Le leasachadh leantainneach ann an gnìomhachas bathair agus logistics, tha e air gluasad mean air mhean gu modh gun luchd-obrach, fèin-ghluasadach agus tùrail, agus tha iarrtas cleachdaidh prìomh luchd-cleachdaidh iomairt cuideachd a’ dol am meud.Airson gnìomhachas an taigh-bathair, tha grunn iomairtean beaga is meadhanach air a bhith a’ cleachdadh a’ chàr shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa cuideachd.Is e inneal-fuadain còmhdhail a th’ ann le cleachdadh àite àrd agus rèiteachadh sùbailte.Bidh e a’ briseadh bun-bheachd dealbhaidh a’ mhodail cruachan anns an taigh-bathair àbhaisteach trì-thaobhach.Bidh inneal-fuadain mar seo gu mòr a’ leasachadh cleachdadh àite agus èifeachdas ruigsinneachd.Faodaidh e cuideachd sgiobachd a shàbhaladh, leudachadh air an t-siostam a dhèanamh comasach, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing sa mhargaidh.Mar sin, feumaidh an luachan airson siostam shuttle ceithir-slighe a’ bhiona a bhith na adhbhar dragh do gach iomairt.Ach mus bi thu airson faighinn a-mach mu luachan an t-siostam shuttle ceithir-shligheach seòrsa biona, ionnsaichidh sinn an-toiseach cuid de fheartan, shuidheachaidhean agus phròiseasan obrach an shuttle ceithir-shligheach seòrsa biona!
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, chaidh am pròiseact càr shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa a leasachadh, a thoirt gu buil agus a dhèanamh le HEGERLS a chuir an sàs gu soirbheachail anns a h-uile raon de bheatha.Tha HEGERLS na bhrand neo-eisimeileach de Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., a thòisich ann an 1996 agus a tha na chompanaidh tràth a tha an sàs ann an gnìomhachas bathair ann an Sìona a Tuath.Ann an 1998, thòisich e air pàirt a ghabhail ann an reic agus stàladh bathair agus loidsistigs uidheamachd.Às deidh còrr is 20 bliadhna de leasachadh, tha e air a thighinn gu bhith na sholaraiche seirbheis aonaichte aon-stad a ’toirt a-steach dealbhadh pròiseact taigh-bathair agus logistics, cinneasachadh uidheamachd is ghoireasan, reic, amalachadh, stàladh, coimiseanadh, trèanadh luchd-obrach riaghlaidh taigh-bathair, seirbheis às-reic, msaa!Tha am brannd neo-eisimeileach HEGERLS a th’ ann mar-thà air ionadan cinneasachaidh a stèidheachadh ann an Shijiazhuang agus Xingtai le prìomh oifisean, agus meuran reic ann am Bangkok, Jiangsu Kunshan agus Shenyang, Thailand.Tha an t-sreath de thoraidhean agus sheirbheisean aige a’ còmhdach faisg air 30 sgìrean, bailtean-mòra agus roinnean fèin-riaghailteach ann an Sìona.Tha na toraidhean aige air an às-mhalairt don Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach, Ameireagaidh Laidinn, Ear-dheas Àisia agus dùthchannan is roinnean eile, agus tha e air euchdan iongantach a dhèanamh thall thairis.
Gu dearbh, tha na feartan sònraichte fhèin aig shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa HEGERLS.Mar eisimpleir, bhon sgeilp, slighe, suidheachadh, conaltradh, solar cumhachd, cumail suas agus taobhan eile, tha e eadar-dhealaichte bhon t-seòrsa bogsa càr shuttle ceithir-slighe de luchd-saothrachaidh sgeilp stòraidh eile!Tha am mion-fhiosrachadh mar a leanas:
Racks agus rèilichean
An coimeas ris an t-siostam stòraidh stereo traidiseanta, tha an atharrachadh sgeilpichean as motha aig siostam càr shuttle.Feumaidh a h-uile slighe a thèid an trol a dhol troimhe a bhith air a lìomhadh le rèilichean.Aig an ìre tionndaidh, bu chòir truinnsear inneal-atharrachaidh sònraichte a bhith ann cuideachd, agus feumaidh àite cosgais a bhith aig gach trolley.Is e seo an rud àbhaisteach aig càr shuttle ceithir-slighe bogsa HEGERLS.Tha an siostam càr shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa aige cuideachd gu math mionaideachd giollachd agus mionaideachd stàlaidh airson an sgeilp an taca ris an sgeilp thraidiseanta.
siostam suidheachaidh
Mar as trice bidh suidheachadh shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa a’ gabhail ri còd-bàr agus tionndadh deiridh airson suidheachadh mionaideach, agus feumaidh cruinneas an t-suidheachaidh a bhith taobh a-staigh 3mm.
Teicneòlas conaltraidh
Mar a choileanas tu conaltradh ann an sgeilp dùmhail feumaidh beagan eòlais agus sgilean.Mar sin, tha taghadh antenna agus teicneòlas conaltraidh gu sònraichte cudromach airson seasmhachd pròiseact sgeilp an truca shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa.
Uidheam solar cumhachd
Airson an shuttle ceithir-shligheach seòrsa biona, mar as trice thathar a’ gabhail ris a’ mhodh bataraidh capacitor + lithium.Feumaidh an capacitor dèanamh cinnteach gun urrainn dha aon chosgais an obair as fhaide air falbh a chrìochnachadh.Gu dearbh, bidh eadar-dhealachadh mòr ann an rèiteachadh a 'charbaid.Mar as fhaide an t-slighe, is ann as motha a bhios an capacitor a dhìth.Chan eil anns a’ bhataraidh ach inneal airson solar cumhachd taiceil, a dh’ fhaodadh fàilligeadh air adhbhrachadh le fàilligeadh cumhachd no bholtadh ìosal a sheachnadh rè obrachadh an trolley.
Siostam smachd
Tha an càr shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa HEGERLS fo smachd PLC, a tha gu math daor.
Cumail suas
San fharsaingeachd, thathas a’ seachnadh cumail suas an raca cho fada ‘s as urrainn airson an inneal-giùlain ceithir-shligheach seòrsa biona, a tha cuideachd a’ toirt aire do shàbhailteachd an luchd-obrach.
Faodaidh càr shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa HEGERLS dusanan de chileagraman de bhathar seòrsa bogsa a ghiùlan.An coimeas ri structar agus modh smachd a ’chàr shuttle ceithir-slighe màileid, tha e gu ìre mhòr coltach.Is e am prìomh eadar-dhealachadh mion-fhiosrachadh dealbhaidh agus suidheachaidhean tagraidh.Faodar an shuttle ceithir-shligheach seòrsa biona a chleachdadh ann an taighean-bathair neo-riaghailteach le co-mheas leud mòr, no taighean-bathair le èifeachdas stòraidh mòr no beag.Tha sùbailteachd nas àirde aige.Aig an aon àm, faodar an shuttle ceithir-shligheach seòrsa biona a chleachdadh cuideachd ann an sgeilpichean àrd-dùmhlachd, a bheir comas do shuttle neo-riaghailteach agus atharrachadh sùbailte.A bharrachd air an sin, tha an shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa cuideachd iomchaidh airson stòradh agus taghadh chùisean ann an e-malairt (3C sa mhòr-chuid) agus mòr-bhùth.Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson buffering agus rèiteach às deidh buain.A thaobh àireamh mhòr de òrdughan, leithid taigh-bathair mòr e-malairt, faodaidh e milleanan de òrdughan a làimhseachadh gach latha.Mar sin, tha fuasgladh mar seo nas freagarraiche airson tasgadh agus òrdachadh airson daingneachadh òrdugh, agus tha a chosgais gu math ìosal.
Tha HEGERLS a’ toirt seachad fuasglaidhean airson suidheachaidhean tagraidh an t-siostam càr shuttle ceithir-slighe sa bhiona:
1) Is e an dàimh tuairmseach co-rèireach den loidhne giùlain bogsa buain (1000 bogsa / uair) / being obrach togail / àrdaichear bogsa tionndaidh: 1: (2/3/4): 4. Mar as trice bidh an t-àrdaichear na bhotal.
2) A 'togail being obrach: faodar a dhealbhadh a rèir 100 ~ 400 bogsaichean / uair (co-cheangailte ri goireasachd togail stuthan, an àireamh de dhùblaidhean, agus a bheil giullachd luach-leasaichte).
3) Suidheachaidhean tagraidh le meud piocadh mòr: Mar eisimpleir, ma tha sruth a ’bhogsa tionndaidh nas àirde na 1000 cùis / uair, tha HEGERLS a’ moladh a bhith a ’cleachdadh an sgeama àrdachaidh bogsa tionndaidh.
4) Suidheachaidhean tagraidh le tomhas beag togail: Mar eisimpleir, ma tha sruth a ’bhogsa tionndaidh nas lugha na 200 cùis / uair, is e am fuasgladh a thug HEGERLS seachad àrdaichear atharrachadh còmhdach a thaghadh airson obrachadh, a shàbhaileas cosgais tasgaidh na h-iomairt. .
Ciamar a tha shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa HEGERLS ag obair anns an taigh-bathair?
1） Làimhseachadh bathair
Bu chòir fios a bhith agad gum faod an shuttle ceithir-shlighe siubhal ann an ceithir stiùiridhean taobh a-staigh na sgeilp a rèir an t-slighe gnìomh, ruigsinneachd agus còmhdhail bathar chun ghiùladair air beulaibh an taigh-bathair, agus an uairsin gluais suas is sìos ann an stiùireadh dìreach a ’ghiùladair air beulaibh an taigh-bathair leis an àrdaichear coimeasgaichte àrd-astar gus bathar a cheangal agus a ghiùlan chun t-siostam talmhainn no uidheamachd ceangail eile.
2） Obrachadh atharrachadh sreathan
San fharsaingeachd, bidh an shuttle ceithir-shligheach a ’draibheadh a-steach don inneal-togail àrd-astar a rèir òrdugh an t-siostaim, agus an uairsin a’ dèanamh an obair atharrachaidh còmhdach.An uairsin, giùlainidh an inneal-togail àrd-astar an shuttle ceithir-slighe a-rithist, agus obraichidh e gu dìreach suas is sìos gus an ìre obrachaidh atharrachadh.
Gu dearbh, chan eil e duilich faighinn a-mach gu bheil riatanasan gu math teann ann airson shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa bho na feartan aige fhèin, suidheachaidhean tagraidh, agus pròiseasan obrachaidh.A thaobh luachan siostam càr shuttle ceithir-shligheach biona, feumar fhathast a dhearbhadh a rèir làrach an taigh-bathair iomairt, an tagradh fhèin, agus an uidheamachd co-cheangailte ris a ’chàr shuttle ceithir-shlighe biona (sgeilpichean, rèilichean, àrdairean, siostaman giùlain, siostaman conaltraidh, siostaman cosgais, riaghladh, sgrùdadh, clàradh agus siostaman bathar-bog smachd agus co-phàirtean eile).
Ùine puist: Dùbhlachd-27-2022