Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha gainnead obrach air a thighinn gu bhith na phrìomh adhbhar pian ann an gnìomhachas saothrachadh aodach.A thaobh seo, feumaidh an siostam toraidh gu lèir cruth-atharrachadh gu leantainneach a dh’ ionnsaigh uidheamachd cinneasachaidh tùrail is fèin-ghluasadach, agus eadhon ann an dealbhadh rannsachaidh is leasachaidh, bu chòir cuid de leasachadh gnìomhachas saothrachaidh aodach ginealach ùr a bhith ag amas air fèin-ghluasad.
Mar aon de na companaidhean logistics as tràithe a chaidh a-steach don ghnìomhachas logistics, tha Hebei Woke an-dràsta air sreath de uidheamachd loidsistigs tùrail a thogail le cumhachd AI HEGERLS.A’ gabhail ris an t-siostam shuttle ceithir-shligheach treidhe tuigseach (ris an canar “carbad ceithir-shlighe”) a chaidh fhoillseachadh le Hebei Woke o chionn beagan bhliadhnaichean mar eisimpleir, tha feartan “uidheamachd air leth agus smachd sgaoilte” aig an fhuasgladh seo, a dh’ fhaodar a rèiteachadh agus a chleachdadh. còmhla mar a dh’ fheumar mar bhlocaichean togail.Aig an aon àm, tha e air a chur còmhla ris an àrd-ùrlar bathar-bog HEGERLS logistics tùrail, agus tro “inbheachadh bathar-cruaidh agus modularization bathar-bog”, bidh e ann an co-bhonn ri fuasgladh loidsistigs tùrail Hebei Woke HEGERLS, a tha furasta a chleachdadh, luath airson a bhuileachadh, ìosal ann an tùs tasgadh, sùbailte agus furasta a leudachadh, ìre cleachdaidh uidheamachd àrd, ìre sgàinidh ìosal agus furasta a chuir às, gualain ìosal agus sàbhaladh lùtha, agus goirid ann an cearcall tilleadh tasgaidh, agus a’ cuideachadh iomairtean corporra gus ùrachadh logistics bathair a dhèanamh fèin-ghluasadach agus loidhne riochdachaidh logistics.
Tha shuttle ceithir-slighe pallet na uidheamachd cumanta ann an taighean-stòraidh sgeilpichean, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson faighinn a-steach agus fàgail màileidean le cuideam 1KG no barrachd.Tha siostam shuttle ceithir-slighe treidhe tuigseach HEGERLS air seirbheis a thoirt do dh’ iomadh gnìomhachas leithid meidigeach, ceimigeach, saothrachadh, àirneis dachaigh, biadh, lùth ùr, agus càraichean.Stèidhichte air teicneòlas adhartach loidsistigs rannsachadh agus leasachadh ùr-ghnàthachadh comasan, agus an comas a bhith a 'fighe a-steach bog agus cruaidh fuasglaidhean caol, tha e air a choisinn fàbhar agus earbsa mòran luchd-cleachdaidh.Le siostaman obrachaidh earbsach, amalachadh ghoireasan saidheansail, agus teicneòlas riaghlaidh adhartach, tha e dealasach a thaobh a bhith a’ toirt seachad luchd-ceannach le fuasglaidhean èifeachdach, àrd-dùmhlachd, sùbailteachd àrd, lìbhrigeadh luath, agus aig prìs ìosal.
Bidh carbad ceithir-shligheach màileid HEGERLS a ’cuideachadh gnìomhachas an aodaich ann a bhith ag uidheamachadh 7000 suidheachadh màileid, ag àrdachadh comas taigh-bathair còrr air 110%
Ann an gnìomhachas aodach iomairt sònraichte ann an Roinn Zhejiang, pròiseact taigh-bathair trì-thaobhach càr trì-shligheach treidhe tùrail
A ’phuing pian a tha mu choinneimh iomairt sònraichte ann an Zhejiang: cruth-atharrachadh didseatach taigh-bathair ann an gnìomhachas cinneasachadh inneal fuaigheil, a tha a’ ciallachadh gum feumar na h-innealan fuaigheil a rinn iomairtean luchd-cleachdaidh a chuir gu diofar roinnean dachaigheil is cèin, le SKUn eadar-dhealaichte (clàr-seilbhe as ìsle). aonadan) airson diofar dhùthchannan, cànanan, msaa. Mar sin, feumaidh an iomairt siostam fiosrachaidh agus siostam stòraidh is làimhseachaidh fèin-ghluasadach, gus an urrainn do luchd-obrach modalan toraidh sgaraichte a lorg gu sgiobalta agus gu ceart tron t-siostam, agus làimhseachadh fèin-ghluasadach a choileanadh gus èifeachdas a leasachadh agus a sheachnadh mearachd daonna.A bharrachd air an cruth-atharrachadh didseatach tùrail air loidhnichean cinneasachaidh inneal fuaigheil, tha an iomairt cuideachd air sgrùdadh a dhèanamh air togail àrd-ùrlar eadar-lìn gnìomhachais airson uidheamachd giullachd anns na bliadhnachan mu dheireadh, an dòchas cumhachd a thoirt don teicneòlas tùrail didseatach gu iomairtean saothrachadh aodaich sìos an abhainn, gus a chruthachadh a “dàrna lùb fàis”.Mar fhreagairt air cruth-atharrachadh didseatach a’ phròiseas bathair, lorg an iomairt Hebei Woke Metal Products Co., Ltd.
Fuasgladh Warehousing Logistics Smart Hebei Woke HEGERLS
Feumaidh inneal fuaigheil a dhol tro ghrunn ìrean bho bhreith gu bhith a ’fàgail an fhactaraidh, a’ toirt a-steach a ’bhùth-obrach cinneasachaidh, bùth-obrach pacaidh, agus taigh-bathair toraidh crìochnaichte.Mar neach-comasachaidh teicneòlas AI oT, tha Hebei Woke cuideachd an dòchas a bhith ag obair le luchd-cleachdaidh corporra gus fuasglaidhean ùra a leasachadh agus an adhartachadh gu luchd-ceannach nas fhaide sìos an abhainn.
An turas seo, tha Hebei Woke a’ toirt taic do thogail taigh-bathair toraidh crìochnaichte mar aon de na ceanglaichean, gu h-àraidh le bhith ag amalachadh teicneòlas inntleachd fuadain agus teicneòlas fèin-ghluasaid gus fuasglaidhean loidsistigs snasail ROI (co-mheas cuir a-steach) àrd a thoirt seachad airson luchd-cleachdaidh dachaigheil is cèin.
Tha am pròiseact seo na ùrachadh air seann taigh-bathair, a dh’ fhaodadh crìochan a bhith aige a thaobh meud togalach agus taobhan eile.Aig an aon àm, tha dùbhlain sònraichte aig a 'phròiseact seo, is e sin, tha dà amas follaiseach aige: an toiseach, stòradh àrd-dùmhlachd, agus an dàrna fear, luath a-mach.Tha an dithis seo gu tric an aghaidh a chèile leis gu bheil dùmhlachd àrd a’ ciallachadh raon obrach beag, ga dhèanamh duilich dèanamh cinnteach à àrd-èifeachdas.Gus coinneachadh ri feumalachdan sònraichte, tha Hebei Woke air beagan gnàthachaidh a dhèanamh airson an t-seallaidh: 12 carbad ceithir-shligheach agus 4 àrdairean, uidheamaichte le 4 puirt a-muigh agus 2 phort a-steach, 1 ionad-obrach clàr lèirsinneach, agus 7000 àite stòraidh màileid.Is e amas dealbhaidh a’ phròiseict 120 màileid san uair.
Aig an aon àm, stèidhichte air algorithm lèirsinn inntleachd fuadain HEGERLS, nuair a bhios an shuttle ceithir-shligheach a’ tarraing an treidhe a-null, bidh e a’ cleachdadh seòladh laser agus encoder axis gus suidheachadh bathair aithneachadh agus cuideachadh le bhith a’ palletizing, a’ coileanadh suidheachadh mionaideach agus seòladh nan ceithir - slighe shuttle.Nuair a dh’ fheumar bathar a chuir bhon taigh-bathair seo, le bhith a’ ceangal siostam bathar-bog HEGERLS ri siostam ERP an fhactaraidh, faodar inbhe an luchd a shioncronachadh gu dìreach leis an luchd-stiùiridh obrach.
Cha tug am pròiseact ach trì mìosan bho air-loidhne gu buileachadh.A rèir dàta oifigeil, tha toraidhean deuchainn an taigh-bathair ceithir-shligheach seo gu bunaiteach air coinneachadh ris na h-inbhean, le àrdachadh 110% ann an dùmhlachd stòraidh an taca ris an deach ùrachadh agus leasachadh èifeachdais de chòrr air 50% an taca ris a’ mhodh thraidiseanta.Bidh e a’ ceangal ris a’ bhùth-obrach pacaidh tro theicneòlas fiosrachaidh agus ceangal fèin-ghluasadach, a’ lughdachadh ìre mearachd gnìomhachd sgiobachd an coimeas ri roimhe agus a’ leasachadh èifeachdas.
An-dràsta, tha e do-sheachanta a bhith ag ùrachadh fèin-ghluasad agus digiteachadh taighean-bathair factaraidh agus ionadan logistics.Ge bith an e taigh-stòir fèin-ghluasadach a th’ ann no taigh-bathair tuigseach, feumaidh fuasglaidhean a bhith nas ruigsinneach agus nas in-ghabhalach do bharrachd iomairtean.An ath rud, cumaidh Hebei Woke air adhart ag obair còmhla ri com-pàirtichean gus cumhachd a thoirt don rian logistics smart le toraidhean robot AI +, seirbheis a thoirt do luchd-cleachdaidh dachaigheil is cèin, agus fìor luach a thoirt do luchd-ceannach.
Ùine puist: Mar-07-2024