Fàilte chun na làraich-lìn againn!

Racing shuttle rèidio HEGERLS

Tuairisgeul Goirid:

HEGERLS Brand
Seata MOQ 1
Àite Tùsan Hebei, Sìona
Ùine Lìbhrigidh 90 latha
Teirmean pàighidh L / C, D / A, T / T, Western Union


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Racing shuttle rèidio HEGERLS
Tha raca shuttle rèidio na sheòrsa de fhuasgladh stòraidh ùr. Tha an siostam seo a ’toirt a-steach forklift, siostam racaidh agus shuttle. Bidh Forklift a ’giùlan bathar air shuttle.

Bidh Shuttle gu fèin-ghluasadach a ’toirt a’ bhathair a-steach don t-siostam racaidh agus a ’tighinn gu buil an gnìomh stòraidh. Faodaidh shuttle rèidio obrachadh gu leantainneach gus am bi an èifeachdas obrach gu lèir air àrdachadh. Faodar a ’ghluasaid a ghearradh barrachd air 1000 uair.

Feartan & buannachdan
◆ Àite stòraidh a mheudachadh
◆ Gus a dhèanamh nas seasmhaiche de structar àbhaisteach Drive-through
◆ Cosgaisean obrachaidh a lughdachadh
◆ Gus cruinneas smachd a neartachadh
Design Dealbhadh dealbh 3D an-asgaidh

15622883761615 (5)

15622883761615 (6)

15622883761615 (4)

15622883761615 (3)

Bidh sinn a ’toirt seachad raide shuttle Radio 2021 seòmar àrainneachd agus fuar de chàileachd àrd le barantas càileachd 1 bliadhna. Bidh sinn a ’toirt sinn fhìn gu raon stòraidh taigh-bathair airson 25 bliadhna de eòlas. Tha dùil againn a bhith nad chom-pàirtiche fad-ùine agad ann an Sìona.

Racing shuttle rèidio 2021 seòmar àrainneachd agus fuar de chàileachd àrd le teisteanas SGS.BV agus TUV

1.Product racking shuttle rèidio a thoirt a-steach
Tha racadh shuttle rèidio Hegerls na dhòigh stòraidh dùmhlachd àrd. Dh ’fhaodadh e a bhith sa chiad dol a-mach no an toiseach mu dheireadh. Chan eil feum air cus trannsa agus dh ’fhaodadh e cleachdadh àite an taigh-bathair a mheudachadh 50%.
Paramadair 2.Product.

Meud màileid A ’luchdachadh Stuth Dath Bolt & cnothan
1200 * 1000 1500kgs SS400 RAL5005 / RAL2004 air a thoirt a-steach

Feart 3.Product agus tagradh

3.1. Tha a ’pheutant againn fhèin de racadh shuttle rèidio.
radius (10)

3.1. Tha a ’pheutant againn fhèin de racadh shuttle rèidio.
radius (11)

3.2 Is e dòigh stòraidh dùmhlachd àrd a th ’ann an racadh shuttle rèidio. tha àrdachadh cleachdadh làr an taigh-bathair ag àrdachadh 40% an coimeas ri racaichean màileid roghnach traidiseanta.
radius (3)

3.3 Faodar racaichean shuttle rèidio Hegerls a chleachdadh ann an taigh-bathair àrainneachd agus seòmar fuar. Dh'fhaodadh an teòthachd as ìsle a bhith nas lugha na 25 ceum.
radius (5)

4. Mion-fhiosrachadh tòiseachaidh mu rèiseadh shuttle rèidio
4.1 Ghabhadh an dath a ghnàthachadh. Tha dath de dhath dubh, uaine is buidhe againn.

radius (6)

radius (7)

 radius (8)

4.2 Dh ’fhaodadh meud a’ mhaileid a bhith W1200 * D1000, W1200 * D1200, W1100 * D1100, dh ’fhaodadh gur e 1500kgs an luchdachadh as motha de gach màileid.
4.3 gnìomhan mòra 5
Cuir a-steach, toradh, cur-a-steach leantainneach, toradh leantainneach, clàr-seilbhe, gluasad màileid.
4.4 uidheamachd leis an dòigh togail patent aige fhèin, nas èifeachdaiche, barrachd sàbhaladh cumhachd
4.5 a ’cleachdadh cùl-taic cùl-taic Gearmailteach den sensor photoelectric, is urrainn dha na rudan dath dubh is geal aithneachadh, faodaidh dòigh stàlaidh sònraichte an treidhe plastaig a chomharrachadh le tuill
4.6 Gnìomh fèin-lorg co-phàirtean, aon uair ‘s gu bheil fàilligeadh no milleadh co-phàirteach, lorgaidh agus thig an inneal gu fèin-ghluasadach; faodaidh comas anti-eadar-theachd an t-siostaim, ann an cuid de bhuaidh àrainneachdail fhathast crìoch a chur air a h-uile seòrsa gnìomh
4.7 Thig gu ìre le gnìomh cunntais tasgaidhean, tron ​​taisbeanadh fìor-ùine iomallach agus toraidhean staitistigeil goireasach, àireamh gach seanail, agus cuir taic ri clàr-stuthan leantainneach
4.8 Dealbhadh teothachd ìosal iomlan: bidh an siostam a ’gabhail ri dealbhadh an-aghaidh teothachd ìosal, le gnìomh taiseachd, agus gun inneal teasachaidh, is urrainn dha obrachadh aig teòthachd ìosal -25 ceum, earbsachd 100%
4.9 Tha uidheamachd taobh a-staigh pàirtean giollachd an inneil a ’cleachdadh plastadh nicil, chan e a-mhàin dìon meirge agus creimeadh, gu sònraichte airson gnìomhachas a’ bhidhe
4.10 Le bataraidh fosfáit iarann ​​lithium le comas mòr, gun bhuaidh cuimhne, beatha fhada agus tèarainteachd mhath, tha an àireamh de chìsean suas ri 1000 uair
4.11 Cuibhlichean polurethane, fuaim ìosal, caitheamh caitheamh

radius (9)

radius (13)

radius (11)

radius (2)

5.1 tha sinn air teisteanas teisteanas càileachd SGS.BV, TUV agus ISO a thoirt seachad.
A bharrachd air sin, tha sinn cuideachd air teisteanas riaghlaidh àrainneachd, slàinte agus sàbhailteachd a thoirt seachad
5.2 Stuthan amh: stàilinn fuar air a roiligeadh Q235B. no inbhe stàilinn eadar-nàiseanta SS400
5.3. inneal rollaidh. Tha 12 seata loidhne rolla againn, b ’urrainn dhuinn meud eadar-dhealaichte a roiligeadh.
5.4 Loidhne còmhdach cumhachd. Tha e 500 meatair a dh ’fhaid agus is e GEMA am bran gunna gunna cumhachd, a tha gu math ainmeil air an raon còmhdaich.
5.5 neach-ceannach a ’tadhal. Tha ar suidheachadh ann an sgìre hebei, faisg air Beijing agus Tianjin. Is e ainm a ’phuirt-adhair againn port-adhair eadar-nàiseanta Shijiazhuang zhengding. Cuir fàilte air do thadhal uair sam bith.
Taisbeanadh 5.6. Gach bliadhna bidh sinn a ’frithealadh fèill canton agus fèill shanghai Cemat.
cer
fac

Lìbhrigeadh. Luingearachd agus seirbheis
6.1 Pacaichte agus luingearachd. Mar as trice, bidh na h-àrdan air am pacadh le gasan plastaig. Agus thèid racaichean shuttle a luchdachadh ann am paileatan fiodha.
6.2 Bidh sinn a ’toirt seachad dealbh cruth agus dealbh buaidh 3d
yt
Ceistean Cumanta
C: Dè am barantas càileachd a tha aig na toraidhean agad?
A: Is e am barantas càileachd againn 1 bliadhna. Cumaidh sinn oirnn a ’toirt seachad an t-seirbheis a-mach às an ùine seo agus cha bhith sinn a’ tabhann ach cosgaisean pàirtean a bharrachd.
C: Dè an ùine stiùiridh a th ’ann?
A: Airson an t-siostam racaidh, mar as trice bheir e 30 latha. Agus airson an rèiseadh shuttle, feumaidh e 60 latha airson an riochdachadh.
C: Am b ’urrainn dhut dealbhadh a’ chruth a thoirt seachad?
A: Bha, b ’urrainn dhuinn dealbhadh a’ chruth a thoirt seachad gu saor ann an dealbh Autocad no 3d. Is e an t-seirbheis an-asgaidh againn.
C: Dè an dath fuar a tha ri fhaighinn?
A: Mar as trice, tha dath gorm RAL5005 agus orains RAL2004 againn. Dh'fhaodadh an dath a bhith air a ghnàthachadh cuideachd. Thoir dhuinn an àireamh dath agad.
C: dè mu dheidhinn an stàladh?
A: Bheir sinn seachad an dealbh stàlaidh mionaideach. Airson an racadh traidiseanta sìmplidh, b ’urrainn don luchd-obrach a chuir a-steach a rèir ar dealbh. No eile, dh ’fhaodadh an t-innleadair againn a dhol air an làrach gus an stàladh a stiùireadh Agus gheibh an ceannaiche a’ chosgais.

Naidheachdan as ùire
Am prìomh uidheamachd de chruachan taigh-bathair fèin-ghluasadach
Is e crann sònraichte a th ’ann an crann cruachadh slighe rathaid a chaidh a leasachadh le coltas an taigh-bathair trì-thaobhach, ris an canar an stacair, na uidheamachd togail is làimhseachaidh glè chudromach anns an taigh-bathair trì-thaobhach, agus tha e na shamhla air feartan nan trì -steach taigh-bathair. Is e am prìomh adhbhar aige a bhith a ’ruith air an t-slighe ann an rathad an taigh-bathair àrd airson am bathar a stòradh aig beul an rathaid a-steach don roinn bathair; no gus am bathar a thoirt a-mach ann an roinn a ’chargu agus a ghiùlan gu beul an rathaid gus crìoch a chuir air an obair stòraidh.
Tha iomadh seòrsa crann cruinn ann. Anns na tagraidhean taigh-bathair trì-thaobhach gnàthach, is e am fear as cumanta
1. A rèir an structair, tha e air a roinn ann an structar colbh singilte agus structar colbh dùbailte
2. A rèir seòrsachadh slighe ruith, tha e air a roinn ann an seòrsa sreathach agus seòrsa lùbte
Ge bith dè an seòrsa crann cruachan a tha sa chumantas air a dhèanamh suas de uidheamachd coiseachd còmhnard, inneal togail, àrd-ùrlar luchdaidh agus uidheamachd forc, frèam agus uidheamachd dealain agus pàirtean bunaiteach eile. Bidh an motair coiseachd a ’draibheadh ​​na cuibhlichean gus gluasad gu còmhnard air an rèile as ìsle tron ​​chrann dràibhidh, bidh an motair togail a’ draibheadh ​​an àrd-ùrlar bathair gus gluasad gu dìreach tron ​​t-sèine / sreang / crios, agus bidh na forcaichean air an àrd-ùrlar bathair a ’dèanamh gluasad teileasgópach. Tha an lorgadair seòladh coiseachd air a chleachdadh Smachd air suidheachadh coiseachd chòmhnard an stacair, agus àrdaich an lorgadair seòlaidh gus smachd a chumail air suidheachadh togail an àrd-ùrlar luchdachaidh; tron lorgaire seòlaidh agus aithneachadh photoelectric, agus tionndadh àireamhan conaltraidh, faodar smachd coimpiutair a thoirt gu buil, agus faodar smachd fèin-ghluasadach, leth-fèin-ghluasadach agus làimhe a thoirt gu buil tron ​​phannal smachd.
Aig an àm seo, ann an taighean-bathair trì-thaobhach mo dhùthaich, tha cruachan air an cleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachasan leithid saothrachadh innealan, saothrachadh chàraichean, gnìomhachas aodach, rathaidean-iarainn, toitean agus cungaidh-leigheis. Le leasachadh cinneasachadh gnìomhachais an latha an-diugh, tha an teicneòlas de chrannan cruachan slighe a ’sìor leasachadh agus a’ dèanamh foirfe. Bho 2017, tha Hegerls air an cumadh ùr agus patent cruachadh gnìomh ùr fhaighinn. Tha i air leantainn a ’toirt geàrr-chunntas air eòlas agus tha e dealasach a thaobh leasachadh agus practaigeach. Tha sinn air a bhith gu math dona mu bhith a ’togail taigh-bathair trì-thaobhach airson toraidhean ùra le sàbhailteachd is tèarainteachd!


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e