siostam raca cantilever dà-thaobhach china airson stòradh taigh-bathair pìoba MDF
Rèisean cantilever HEGERLS
Faodaidh Siostam Racking Cantilever Duty Duty leis an forklift taobhach teignigeach fuasgladh fhaighinn air stòradh stuth fada agus stuth cumadh neo-riaghailteach.Faodaidh an colbh as àirde ruighinn 10 meatairean, is e fad gàirdean cantilever 1.0 - 1.2m, agus faodaidh comas luchdachadh 1 tunna a ruighinn.
Faodar siostam racaidh cantilever trom-dhleastanas a chleachdadh a-staigh agus a-muigh.Faodar a chleachdadh le galvanachadh teth airson làimhseachadh uachdar a-muigh.Faodar a chuir a-steach cuideachd mullach aig mullach a ’cholbh, an uairsin faodar a chuir an aghaidh gaoth, uisge agus grian.
Bidh racadh cantilever a’ gabhail ri gàirdeanan sònraichte dìreach agus àrd-neart, a tha freagarrach airson cumadh fada, cearcallach, truinnsearan agus stuthan trom neo-riaghailteach a stòradh.A rèir comas giùlan luchdan, tha iad air an roinn ann an stoidhlichean aotrom, meadhanach agus trom.
Às deidh dha stàilinn no bòrd còmhdach fiodha a mheudachadh air na gàirdeanan, tha e gu sònraichte freagarrach airson àite beag agus taigh-bathair aig àirde nas ìsle, le cleachdadh àite àrd.Tha e gu math goireasach agus luath am bathar a luchdachadh agus a luchdachadh, le sealladh furasta air stòradh bathair.
Feartan & buannachdan
◆ Raon farsaing de chomas luchdan a rèir an dà chuid àbhaisteach agus seismic
◆ Bidh dealbhadh colbh an ionaid a’ cruthachadh àite còmhnard gun chrìoch
◆ Gu tur customizable
Ro-ràdh mion-fhiosrachaidh
Faodar gàirdeanan atharrachadh gu furasta suas is sìos a’ cholbh agus tha iad rim faighinn ann am fad le measgachadh de chomasan bho 220 ~ 1,500 kgs (100 ~ 3,300 lbs).
Faodaidh gàirdean racaidh cantilever a bhith aon taobh no taobh dùbailte.
Bidh sinn a’ toirt seachad racadh cantilever HEGERLS 2021 de chàileachd àrd 1500kgs le còmhdach cumhachd airson stòradh tiùba no MDF.Bidh sinn gar caitheamh fhèin gu raon stòraidh taigh-bathair airson eòlas 25 bliadhna.Tha sinn an dùil a bhith nad chom-pàirtiche fad-ùine ann an Sìona.
Raca cantilever HEGERLS 2021 de chàileachd àrd 1500kgs le còmhdach cumhachd airson stòradh tiùba no MDF
1.Product ro-ràdh raca cantilever
Faodaidh Siostam Racking Cantilever Duty Duty leis an forklift taobhach teignigeach fuasgladh fhaighinn air stòradh stuth fada agus stuth cumadh neo-riaghailteach.Faodaidh an colbh as àirde ruighinn 10 meatairean, is e fad gàirdean cantilever 1.0 - 1.2m, agus faodaidh comas luchdachadh 1 tunna a ruighinn.
Faodar siostam racaidh cantilever trom-dhleastanas a chleachdadh a-staigh agus a-muigh.Faodar a chleachdadh le galvanachadh teth airson làimhseachadh uachdar a-muigh.Faodar a chuir a-steach cuideachd mullach aig mullach a ’cholbh, an uairsin faodar a chuir an aghaidh gaoth, uisge agus grian.
Bidh racadh cantilever a’ gabhail ri gàirdeanan sònraichte dìreach agus àrd-neart, a tha freagarrach airson cumadh fada, cearcallach, truinnsearan agus stuthan trom neo-riaghailteach a stòradh.A rèir comas giùlan luchdan, tha iad air an roinn ann an stoidhlichean aotrom, meadhanach agus trom.
Às deidh dha stàilinn no bòrd còmhdach fiodha a mheudachadh air na gàirdeanan, tha e gu sònraichte freagarrach airson àite beag agus taigh-bathair aig àirde nas ìsle, le cleachdadh àite àrd.Tha e gu math goireasach agus luath am bathar a luchdachadh agus a luchdachadh, le sealladh furasta air stòradh bathair.
2.Product paramadair.
Feart 3.Product agus tagradh
3.1.It tha freagarrach airson MDF agus stòradh tube.Dh’ fhaodadh luchdachadh gach gàirdean 1000kgs a ruighinn
3.2 dh’ fhaodadh àirde a’ phuist ruighinn 10m àrd
4.Production mionaideach de raca cantilever
4.1 Dh’ fhaodadh an dath a bhith air a ghnàthachadh.Tha dath gorm is orains oirnn.Dh’ fhaodadh e cuideachd a bhith air a ghnàthachadh.
4.2 tha na tuill air an cruthachadh le gearradh laser.Tha e dìreach
5.1 tha sinn air a dhol seachad air an teisteanas SGS.BV, TUV agus ISO càileachd smachd teisteanas.
A bharrachd air an sin, tha sinn cuideachd air a dhol seachad air an teisteanas riaghladh àrainneachd, riaghladh slàinte is sàbhailteachd
5.2 Stuthan amh: stàilinn fuar air a roiligeadh Q235B.no inbhe stàilinn eadar-nàiseanta SS400
5.3.inneal rollaidh.Tha 12 seata loidhne rollaidh againn, is urrainn dhuinn diofar mheudan a roiligeadh.
5.4 Loidhne còmhdach cumhachd.Tha e 500 meatair a dh'fhaid agus is e GEMA am brannd de ghunna còmhdach cumhachd, a tha gu math ainmeil air an raon còmhdaich.
5.5 tadhal luchd-cleachdaidh.Tha an t-àite againn ann an sgìre Hebei, faisg air Beijing agus Tianjin.Is e an t-ainm port-adhair againn port-adhair eadar-nàiseanta Shijiazhuang zhengding.Cuir fàilte air do thuras uair sam bith.
5.6 taisbeanadh.Gach bliadhna bidh sinn a’ frithealadh fèill canton agus fèill shanghai Cemat.
6 Lìbhrigeadh.Luingearachd agus seirbheis
6.1 Pacaidh agus luingearachd.Gu h-àbhaisteach, bidh an stuth dìreach air a phacadh le foams plastaig.Agus thèid racaichean shuttle a luchdachadh a-steach do mhàileidean fiodha.
6.2 Bidh sinn a’ toirt seachad dealbh cruth agus dealbh buaidh 3d
Ceistean Cumanta
C: Dè a th 'ann am barantas càileachd do thoraidhean?
A: Tha ar barantas càileachd 1 bliadhna.Cumaidh sinn oirnn a’ toirt seachad seirbheis taobh a-muigh na h-ùine seo agus cha bhith sinn a’ tabhann ach cosgais pàirtean a bharrachd.
C: Dè an ùine stiùiridh a th 'ann?
A: Airson an siostam racaidh, mar as trice bheir e 30 latha.Agus airson an rèiseadh shuttle, feumaidh e 60 latha airson an riochdachadh.
C: Am b’ urrainn dhut an dealbhadh cruth a thoirt seachad?
A: 'S e, b' urrainn dhuinn an dealbhadh cruth a thoirt seachad gu saor ann an Autocad no dealbh 3d.Is e ar seirbheis an-asgaidh.
C: Dè an dath fuar a bhios ri fhaighinn?
A: Mar as trice, tha dath gorm RAL5005 agus orains RAL2004 againn.Dh’ fhaodadh an dath a bhith air a ghnàthachadh cuideachd.Feuch an toir thu dhuinn an àireamh dath agad.
C: dè mu dheidhinn an stàladh?
A: Bheir sinn seachad an dealbh stàlaidh mionaideach.Airson an racadh traidiseanta sìmplidh, dh’ fhaodadh an luchd-obrach a chuir a-steach a rèir ar dealbh.No eile, dh’ fhaodadh an innleadair againn a dhol chun làrach gus an stàladh a stiùireadh agus bheir ceannaiche a’ chosgais.
8.Latest naidheachdan
Prìomh uidheamachd inneal taigh-bathair fèin-ghluasadach
Is e crann sònraichte a th’ ann an crann cruachadh rathaid le tracadh a chaidh a leasachadh le coltas an taigh-bathair trì-thaobhach, ris an canar an cruachan, na uidheamachd togail is làimhseachaidh glè chudromach anns an taigh-bathair trì-thaobhach, agus tha e na shamhla air feartan nan trì. - taigh-bathair meud.Is e a phrìomh adhbhar a bhith a’ ruith air an t-slighe ann an rathad an taigh-bathair àrd gus am bathar a stòradh aig beul an rathaid a-steach don roinn bathair;no am bathar a thoirt a-mach anns an roinn bathair agus a ghiùlan gu beul an rathaid gus crìoch a chuir air obair an taigh-bathair.
Tha iomadh seòrsa de chrannagan stacker ann.Anns na tagraidhean taigh-bathair trì-thaobhach gnàthach, is e am fear as cumanta
1. A rèir an structair, tha e air a roinn ann an structar colbh singilte agus structar colbh dùbailte
2. A rèir seòrsachadh slighe ruith, tha e air a roinn ann an seòrsa sreathach agus seòrsa lùbte
Aig an àm seo, ann an taighean-bathair trì-thaobhach na dùthcha agam, thathas a’ cleachdadh cruachan gu farsaing ann an gnìomhachasan leithid saothrachadh innealan, saothrachadh chàraichean, gnìomhachas aodach, rathaidean-iarainn, toitean agus cungaidh-leigheis.Le leasachadh cinneasachadh gnìomhachais an latha an-diugh, tha teicneòlas crannan cruachan rathaid air a leantainn a’ sìor leasachadh agus a’ coileanadh.Bho 2017, tha Hegerls air cumadh ùr agus patent cruachan gnìomh ùr fhaighinn.Tha e air leantainn a’ toirt geàrr-chunntas air eòlas agus tha e dealasach a thaobh leasachadh agus practaigeach.Tha sinn air a bhith gu math dona mu bhith a’ togail taigh-bathair trì-thaobhach airson toraidhean ùra le sàbhailteachd is tèarainteachd!
innealan teicnigeach.
Pacadh agus luchdachadh
Bothan taisbeanaidh
Luchd-ceannach a 'tadhal
Dealbhadh agus dealbhadh 3d a saor an asgaidh
Teisteanas agus patents
Barantas
Mar as trice tha e aon bhliadhna.Dh’ fhaodadh e leudachadh cuideachd.