Le leasachadh leantainneach ann an gnìomhachas bathair agus logistics, tha e air gluasad mean air mhean gu modh gun luchd-obrach, fèin-ghluasadach agus tùrail, agus tha iarrtas cleachdaidh prìomh luchd-cleachdaidh iomairt cuideachd a’ dol am meud. Airson gnìomhachas an taigh-bathair, tha grunn iomairtean beaga is meadhanach air a bhith a’ cleachdadh a’ chàr shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa cuideachd. Is e inneal-fuadain còmhdhail a th’ ann le cleachdadh àite àrd agus rèiteachadh sùbailte. Bidh e a’ briseadh bun-bheachd dealbhaidh a’ mhodail cruachan anns an taigh-bathair àbhaisteach trì-thaobhach. Bidh inneal-fuadain mar seo gu mòr a’ leasachadh cleachdadh àite agus èifeachdas ruigsinneachd. Faodaidh e cuideachd sgiobachd a shàbhaladh, leudachadh air an t-siostam a dhèanamh comasach, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing sa mhargaidh. Mar sin, feumaidh an luachan airson siostam shuttle ceithir-slighe a’ bhiona a bhith na adhbhar dragh do gach iomairt. Ach mus bi thu airson faighinn a-mach mu luachan an t-siostam shuttle ceithir-shligheach seòrsa biona, ionnsaichidh sinn an-toiseach cuid de fheartan, shuidheachaidhean agus phròiseasan obrach an shuttle ceithir-shligheach seòrsa biona!
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, chaidh am pròiseact càr shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa a leasachadh, a thoirt gu buil agus a dhèanamh le HEGERLS a chuir an sàs gu soirbheachail anns a h-uile raon de bheatha. Tha HEGERLS na bhrand neo-eisimeileach de Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., a thòisich ann an 1996 agus a tha na chompanaidh tràth a tha an sàs ann an gnìomhachas bathair ann an Sìona a Tuath. Ann an 1998, thòisich e air pàirt a ghabhail ann an reic agus stàladh bathair agus loidsistigs uidheamachd. Às deidh còrr is 20 bliadhna de leasachadh, tha e air a thighinn gu bhith na sholaraiche seirbheis aonaichte aon-stad a ’toirt a-steach dealbhadh pròiseact taigh-bathair agus logistics, cinneasachadh uidheamachd is ghoireasan, reic, amalachadh, stàladh, coimiseanadh, trèanadh luchd-obrach riaghlaidh taigh-bathair, seirbheis às-reic, msaa! Tha am brannd neo-eisimeileach HEGERLS a th’ ann mar-thà air ionadan cinneasachaidh a stèidheachadh ann an Shijiazhuang agus Xingtai le prìomh oifisean, agus meuran reic ann am Bangkok, Jiangsu Kunshan agus Shenyang, Thailand. Tha an t-sreath de thoraidhean agus sheirbheisean aige a’ còmhdach faisg air 30 sgìrean, bailtean-mòra agus roinnean fèin-riaghailteach ann an Sìona. Tha na toraidhean aige air an às-mhalairt don Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach, Ameireagaidh Laidinn, Ear-dheas Àisia agus dùthchannan is roinnean eile, agus tha e air euchdan iongantach a dhèanamh thall thairis.
Gu dearbh, tha na feartan sònraichte fhèin aig shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa HEGERLS. Mar eisimpleir, bhon sgeilp, slighe, suidheachadh, conaltradh, solar cumhachd, cumail suas agus taobhan eile, tha e eadar-dhealaichte bhon t-seòrsa bogsa càr shuttle ceithir-slighe de luchd-saothrachaidh sgeilp stòraidh eile! Tha am mion-fhiosrachadh mar a leanas:
Racks agus rèilichean
An coimeas ris an t-siostam stòraidh stereo traidiseanta, tha an atharrachadh sgeilpichean as motha aig siostam càr shuttle. Feumaidh a h-uile slighe a thèid an trol a dhol troimhe a bhith air a lìomhadh le rèilichean. Aig an ìre tionndaidh, bu chòir truinnsear inneal-atharrachaidh sònraichte a bhith ann cuideachd, agus feumaidh àite cosgais a bhith aig gach trolley. Is e seo an rud àbhaisteach aig càr shuttle ceithir-slighe bogsa HEGERLS. Tha an siostam càr shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa aige cuideachd gu math mionaideachd giollachd agus mionaideachd stàlaidh airson an sgeilp an taca ris an sgeilp thraidiseanta.
siostam suidheachaidh
Mar as trice bidh suidheachadh shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa a’ gabhail ri còd-bàr agus tionndadh deiridh airson suidheachadh mionaideach, agus feumaidh cruinneas an t-suidheachaidh a bhith taobh a-staigh 3mm.
Teicneòlas conaltraidh
Mar a choileanas tu conaltradh ann an sgeilp dùmhail feumaidh beagan eòlais agus sgilean. Mar sin, tha taghadh antenna agus teicneòlas conaltraidh gu sònraichte cudromach airson seasmhachd pròiseact sgeilp an truca shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa.
Uidheam solar cumhachd
Airson an shuttle ceithir-shligheach seòrsa biona, mar as trice thathar a’ gabhail ris a’ mhodh bataraidh capacitor + lithium. Feumaidh an capacitor dèanamh cinnteach gun urrainn dha aon chosgais an obair as fhaide air falbh a chrìochnachadh. Gu dearbh, bidh eadar-dhealachadh mòr ann an rèiteachadh a 'charbaid. Mar as fhaide an t-slighe, is ann as motha a bhios an capacitor a dhìth. Chan eil anns a’ bhataraidh ach inneal airson solar cumhachd taiceil, a dh’ fhaodadh fàilligeadh air adhbhrachadh le fàilligeadh cumhachd no bholtadh ìosal a sheachnadh rè obrachadh an trolley.
Siostam smachd
Tha an càr shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa HEGERLS fo smachd PLC, a tha gu math daor.
Cumail suas
San fharsaingeachd, thathas a’ seachnadh cumail suas an raca cho fada ‘s as urrainn airson an inneal-giùlain ceithir-shligheach seòrsa biona, a tha cuideachd a’ toirt aire do shàbhailteachd an luchd-obrach.
Faodaidh càr shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa HEGERLS dusanan de chileagraman de bhathar seòrsa bogsa a ghiùlan. An coimeas ri structar agus modh smachd a ’chàr shuttle ceithir-slighe màileid, tha e gu ìre mhòr coltach. Is e am prìomh eadar-dhealachadh mion-fhiosrachadh dealbhaidh agus suidheachaidhean tagraidh. Faodar an shuttle ceithir-shligheach seòrsa biona a chleachdadh ann an taighean-bathair neo-riaghailteach le co-mheas leud mòr, no taighean-bathair le èifeachdas stòraidh mòr no beag. Tha sùbailteachd nas àirde aige. Aig an aon àm, faodar an shuttle ceithir-shligheach seòrsa biona a chleachdadh cuideachd ann an sgeilpichean àrd-dùmhlachd, a bheir comas do shuttle neo-riaghailteach agus atharrachadh sùbailte. A bharrachd air an sin, tha an shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa cuideachd iomchaidh airson stòradh agus taghadh chùisean ann am e-malairt (3C sa mhòr-chuid) agus mòr-bhùth. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson buffering agus rèiteach às deidh buain. A thaobh àireamh mhòr de òrdughan, leithid taigh-bathair mòr e-malairt, faodaidh e milleanan de òrdughan a làimhseachadh gach latha. Mar sin, tha fuasgladh mar seo nas freagarraiche airson tasgadh agus òrdachadh airson daingneachadh òrdugh, agus tha a chosgais gu math ìosal.
Tha HEGERLS a’ toirt seachad fuasglaidhean airson suidheachaidhean tagraidh an t-siostam càr shuttle ceithir-slighe sa bhiona:
1) Is e an dàimh tuairmseach den loidhne giùlain bogsa piocadh (1000 bogsa / uair) / being obrach togail / àrdaichear bogsa tionndaidh: 1: (2/3/4): 4. Mar as trice bidh an t-àrdaichear na bhotal.
2) A 'togail being obrach: faodar a dhealbhadh a rèir 100 ~ 400 bogsaichean / uair (co-cheangailte ri goireasachd togail stuthan, an àireamh de dhùblaidhean, agus a bheil giullachd luach-leasaichte).
3) Suidheachaidhean tagraidh le meud piocadh mòr: Mar eisimpleir, ma tha sruth a ’bhogsa tionndaidh nas àirde na 1000 cùis / uair, tha HEGERLS a’ moladh a bhith a ’cleachdadh an sgeama àrdachaidh bogsa tionndaidh.
4) Suidheachaidhean tagraidh le tomhas beag togail: Mar eisimpleir, ma tha sruth a ’bhogsa tionndaidh nas lugha na 200 cùis / uair, is e am fuasgladh a thug HEGERLS seachad àrdaichear atharrachadh còmhdach a thaghadh airson obrachadh, a shàbhaileas cosgais tasgaidh na h-iomairt. .
Ciamar a tha shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa HEGERLS ag obair anns an taigh-bathair?
1） Làimhseachadh bathair
Bu chòir fios a bhith agad gum faod an shuttle ceithir-shlighe siubhal ann an ceithir stiùiridhean taobh a-staigh na sgeilp a rèir an t-slighe gnìomh, ruigsinneachd agus còmhdhail bathar chun ghiùladair air beulaibh an taigh-bathair, agus an uairsin gluais suas is sìos ann an stiùireadh dìreach a ’ghiùladair air beulaibh an taigh-bathair leis an àrdaichear coimeasgaichte àrd-astar gus bathar a cheangal agus a ghiùlan chun t-siostam talmhainn no uidheamachd ceangail eile.
2） Obrachadh atharrachadh sreathan
San fharsaingeachd, bidh an shuttle ceithir-shligheach a ’draibheadh a-steach don inneal-togail àrd-astar a rèir òrdugh an t-siostaim, agus an uairsin a’ dèanamh an obair atharrachaidh còmhdach. An uairsin, bidh an inneal-togail àrd-astar a’ giùlan an shuttle ceithir-slighe a-rithist, agus ag obair gu dìreach suas is sìos gus an ìre obrachaidh atharrachadh.
Gu dearbh, chan eil e duilich faighinn a-mach gu bheil riatanasan gu math teann ann airson shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa bho na feartan aige fhèin, suidheachaidhean tagraidh, agus pròiseasan obrachaidh. A thaobh luachan siostam càr shuttle ceithir-shlighe biona, feumar fhathast a dhearbhadh a rèir làrach an taigh-bathair iomairt, an tagradh fhèin, agus an uidheamachd co-cheangailte ris a ’chàr shuttle ceithir-shlighe biona (sgeilpichean, rèilichean, àrdairean, siostaman giùlain, siostaman conaltraidh, siostaman cosgais, riaghladh, sgrùdadh, clàradh agus siostaman bathar-bog smachd agus co-phàirtean eile).
Ùine puist: Dùbhlachd-27-2022