Le leasachadh luath air teicneòlas an latha an-diugh, atharraichidh riatanasan stòraidh luchd-ceannach cuideachd.San fhad-ùine, mar as trice bidh iomairtean mòra a’ beachdachadh air taighean-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach.Carson?Gu ruige seo, tha ìre cleachdaidh àite àrd aig an taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach;Tha e goireasach siostam adhartach logistics a chruthachadh agus ìre riaghlaidh toraidh na h-iomairt adhartachadh;Lùghdaich dian saothair agus leasaich èifeachdas toraidh;Lùghdaich an cùl-taic de mhaoinean tasgaidh;Tha e air a thighinn gu bhith na theicneòlas riatanach airson logistics iomairt agus riaghladh cinneasachaidh, agus tha iomairtean air barrachd is barrachd aire a thoirt dha.Gu dearbh, tha iomairtean a tha air sgeilpichean taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach a chleachdadh air cluinntinn mu sgeilpichean taigh-bathair dealaichte agus sgeilpichean taigh-bathair aonaichte?Mar sin ciamar a chleachdas tu an dà sheòrsa seo de sgeilpichean taigh-bathair trì-thaobhach?Bheir na sgeilpichean stòraidh hegerls a leanas thu gad thuigsinn!
Tha an taigh-bathair fèin-ghluasadach trì-thaobhach air a dhèanamh suas de shiostam raca, crann cruachan rèile rathaid, siostam giùlain, siostam smachd fèin-ghluasadach, siostam riaghlaidh taigh-bathair coimpiutair agus uidheamachd iomaill.Faodaidh cleachdadh uidheamachd taigh-bathair trì-mheudach reusanachadh taigh-bathair àrd-ìre a thoirt gu buil, fèin-ghluasad ruigsinneachd agus sìmpleachadh obrachaidh;Tha taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach na fhoirm le ìre àrd teignigeach an-dràsta.Tha prìomh bhuidheann an taigh-bathair trì-mheudach fèin-ghluasadach air a dhèanamh suas de sgeilpichean, seòrsa rathaid stacking Cranes, clàran-obrach inntrigidh (fàgail) agus inntrigeadh fèin-ghluasadach (fàgail) agus siostaman smachd obrachaidh.Gu dearbh, is e an rud as cudromaiche mu sgeilpichean an taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach gu bheil iad a 'buntainn ris an t-siostam taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach (mar / RS siostam stòraidh agus trusaidh fèin-ghluasadach), a tha na shiostam a bhios gu fèin-obrachail a' stòradh agus a 'toirt a-mach. bathar gun làimhseachadh làimhe dìreach.Tha trì modhan smachd fèin-ghluasadach ann an taigh-bathair trì-thaobhach: smachd meadhanaichte, smachd air leth agus smachd sgaoilte.Is e smachd sgaoilte am prìomh stiùir airson leasachadh eadar-nàiseanta.Mar as trice bithear a’ cleachdadh siostam smachd coimpiutair trì-ìre ann an taighean-bathair trì-mheudach air sgèile mhòr.Tha an siostam smachd trì-ìre air a dhèanamh suas de ìre riaghlaidh, ìre smachd eadar-mheadhanach agus ìre smachd dìreach.Bidh an ìre riaghlaidh a’ riaghladh an taigh-bathair air-loidhne agus far-loidhne;Bidh an ìre smachd eadar-mheadhanach a’ cumail smachd air a’ chonaltradh agus an t-sruthadh, agus a’ taisbeanadh ìomhaighean fìor-ùine;Is e siostam smachd a th’ anns an ìre smachd dhìreach air a dhèanamh suas de luchd-riaghlaidh prògramaichte, a bhios a ’dèanamh obrachadh fèin-ghluasadach aon-inneal air gach uidheamachd, gus am bi gnìomhachd an taigh-bathair gu math fèin-ghluasadach.
Tha structar raca an taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach mar a leanas:
1. Sgeilp àrd-ìre: structar stàilinn air a chleachdadh airson bathar a stòradh.Aig an àm seo, tha dà sheòrsa bunaiteach de sgeilpichean tàthaichte agus sgeilpichean aonaichte.
2. Pallet (container): inneal a chleachdar airson bathar a ghiùlan, ris an canar cuideachd inneal stèisein.
3. Stacker slighe-rathaid: uidheamachd air a chleachdadh airson ruigsinneachd fèin-ghluasadach air bathar.A rèir an fhoirm structarail, tha e air a roinn ann an dà chruth bunaiteach: colbh singilte agus colbh dùbailte;A rèir modh seirbheis, faodar a roinn ann an trì foirmean bunaiteach: carbad dìreach, lùbte agus gluasad.
4. Siostam giùlain: prìomh uidheamachd iomaill an taigh-bathair trì-thaobhach, a tha an urra ri bhith a 'giùlan bathar gu no bhon chruach.Tha iomadh seòrsa de ghiùladair ann, leithid inneal-giùlain rolair, inneal-giùlain slabhraidh, clàr togail, càr cuairteachaidh, àrdaichear, inneal-giùlain crios, msaa.
5. AGV siostam: ie fèin-ghluasadach treòraichte trolley.A rèir a mhodh stiùiridh, faodar a roinn ann an càr treòraichte inntrigidh agus càr treòraichte le laser.
6. Siostam smachd fèin-ghluasadach: an siostam smachd fèin-ghluasadach a bhios a 'draibheadh uidheamachd an t-siostam leabharlainn trì-thaobhach fèin-ghluasadach.An-dràsta, tha am modh bus achaidh air a chleachdadh sa mhòr-chuid mar mhodh smachd.
7. Siostam rianachd fiosrachaidh clàr (WMS): ris an canar cuideachd siostam rianachd coimpiutair meadhanach.Tha e aig cridhe siostam leabharlainn trì-mheudach làn fèin-ghluasadach.Aig an àm seo, bidh an siostam leabharlainn trì-mheudach fèin-ghluasadach àbhaisteach a’ cleachdadh siostam stòr-dàta mòr gus siostam teachdaiche / frithealaiche àbhaisteach a thogail, a dh’ fhaodar a lìonradh no amalachadh le siostaman eile (leithid siostam ERP).
Mar sin dè a th’ ann an sgeilp taigh-bathair sgaraichte?
Chan eil sgeilpichean taigh-bathair sgaraichte, is e sin, togalaichean agus sgeilpichean trì-thaobhach ceangailte gu h-iomlan, ach air an togail air leth.San fharsaingeachd, às deidh an togalach a chrìochnachadh, bidh racaichean trì-thaobhach agus uidheamachd meacanaigeach co-cheangailte riutha air an cur a-steach san togalach a rèir an dealbhadh agus an dealbhadh.Chan urrainn dha sgeilpichean an taigh-bathair trì-thaobhach sgaraichte goireasan maireannach a chruthachadh, agus faodar an ath-shuidheachadh agus atharrachadh gu teicnigeach mar a dh ’fheumar, agus mar sin tha e nas gluasadach.San fharsaingeachd, tha cosgais togail àrd mar thoradh air togail air leth.Tha an sgeilp taigh-bathair trì-thaobhach dealaichte cuideachd freagarrach airson cruth-atharrachadh an t-seann taigh-bathair.
Feartan sgeilpichean taigh-bathair trì-thaobhach dealaichte:
1) Sàbhail farsaingeachd làr an taigh-bathair
Leis gu bheil an taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach a’ gabhail ri cruinneachadh de sgeilpichean stòraidh mòra, agus an teicneòlas riaghlaidh fèin-ghluasadach ga dhèanamh furasta am bathar a lorg, tha togail an taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach ann an sgìre nas lugha na an taigh-bathair traidiseanta, ach tha an cleachdadh àite tha an ìre mòr.Ann an cuid de dhùthchannan eile, tha leasachadh ìre cleachdaidh àite air a thighinn gu bhith na chlàr measaidh cudromach airson reusantachd agus adhartas an t-siostaim.An-diugh, nuair a thathar a’ moladh glèidhteachas lùtha agus dìon na h-àrainneachd, tha deagh bhuaidh aig sgeilpichean taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach ann a bhith a’ sàbhaladh stòrasan fearainn, agus bidh iad cuideachd na phrìomh ghluasad ann an leasachadh stòraidh san àm ri teachd.
2) Leasaich ìre riaghladh fèin-ghluasaid taigh-bathair
Bidh an taigh-bathair fèin-ghluasadach trì-thaobhach a 'cleachdadh a' choimpiutair gus stiùireadh fiosrachaidh ceart a dhèanamh air an fhiosrachadh bathair, a 'lùghdachadh nam mearachdan a dh' fhaodadh tachairt ann an stòradh bathair agus a 'leasachadh èifeachdas obrach.Aig an aon àm, bidh an taigh-bathair fèin-ghluasadach trì-thaobhach a ’toirt a-mach motar ann an giùlan bathar a-steach agus a-mach às an taigh-bathair, agus tha an obair làimhseachaidh sàbhailte agus earbsach, a’ lughdachadh ìre milleadh bathair.Faodaidh e cuideachd àrainneachd stòraidh math a thoirt seachad airson cuid de bhathar le riatanasan sònraichte airson na h-àrainneachd tro dhealbhadh sònraichte, agus cuideachd lughdaichidh e am milleadh a dh’ fhaodadh a bhith ann nuair a thathar a’ làimhseachadh bathar.
3) Cruthaich sèine toraidh adhartach agus adhartachadh leasachadh cinneasachd
Chomharraich proifeiseantaich air sgàth èifeachdas ruigsinneachd àrd an taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach, gun urrainn dha na ceanglaichean toraidh taobh a-muigh an taigh-bathair a cheangal gu h-èifeachdach, agus siostam loidsistigs fèin-ghluasadach a chruthachadh anns an stòradh, mar sin a’ cruthachadh sèine cinneasachaidh dealbhaichte agus eagraichte, a tha gu mòr a’ leasachadh comas toraidh.
Dè a th’ ann an sgeilp taigh-bathair aonaichte?
Canar an taigh-bathair aonaichte cuideachd mar an taigh-bathair trì-thaobhach aonaichte, agus tha raca an taigh-bathair aonaichte.Tha an sgeilp trì-thaobhach ceangailte ris an togalach.Chan urrainnear an sgeilp trì-thaobhach a thoirt às a chèile air leth.Is e an seòrsa taigh-bathair seo structar taic an sgeilp àrd agus taigh-bathair togalach, a tha na phàirt den togalach.Chan eil colbhan is sailean anns an taigh-bathair tuilleadh.Tha am mullach air a chuir air mullach na sgeilp, agus tha an sgeilp cuideachd ag obair mar chrann-mullaich, is e sin an sgeilp taigh-bathair na structar aonaichte.San fharsaingeachd, tha an àirde iomlan nas àirde na 12M, a tha na ghoireas maireannach.Tha cuideam aotrom aig an seòrsa taigh-bathair seo, ionracas math agus deagh sheasamh an aghaidh crith-thalmhainn.Faodar a 'chosgais a shàbhaladh gu ìre.
Dè na feartan a th’ aig sgeilpichean taigh-bathair aonaichte?
1) Cleachdadh èifeachdach de rùm
Faodaidh an raca taigh-bathair aonaichte àite a chleachdadh gu h-èifeachdach, amalachadh an taigh-bathair agus an raca a thoirt gu buil, is urrainn dha seasamh ri luchdan gaoithe mòr, agus tha an àirde àrd, a dh’ fhaodas àite a chleachdadh gu h-èifeachdach agus gu reusanta.Aig an àm seo, tha àirde an taigh-bathair fèin-ghluasadach aonaichte as àirde ann an Sìona air ruighinn 36m.
2) Chan eil colbh structarail anns an taigh-bathair
Airson dealbhadh sgeama an taigh-bathair fèin-ghluasadach, is e an colbh structarail anns an taigh-bathair an taboo as motha.Tha a bhith beò a’ meudachadh an àite a tha air a chleachdadh air sgeilpichean an taigh-bathair trì-thaobhach.Ma tha an colbh anns an roinn bathair, thèid an àite bathair gu lèir a chaitheamh;Mar eisimpleir, tha an t-àite trì-thaobhach eadar na sreathan raca, a tha a 'meudachadh leud an taigh-bathair trì-thaobhach.
3) Deagh sheasamh seismic
Leis gu bheil an taigh-bathair fèin-ghluasadach aonaichte a’ toirt a-mach amalachadh an raca stòraidh, an sgeilp, an raca seòmar, an stàilinn cumadh C, an structar stàilinn, am bun-stèidh agus am plàta stàilinn dath ann an raointean aghaidh is cùil an taigh-bathair gu h-iomlan, agus tha an aghaidh seismic aige air a leasachadh gu mòr.
4) Uidheam anns an leabharlann
Tha stàladh agus togail uidheamachd anns an taigh-bathair raca taigh-bathair aonaichte goireasach agus luath.Is e an t-sreath den taigh-bathair fèin-ghluasadach aonaichte: Bun-stèidh - stàladh raca - stàladh cruachan - cuairteachadh truinnsear stàilinn dath, a tha eadar-dhealaichte bhon stàladh anns a’ phlannt agus a tha a ’dèanamh togail pàirtean mòra den chruach nas goireasaiche.
5) Strus èideadh
Tha cuideam co-ionann air a’ bhunait agus tha dealbhadh a’ bhunait gu ìre mhath sìmplidh.Ach, tha mòran cholbhan stàilinn cumadh H aig an taigh-bathair stàilinn aotrom, agus mar sin feumaidh am bun-stèidh fo na colbhan a bhith air a dhealbhadh gu sònraichte.
Tha na buannachdan a leanas aig an sgeilp taigh-bathair sgaraichte an taca ris an sgeilp taigh-bathair aonaichte:
1) Leis nach eil gnothach sam bith aige ris an togalach, faodar na sgeilpichean taigh-bathair a tha dlùth-cheangailte ris a’ phròiseas cinneasachaidh a thogail le bhith a’ cleachdadh na h-oisein taobh a-staigh a’ bhùth-obrach, agus faodar na togalaichean a th’ ann mar-thà atharrachadh gu sgeilpichean taigh-bathair;
2) Nuair a tha cuideam talmhainn an togalaich a th’ ann mar-thà 3 tonna / m2 agus an neo-chòmhnard 30-50 mm, faodar na sgeilpichean taigh-bathair sgaraichte a thogail gun làimhseachadh air an talamh;Ach, tha bunait agus làimhseachadh na talmhainn de na sgeilpichean taigh-bathair amalaichte nas iom-fhillte, a 'dèanamh suas mu 5-15% den chosgais iomlan;
3) Tha an ùine togail goirid.Mar as trice tha ùine togail an sgeilp taigh-bathair aonaichte 1.5-2 bliadhna, ach tha ùine togail an sgeilp taigh-bathair sgaraichte nas giorra;
4) Tha uidheamachd meacanaigeach leithid sgeilpichean taigh-bathair dealaichte, crann cruachadh seòrsa sreath agus smachd fèin-ghluasadach furasta a bhith àbhaisteach agus sreathach, as urrainn mòr-chinneasachadh a thoirt gu buil agus buaidh prìs ìosal a choileanadh.Mar sin, tha leasachadh sgeilpichean taigh-bathair sgaraichte air sgèile bheag thall thairis nas luaithe na sgeilpichean taigh-bathair aonaichte air sgèile mhòr, a’ dèanamh suas mu 80% den iomlan.Le leasachadh saidheans, teicneòlas agus cinneasachd, tha teicneòlas raca stòraidh taigh-bathair aonaichte air sgèile mhòr air tuilleadh leasachaidh a dhèanamh a dh’ ionnsaigh siostamachadh, fèin-ghluasad agus gun luchd-obrach.
Tha Hegerls warehousing na chompanaidh proifeasanta a tha gu sònraichte airson leasachadh, rannsachadh, dealbhadh, cinneasachadh agus stàladh teicneòlas logistics an latha an-diugh.Tha feachd teignigeach làidir agus uidheamachd cinneasachaidh adhartach aige, a bharrachd air teicneòlas beò aibidh agus siostam gealltanas càileachd foirfe.Tha grunn loidhnichean cinneasachaidh aig a’ chompanaidh leithid uidheamachd slitting coil fuar is teth, muileann rollaidh ìomhaigh coitcheann, muileann rollaidh sgeilp, stampadh leantainneach stiall stàilinn CNC, tàthadh fèin-ghluasadach, spraeadh fèin-ghluasadach pùdar electrostatach agus mar sin air adhart.Tha an teicneòlas sgeilp air a thoirt a-steach bho thall thairis agus tha feartan co-chruinneachadh math aige, comas giùlain mòr agus seasmhachd làidir.Thèid truinnsearan stàilinn fuar is teth a chleachdadh airson sgeilpichean.Bidh sgeilpichean agus uidheamachd stòraidh air an dèanamh agus air an deuchainn a rèir inbhean nàiseanta buntainneach agus inbhean iomairt, agus thèid siostam càileachd toraidh iomlan agus sgioba seirbheis stàlaidh is às-reic a stèidheachadh.Tha neach-dèanamh raca stòraidh Haigris air a bhith dealasach a thaobh saothrachadh agus leasachadh uidheamachd stòraidh airson grunn bhliadhnaichean.Tha na seòrsaichean toraidh a’ toirt a-steach: taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach, sgeilp shuttle, sgeilp grabhataidh, preas anns an sgeilp, sgeilp àrd-ùrlar tarraingeach, sgeilp throm, sgeilp beam, tro sgeilp, sgeilp bàr uèir, sgeilp fileanta, sgeilp meadhanach is aotrom, treidhe iarainn, plastaig treidhe, trèilear logistics, trèilear pàirtean fèin-ghluasadach, bogsa tionndaidh plastaig, frèam stèidhichte snasail cèidse stòraidh fillte, mogal uèir aonaranachd taigh-bathair, àrd-ùrlar togail uisgeachaidh, làraidh làimhe agus sgeilpichean stòraidh logistics agus uidheamachd stòraidh eile.Chaidh na mìltean de thaighean-bathair mòra a chrìochnachadh airson diofar iomairtean ainmeil ann an Sìona.Tha am bathar air a bhith an sàs ann an iomadh gnìomhachas, leithid aerospace, loidsistigs, meidigeach, aodach, eileagtronaigeach, còmhdach, clò-bhualadh, tombaca, fuar slabhraidh, meacanaigeach uidheam, bathar-cruaidh innealan, stuthan togail, gnìomhachas ceimigeach, clò-bhualadh, pròiseas dèideagan, aodach-fighte, dachaigh àirneis, ionnstramaidean agus meatairean, Meatailteachd agus mèinnirean, biadh, uidheamachd tèarainteachd agus gnìomhachasan eile.
Ùine puist: Lùnastal-08-2022