Ann an cosgaisean obrachaidh thaighean-bathair a tha a’ sìor fhàs àrd an-diugh, tha feum èiginneach air taighean-bathair a bhith a’ leasachadh cleachdadh àite.Le iomadachadh agus iom-fhillteachd seòrsa gnìomhachais logistics, tha an shuttle ceithir-slighe Hebei Woke HEGERLS air nochdadh anns an teicneòlas stòraidh fèin-ghluasadach seo a tha a’ tighinn am bàrr agus chaidh a chuir an sàs gu farsaing gu ìre.Chì sinn gu bheil e ann an iomadh taigh-bathair fèin-ghluasadach, ach mar chompanaidh ceannach, bidh sinn gu tric a’ cuimseachadh air càileachd toraidh agus cùisean prìsean.Mar sin dè a’ phrìs a th’ aig shuttle ceithir-shligheach?Dè an luach a th’ ann airson càr shuttle ceithir-slighe?
Mu Shuttle Ceithir Slighe HEGERLS
Bidh an shuttle ceithir-slighe HEGERLS a’ gabhail ri structar meacanaigeach fìor, le cearcall beatha toraidh fada.Aig an aon àm, bidh e a’ gabhail ri dealbhadh togail meacanaigeach, a chuireas às don chunnart gum bi structar uisgeachaidh a’ seuladh cearcall a’ fàs nas sine agus nach fheum e ola uisgeach a chuir na àite gu tric.Tha cosgais cumail suas ìosal, agus tha e nas sàbhalaidh lùtha agus nas èifeachdaiche.Faodaidh an càr shuttle ceithir-shligheach a bhith co-chòrdail ris an sgeilp bùird shuttle dà-shligheach, a ’lughdachadh cosgais ùrachadh an leabharlann tùrail;Aig an aon àm, faodaidh an siostam toirt air falbh duslach fèin-ghluasadach atharrachadh gu àrainneachdan nas iom-fhillte.Tha an siostam air a dhèanamh suas de shuttle ceithir-slighe Hebei Woke HEGERLS, inneal-togail luath, siostam giùlain chòmhnard, siostam sgeilp, agus siostam riaghlaidh is smachd WMS / WCS.Bidh siostam raca làraidh ceithir-shligheach Hebei Woke HEGERLS a’ cleachdadh choimpiutairean gus riaghladh fiosrachaidh ceart a dhèanamh air fiosrachadh bathair, a lughdaicheas na mearachdan a dh’ fhaodadh a bhith ann an stòradh bathair agus a leasaicheas èifeachdas obrach.Aig an aon àm, tha siostam raca làraidh ceithir-shligheach Hebei Woke HEGERLS a’ toirt a-mach obrachadh fèin-ghluasadach ann a bhith a’ lìbhrigeadh bathar a-steach agus a-mach às an taigh-bathair, a tha sàbhailte agus earbsach ann an làimhseachadh agus a lughdaicheas ìre milleadh bathair, Tha e comasach cuideachd thoir seachad deagh àrainneachd stòraidh airson cuid de bhathar le riatanasan àrainneachd sònraichte tro dhealbhaidhean sònraichte, agus aig an aon àm a’ lughdachadh a’ chron a dh’ fhaodadh a bhith ann air saothair làimhe rè obair taigh-bathair, agus mar sin a’ leasachadh ìre sàbhailteachd cinneasachaidh gu mòr.Faodaidh an càr shuttle ceithir-shligheach Hebei Woke HEGERLS gluasad gu fèin-ghluasadach anns an t-slighe 90 ceum eadar an t-sreath stòraidh fada agus an sianal gluasaid transverse.A bharrachd air feartan càr màthair shuttle coitcheann, tha e nas freagarraiche airson modh stòraidh taigh-bathair ann an àrainneachdan talmhainn iom-fhillte.Bidh seo cuideachd a ’dearbhadh gu bheil raon tagraidh nas motha agus barrachd sùbailteachd aig a’ chàr shuttle ceithir-shligheach, agus gu bheil sàbhailteachd agus seasmhachd nas àirde aig an t-siostam.Mar eisimpleir, nuair a thig càr beag tarsainn air duilgheadas, faodaidh an shuttle ceithir-shligheach an rathad atharrachadh gu saor, àrdachadh no lughdachadh an àireamh de chàraichean shuttle gus atharrachadh gun a bhith a’ toirt buaidh air comas an t-siostam iomlan a dhol a-steach agus a-mach às an taigh-bathair.Tha gach inneal agus aonad singilte eadar-cheangailte le taic bho lìonraidhean gun uèir, agus fo chlàradh siostam riaghlaidh is smachd àrd WMS/WCS, bidh iad a’ cur ri chèile gus crìoch a chuir air a’ chiad dol a-steach, a’ chiad dol a-mach no a’ chiad dol a-steach, mu dheireadh a-steach is a-mach. obair bathar.
Prionnsapalan Clàr-seilbhe Hebei Woke HEGERLS Four Way Shuttle
Cuir cargu an aonad màileid air beulaibh slighe trannsa an raca làraidh ceithir-shligheach Hebei Woke HEGERLS a’ cleachdadh forklift no cruachan.An uairsin, bidh luchd-obrach taigh-bathair a’ cleachdadh siostaman bathar-bog gus an truca shuttle ceithir-shligheach Hebei Woke HEGERLS obrachadh gus an aonad màileid a ghiùlan air an t-slighe raca agus a ghiùlan gu àite bathair co-fhreagarrach sam bith.Faodar shuttle ceithir-shligheach Hebei Woke HEGERLS a chleachdadh ann an iomadh rathad-iarainn.Tha an àireamh de chàraichean shuttle ceithir-slighe HEGERLS ann an Hebei Woke air a dhearbhadh le measgachadh de nithean leithid doimhneachd an trannsa air na sgeilpichean, meud iomlan bathair, agus tricead faighinn a-steach agus fàgail.Aig an aon àm, tro uidheamachd stòraidh tùrail leithid àrdairean, faodaidh an shuttle ceithir-shligheach Hebei Woke HEGERLS atharrachadh còmhdach agus gnìomhachd eile a choileanadh, ag adhartachadh ìre cleachdadh àite an taigh-bathair.Tha astar dràibhidh luath aig shuttle ceithir-slighe HEGERLS, dùmhlachd stòraidh àrd, comas giùlain làidir, agus faodaidh e luchdan mòra a ghiùlan.Aig an aon àm, tha structar brèagha aige agus fuaim obrachaidh ìosal.Chan e a-mhàin gun urrainn dha èifeachdas logistics agus cleachdadh àite a leasachadh, ach faodaidh e cuideachd sgiobachd agus àite stòraidh a shàbhaladh, agus tha e furasta a leudachadh.
Tha siostam shuttle ceithir-shligheach Hebei Woke HEGERLS gu math freagarrach airson a thoirt às a chèile agus a thogail ann an gnìomhachasan meidigeach agus eile.Tha e coltach ri siostam togail mheasan, far a bheil truca shuttle ceithir-slighe HEGERLS co-ionann ri neach-obrach togail.Faodaidh e crìoch a chuir air taghadh grunn loidhnichean òrdugh ann an aon chearcall obrachaidh, ach tha an astar nas luaithe, a’ ruighinn 5m / s, a tha còig tursan nas àirde na èifeachdas obair togail làimhe;Aig an aon àm, le cuideachadh bho theicneòlas suidheachaidh mionaideach, bidh e a 'sàbhaladh ùine ann a bhith a' lorg àiteachan bathair;Tha an gnìomh togail nas luaithe cuideachd.Mar sin, gu h-iomlan, faodaidh shuttle ceithir-shlighe HEGERLS eallach obrach togail de 2-3 neach-obrach gach gluasad.Ma thèid a thomhas mar dà ghluasad gach 24 uair, faodaidh e 4-6 neach-obrach a chuir an àite, gun teagamh tha barrachd bhuannachdan aige a thaobh eaconamaidh.Faodaidh siostam shuttle ceithir-slighe HEGERLS, mar thoradh air a chomas tionndadh, stuthan amh a ghiùlan gu dìreach bhon taigh-bathair chun raon cinneasachaidh, ga dhèanamh nas eaconomach an taca ris an loidhne giùlain coitcheann + modh toraidh.
Tha cùis prìsean chàraichean-shuttle ceithir-shligheach co-cheangailte ri grunn nithean, mar sin, chan urrainnear an dearbh raon prìsean a thoirt seachad.Tha feumalachdan gach iomairt eadar-dhealaichte, mar sin, bidh buaidh eadar-dhealaichte aig diofar shònrachaidhean, mhodalan agus meudan air prìs shuttles ceithir-shligheach.Gu dearbh, bu chòir dhuinn cuideachd beachdachadh air na cosgaisean an dèidh-reic seirbheis, còmhdhail, agus stàladh.
Is e iomairt coileanta a th’ ann an Hebei Woke Metal Products Co., Earr.Bidh a’ chompanaidh a’ cumail ri traidisean agus a’ gabhail sealladh cruinneil, gu gnìomhach a’ toirt a-steach agus a’ gabhail a-steach buannachdan agus feartan chruthan structarail uidheamachd loidsistigs adhartach agus beachdan dealbhaidh, agus an-còmhnaidh ann an suidheachadh fàbharach ann an raon teicneòlas uidheamachd solarachd bathair.Às deidh faisg air 20 bliadhna de dh ’obair chruaidh, tha sgioba aig Hebei Woke Metal Products Co., Earr., a tha ag amalachadh dealbhadh, teicneòlas, cinneasachadh, stàladh, agus reic smaoineachail agus seirbheis às-reic, a’ cruinneachadh eòlas beairteach gus seirbheisean amalaichte bathair làn fèin-ghluasadach a thoirt seachad. airson buidhnean luchd-ceannach ann an diofar ghnìomhachasan.
Tha a bhrannd fhèin aig Hebei Woke Metal Products Co., Earr.: HEGERLS.Tha toraidhean Hagrid HEGERLS a’ toirt a-steach cruachan rathaid, càraichean shuttle, càraichean shuttle màthair is pàiste, càraichean shuttle dà-shligheach, càraichean shuttle ceithir-shlighe, càraichean shuttle ioma-fhilleadh, innealan-giùlain, àrdairean, carbadan làimhseachaidh gun luchd-obrach AGV, siostaman seòrsachaidh fèin-ghluasadach, sgeilpichean taigh-bathair trì-thaobhach , sgeilpichean shuttle, sgeilpichean àrd-ìre, àrd-ùrlaran lobhta structar stàilinn, sgeilpichean lobhta stàilinn, sgeilpichean stòraidh, sgeilpichean meadhanach, sgeilpichean trom, sgeilpichean crossbeam, sgeilpichean trannsa Sgeilpichean fileanta, sgeilpichean cantilever, uidheamachd làimhseachaidh logistics, soithichean modular, siostaman càr phàrant, riaghladh bathar-bog leithid WCS/WMS, agus innealan stèisean-obrach neo-àbhaisteach.Gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-nàiseanta agus dachaigheil a 'cho-fharpais a' mhargaidh, a 'sìor leasachadh a' chompanaidh càileachd agus ìre stiùireadh àrainneachd, agus a 'neartachadh càileachd toraidh agus mothachadh rianachd àrainneachd airson a h-uile neach-obrach, Hebei Woke Companaidh gu teann ag obair a rèir an ISO9001: 2000 siostam càileachd , ISO14001: 2004 siostam àrainneachd, agus ISO10012: 2003 siostam tomhais, an-còmhnaidh a 'leantainn adhartach modhan riaghlaidh eadar-nàiseanta, a' sìor gabhail a-steach teicneòlasan adhartach bho dachaigheil agus cèin loidsistigs gnìomhachas, agus a 'toirt a-steach air bunait cnàmhaidh adhartach cèin teicneòlasan agus a' tighinn còmhla ri suidheachadh fìor de iomairtean dachaigheil, gu neo-eisimeileach a’ sgrùdadh agus a’ leasachadh theicneòlasan agus thoraidhean ùra.Le bhith ag ùr-ghnàthachadh agus ag adhartachadh gu leantainneach, tha Hebei Woke a-riamh air a bhith aig ìre àrd ann an gnìomhachas logistics dachaigheil agus eadar-nàiseanta.
Ùine puist: Cèitean-12-2023