathar dìreach.Chan fheum luchd-obrach an taigh-bathair ach sùil a chumail air obrachadh an t-siostam bho àm gu àm gus stòradh agus lorg fèin-ghluasadach a choileanadh gun fheum air luchd-obrach a dhol a-steach don taigh-bathair airson obrachadh, gu sònraichte freagarrach airson stòradh fuar agus taighean-bathair eile nach eil freagarrach airson ùine fhada. àite-còmhnaidh luchd-obrach, is e an stiùireadh leasachaidh a th’ ann airson stòradh dian-dùmhlachd àrd agus stòradh fèin-ghluasadach san àm ri teachd.
Gu dearbh, a bharrachd air carbadan ceithir-shligheach agus bathar-cruaidh eile, tha bathar-bog cuideachd na phàirt chudromach den taigh-bathair fèin-ghluasadach.Tha am bathar-bog mar as trice a’ toirt a-steach dà shiostam, WMS agus WCS.Tha uallach air WCS airson smachd a chumail air bathar-cruaidh an taigh-bathair fèin-ghluasadach gu lèir mar a dh’ fheumar gus obrachadh àbhaisteach a’ bhathar-chruaidh a choileanadh.Tha WMS na sheata de shiostam riaghlaidh taigh-bathair tùrail, as urrainn riaghladh taigh-bathair èifeachdach a choileanadh, a’ toirt a-steach riaghladh clàr-seilbhe, riaghladh àite taigh-bathair, riaghladh clàr-seilbhe agus riatanasan riaghlaidh taigh-bathair coileanta eile, gu mòr a’ leasachadh èifeachdas stòradh agus stòradh bathair agus ìre cleachdadh àite an taigh-bathair, agus faodaidh e cuideachd a’ chiad stòradh bathair a chumail a-mach, a’ cur às do mhì-riaghailt no èifeachdas ìosal gnìomhachd bàillidh daonna.
Eadar-dhealachaidhean agus feartan an coimeas ri taighean-bathair eile:
1) Dràibheadh ceithir slighe: Faodaidh tu draibheadh air na rèilichean dìreach no còmhnard air crois-rèile nan sgeilpichean dìreach gus àite stòraidh sam bith san taigh-bathair a ruighinn.
2) Sreap inntinneach: Faodaidh e siubhal gu tùrail air an t-slighe leathad le ceàrn nach eil nas fhaide na 6 ceum.
3) Ìreachadh fèin-ghluasadach: thèid ìreachadh bathar a thoirt gu buil tro sensor gluasad.
4) Smachd tuigseach: chan eil feum air obrachadh làimhe gus bathar a thoirt a-steach agus a-mach às an taigh-bathair.
5) Tha buannachdan sàbhalaidh lùth sònraichte aig cleachdadh bataraidhean lithium.
6) Is e an cuideam marbh aon deicheamh cuid de uidheamachd làimhseachaidh eile.
7) Tha ioma-chàraichean-shuttle ceangailte.
8) Tha an dà chuid stòradh dùmhail agus seòrsachadh, gun a bhith a’ beachdachadh air an òrdugh inntrigidh agus fàgail.
Tha Hebei Walker Metal Products Co., Earr. air a bhith ag amas air an sgeilp stòraidh agus gnìomhachas uidheamachd stòraidh airson grunn bhliadhnaichean, agus tha a phrìomh bhrannd fhèin HEGERLS aige.Tha Hebei Walker Metal Products Co., Earranta a 'cuimseachadh air dà ghnìomhachas ro-innleachdail proifeasanta le sgèile.Is e aon ghnìomhachas ro-innleachdail amalachadh siostam fèin-ghluasaid tùrail, taigh-bathair tuigseach, taigh-bathair fèin-ghluasadach, taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach, sgeilp fèin-ghluasadach aotrom, sgeilp trì-thaobhach fèin-ghluasadach, sgeilp fèin-ghluasadach trom, sgeilp fèin-ghluasadach ceithir-slighe dian, sgeilp fèin-ghluasadach cruachan, ceithir-shlighe. càr shuttle, bòrd shuttle, càr shuttle, AGV, inneal-fuadain, cruachan Loidhne giùlain àrd-ùrlar rothlach, raca càr ceithir-shligheach, uidheamachd làimhseachaidh tùrail, àrdaichear tùrail agus modalan gnìomhachais ro-innleachdail eile;Dà ghnìomhachas ro-innleachdail, is e sin, sgeilpichean stòraidh àrd-dùmhlachd, sgeilpichean stòraidh, sgeilpichean trom, sgeilpichean grabhataidh, sgeilpichean màileid, sgeilpichean cantilever, sgeilpichean càr shuttle, draibheadh ann an sgeilpichean, tro sgeilpichean, preas anns na sgeilpichean, sgeilpichean crois-giùlain, taigh-bathair trì-thaobhach sgeilpichean, sgeilpichean càbaill, sgeilpichean gluasadach dealain, sgeilpichean lobhta, àrd-ùrlaran stàilinn, màileidean stàilinn, bionaichean stàilinn, cèidsichean stòraidh, sgeilpichean fileanta agus raointean seirbheis eile, Tha e cuideachd air bathar-bog siostam riaghlaidh taigh-bathair WMS a leasachadh gu neo-eisimeileach.Bidh sgeilpichean tùrail HGRIS a ’fighe a-steach goireasan bho air feadh na dùthcha gus seirbheis gnìomhachais ionadail a stèidheachadh stèidhichte air Zhejiang a’ còmhdach Sìona a Deas, Shanghai a ’còmhdach Sìona an Ear, Jiangsu a’ còmhdach Sìona a Tuath, agus Hangzhou a ’còmhdach Meadhan Shìona.Tha e stèidhichte air a bhith a’ toirt seachad seirbheisean sgeilp trì-thaobhach fèin-ghluasadach goireasach, proifeasanta agus ionadail do luchd-ceannach air feadh na dùthcha.Aig an aon àm, tha toraidhean agus seirbheisean HGRIS a’ còmhdach faisg air 30 sgìrean, bailtean-mòra agus roinnean fèin-riaghailteach ann an Sìona.Tha na toraidhean air an às-mhalairt don Roinn Eòrpa, Ameireagaidh, an Ear Mheadhanach, Ameireagaidh Laidinn, Ear-dheas Àisia agus dùthchannan is roinnean eile, agus tha iad air euchdan iongantach a dhèanamh thall thairis.
An tòir air an optimization de gach pròiseact, càileachd as fheàrr agus foirfe seirbheis às dèidh reic, a 'chompanaidh air a bhith soirbheachail a chrìochnachadh togail mòr taighean-bathair agus loidsistigs ionadan cuairteachaidh airson ainmeil iomairtean aig an taigh agus thall thairis, a tha air a choisinn moladh aona-ghuthach de mòran iomairtean cèin agus mòran bhuidhnean iomairt dachaigheil.Bidh a’ chompanaidh againn a’ cumail ris an adhbhar corporra “a bhith pragmatach, èifeachdach, proifeasanta agus ùr-ghnàthach”, Cumail ris a’ phoileasaidh càileachd “a’ cumail a’ leasachadh, càileachd an toiseach, ionracas agus teachdaiche an-toiseach”, agus a’ gealltainn a bhith na stòr-bathair agus logistics fèin-ghluasadach proifeasanta is èifeachdach. neach-dèanamh uidheamachd!
Ùine puist: Sultain-20-2022