Le leasachadh luath agus amalachadh saidheans agus teicneòlas agus logistics, tha taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach air a thighinn gu bhith na phrìomh roghainn stòraidh aig mòran iomairtean. Tha an taigh-bathair fèin-ghluasadach trì-thaobhach na shiostam taigh-bathair àrd ioma-fhilleadh a thathas a’ cleachdadh airson bathar a stòradh. Tha e air a dhèanamh suas de sgeilpichean trì-thaobhach, cruachan, innealan-giùlain, uidheamachd làimhseachaidh, màileidean, siostaman fiosrachaidh riaghlaidh agus uidheamachd iomaill eile. Faodaidh e stòradh bathair a chrìochnachadh gu fèin-ghluasadach a rèir stiùireadh, agus faodaidh e suidheachadh a’ chlàr a riaghladh gu fèin-ghluasadach. Tha e air a bhith gu mòr an sàs ann an iomairtean an latha an-diugh. Tha an taigh-bathair fèin-ghluasadach trì-thaobhach air a chleachdadh gu farsaing ann an loidsistigs cinneasachaidh agus cuairteachaidh eileagtronaigeach, innealan, cungaidh-leigheis, cungaidhean maise, tombaca, càraichean agus gnìomhachasan eile. Faodaidh e an ìre riaghlaidh loidsistigs adhartachadh, èifeachdas obrachaidh adhartachadh, milleadh agus eadar-dhealachadh bathair a lughdachadh, fearann a shàbhaladh, agus goireasan daonna, stuthan agus ionmhais a shàbhaladh.
Co-dhèanamh structar de leabharlann trì-thaobhach fèin-ghluasadach
* Sgeilp: structar stàilinn air a chleachdadh airson bathar a stòradh, sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach sgeilp tàthaichte agus sgeilp aonaichte.
* Pallet (soitheach): inneal a chleachdar airson bathar a ghiùlan, ris an canar cuideachd inneal stèisein.
* Stacan-slighe-laighe: uidheamachd air a chleachdadh airson ruigsinneachd fèin-ghluasadach air bathar. Faodar a roinn ann an dà chruth bunaiteach de cholbh singilte agus colbh dùbailte a rèir a chruth structarail; A rèir modh seirbheis, faodar a roinn ann an trì foirmean bunaiteach: carbad dìreach, lùbte agus gluasad.
* Siostam giùlain: prìomh uidheamachd taobh a-muigh an taigh-bathair trì-thaobhach, air a bheil uallach airson bathar a ghiùlan gu no bhon chruach. Tha iomadh seòrsa de ghiùladair ann, leithid inneal-giùlain rolair, inneal-giùlain slabhraidh, clàr togail, càr cuairteachaidh, àrdaichear, inneal-giùlain crios, msaa.
* Siostam AGV: ie trol treòraichte fèin-ghluasadach, a tha air a roinn ann an trol treòraichte inntrigidh agus trolley treòraichte le laser a rèir a mhodh treòrachaidh.
* Siostam smachd fèin-ghluasadach: tha an siostam smachd fèin-ghluasadach a bhios a’ stiùireadh uidheamachd an t-siostam leabharlainn fèin-ghluasadach trì-thaobhach stèidhichte sa mhòr-chuid air modh bus achaidh.
* Siostam riaghlaidh fiosrachaidh stòraidh: ris an canar cuideachd siostam riaghlaidh coimpiutair, aig cridhe siostam leabharlainn trì-mheudach làn fèin-ghluasadach. Bidh siostaman leabharlainn trì-thaobhach àbhaisteach fèin-ghluasadach a’ cleachdadh siostaman stòr-dàta mòr (leithid Oracle, Sybase, msaa) gus siostam teachdaiche / frithealaiche àbhaisteach a thogail, a ghabhas lìonradh no amalachadh le siostaman eile (leithid siostam ERP, msaa.) .
Anns a bheil, buinidh an treidhe do inneal beag logistics. Tha a 'mhòr-chuid de dhaoine den bheachd gur e dìreach inneal sìmplidh a th' anns a 'mhàileid gun susbaint theicnigeach, agus chan eil fios aca air a dhreuchd chudromach ann an logistics agus eadhon an t-sèine solair gu lèir. Gu dearbh, ann an gnìomhachas logistics, chan urrainn dha màileidean a-mhàin dèanamh cinnteach à sruth àbhaisteach, ceangal èifeachdach, pròiseas rèidh agus coileanta de thoraidhean iomairtean suas an abhainn agus sìos an abhainn anns an t-sèine solair, ach cuideachd leasachadh mòr a dhèanamh air èifeachdas gnìomhachd logistics agus lughdachadh cosgaisean logistics. Tha ùr-ghnàthachadh cinneasachadh màileid air leth cudromach a thaobh glèidhteachas ghoireasan agus dìon na h-àrainneachd.
Anns an taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach, tha na stuthan air an cur anns a 'mhàileid àbhaisteach, agus thèid am màileid a chuir gu suidheachadh sònraichte corp an taigh-bathair tron inneal togail eadar-mheadhanach. Faodar am màileid àbhaisteach a ghnàthachadh ann an diofar chruthan a rèir fìor mheud agus nàdar nan stuthan gus coinneachadh ri feumalachdan diofar ghnìomhachasan. Faodar pàirtean a bharrachd sgapte, sgrìobhainnean, toraidhean dealanach, drogaichean, no pàirtean àrd-inbhe a chuir anns an treidhe, agus faodar smachd a chumail air an teòthachd, taiseachd, solas, msaa anns an taigh-bathair gus leabharlann a chruthachadh airson diofar adhbharan, leithid leabharlann pàirtean a bharrachd, leabharlann sgrìobhainnean, leabharlann, leabharlann dhrogaichean, teòthachd seasmhach agus taiseachd Leabharlann, leabharlann tasgadan, msaa.
Tha astar agus èifeachdas deatamach ma tha thu airson an tionndadh bathair as àirde fhaighinn. Nuair a bhios àireamh mhòr de nithean air an obrachadh ann an siostam ioma-shluasaid no air an stòradh agus air an giullachd ann an àite cuibhrichte, bidh an taigh-bathair màileid fèin-ghluasadach an-còmhnaidh a’ toirt cluich dha na buannachdan aige. Faodaidh na màileidean a chleachdar leis an taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach feum reusanta agus iomlan a dhèanamh de raon trì-thaobhach an taigh-bathair, ceangal a dhèanamh ris an t-siostam tuigseach, làn phròiseas fèin-ghluasaid a thoirt gu buil, lughdachadh sgiobachd, èifeachdas a leasachadh, an àrainneachd stòraidh a dhèanamh nas glaine agus nas sàbhailte , agus coinneachadh ri feartan bathar leithid dìon solais, teòthachd ìosal, dìon-taise agus an-aghaidh creimeadh. Aig an aon àm, feumaidh an siostam sgeilp, bathar-bog agus a h-uile uidheamachd a thathas a ’cleachdadh anns an taigh-bathair màileid fèin-ghluasadach a bhith air an co-òrdanachadh gu foirfe. Mar sin, bu chòir dealbhadh agus buileachadh stòradh màileid fèin-ghluasadach a bhith air a chrìochnachadh le eòlaichean eòlach leithid hegerls warehousing. Faodar an taigh-bathair màileid fèin-ghluasadach a chleachdadh mar inneal stòraidh togte no mar thaigh-bathair silo neo-eisimeileach, le àirde 45m, agus mar sin tha an ìre cleachdadh àite gu math àrd. Faodaidh àite stòraidh an treidhe, bogsa grille agus siostam giùlain pearsanaichte seasamh ri luchd de 7.5t. Tha na taighean-bathair sin air an roinn ann an sònrachaidhean aon-fhillte, còmhdach dùbailte agus ioma-fhilleadh agus tha iad iomchaidh airson cha mhòr a h-uile seòrsa de thoraidhean. Air a chleachdadh mar thaigh-bathair teòthachd àbhaisteach, taigh-bathair fo smachd teothachd no taigh-bathair reòta aig teòthachd ìosal cho ìosal ri - 35 ° C.
Dè na riatanasan a th’ ann airson treallaich leabharlainn trì-thaobhach fèin-ghluasadach?
* Feumar sònrachadh màileid a dhearbhadh ro-làimh
Bidh mòran de luchd-ceannach a 'toirt aire don seo nuair a bhios iad a' togail an leabharlann trì-thaobhach, gus nach àrdaich iad a 'chosgais nas fhaide air adhart. Is ann dìreach às deidh meud a’ mhàileid a dhearbhadh ro-làimh as urrainnear mion-chomharrachadh nan sgeilpichean taigh-bathair trì-thaobhach cùil ullachadh, an uidheamachd leithid cruachan, loidhne cruinneachaidh agus càr shuttle a thogail, agus mion-chomharrachadh agus meudan forklift agus truca uisgeachaidh a thaghadh. Mura h-eil sònrachadh agus meud an treidhe leabharlainn trì-thaobhach a’ freagairt ris an uidheamachd nas fhaide air adhart, bidh an solas a’ caitheamh àite, agus àrdaichidh an trom cosgais ceannach.
* Tha feum air màileid meud àbhaisteach
Anns a’ ghnìomhachas, is e màileidean taigh-bathair trì-thaobhach sa mhòr-chuid màileidean seòrsa Chuan agus màileidean seòrsa Tian. Tha casan àrda, sgoltagan agus plèanaichean air an treidhe cumadh Chuan cuideachd. Aig an àm seo, tha na màileidean taigh-bathair trì-thaobhach a thathar a’ cleachdadh gu cumanta a’ toirt a-steach 1200 * 1000 * 150mm, 1200 * 1000 * 160mm, 1200 * 1200 * 15mm, 1200 * 1200 * 160mm agus meudan àbhaisteach eile. Tha sùbailteachd nas fheàrr aig na màileidean meud àbhaisteach, agus tha iad nas rèidh agus nas buailtiche do thubaist ann am pròiseas stòraidh, tionndadh agus còmhdhail. Aig an aon àm, faodaidh am màileid meud àbhaisteach cosgais ceannach a lughdachadh. Mas e treidhe meud sònraichte a th’ ann, feumar a ghnàthachadh. Feumaidh na sgeilpichean taiceil, cruachan, shuttles, loidhnichean cruinneachaidh agus forklifts a bhith air am maidseadh leis. Gun teagamh àrdaichidh cosgais cumail suas agus cosgais ath-chuiridh san ùine as fhaide air adhart.
* Feumar an àireamh de mhàileidean a dhealbhadh gu reusanta
Tha na buannachdan aig an taigh-bathair fèin-ghluasadach trì-thaobhach bho àrd-èifeachdas, dùmhlachd àrd, àrd-èifeachdas agus sùbailteachd àrd. Faodar a thogail ann an togalaichean de dhiofar mheudan, a tha freagarrach airson modalan màileid plastaig àbhaisteach, agus faodar a thoirt a-steach do shiostaman eile gus am pròiseas taigh-bathair a bharrachadh. A rèir riatanasan throughput an taigh-bathair trì-thaobhach agus dùmhlachd stòraidh an taigh-bathair, is urrainn dhuinn beachdachadh air taghadh cosgais is coileanadh nuair a bhios sinn a’ taghadh màileidean. Ma tha an àireamh de mhàileidean air a dhealbhadh gu reusanta, faodaidh ìre cleachdaidh cuibheasach nam màileidean taigh-bathair trì-thaobhach ruighinn barrachd air 90%.
* Tha e riatanach gum bi comas giùlan luchdan a’ mhàileid suas ris an ìre àbhaisteach
Is dòcha nach eil mòran dhaoine eòlach air comas giùlan a’ mhàileid nuair a cheannaicheas iad màileid an taigh-bathair trì-thaobhach. Bu chòir fios a bhith againn gu bheil an luchd fiùghantach, an luchd statach agus an luchd sgeilp den mhàileid eadar-dhealaichte. Nuair a thaghas sinn màileid an taigh-bathair trì-thaobhach, feumaidh sinn beachdachadh air an luchd bathair.
* Tha e riatanach gu bheil ìre lùbadh an treidhe a’ coinneachadh ris an ìre àbhaisteach
Nuair a thèid an raca air màileid an taigh-bathair trì-thaobhach a chleachdadh, feumar a dhearbhadh airson sùbailteachd. Nuair a thèid cuideam sònraichte de bhathar a chruachadh air uachdar a ’mhàileid, bidh an ìre cromadh nas lugha na 5%, gus nach bi am màileid air a dheformachadh rè fìor chleachdadh.
* Tha e riatanach gu bheil neart làidir aig an treidhe
Bidh neart làidir aig an treidhe taigh-bathair trì-thaobhach. San fharsaingeachd, feumar an treidhe a chaidh a thoirt a-mach agus a phròiseasadh le stuthan bìdh a thaghadh, a tha an aghaidh buaidh fòirneartach, creimeadh ceimigeach agus atharrachadh teòthachd is taiseachd. Mas e treidhe stòraidh trì-thaobhach a th’ ann airson stòradh fuar, feumar cuideachd treidhe sònraichte a thaghadh airson stòradh fuar, gus am bi beatha seirbheis an treidhe nas fhaide.
Dè an àrainneachd stòraidh agus suidheachaidhean cleachdaidh an treidhe leabharlainn trì-thaobhach fèin-ghluasadach?
Gus dèanamh cinnteach gun tèid an treidhe leabharlainn trì-thaobhach a chleachdadh san fhad-ùine agus gu sàbhailte, feumar an treidhe leabharlainn trì-thaobhach a stòradh agus a chleachdadh gu ceart a rèir nan riatanasan a leanas:
* Bidh màileid an taigh-bathair trì-thaobhach air a dhìon bhon ghrèin, gus nach adhbhraich e aois an stuth màileid agus gun giorraich e beatha na seirbheis.
* Tha e toirmisgte bathar a thilgeil air màileid an taigh-bathair trì-thaobhach bho àite àrd. Feumar modh cruachadh a ’bhathair air a’ mhàileid a dhearbhadh gu reusanta, agus thèid am bathar a chuir gu cothromach. Na cruachaich iad ann an dòigh mheadhanach no ann an dòigh iomallach.
* Tha e toirmisgte màileid an taigh-bathair trì-thaobhach a thilgeil bho àite àrd no bho àite ìosal gu àite àrd gus briseadh agus sgàineadh a’ mhàileid a sheachnadh le buaidh fòirneartach.
* Nuair a bhios an làraidh uisgeachaidh agus an forklift a’ cleachdadh a’ mhàileid, bidh an astar eadar na fiaclan forc cho farsaing ‘s a ghabhas gu oir a-muigh forc a’ mhàileid, agus bidh doimhneachd na forc nas motha na 2/3 de dhoimhneachd a’ mhàileid. a' mhàileid gu lèir. Anns an fhìor obrachadh, cùm a’ gluasad air adhart agus air ais agus suas is sìos aig astar èideadh gus nach tèid milleadh a dhèanamh air a’ mhàileid agus tuiteam bathar air adhbhrachadh le breiceadh obann agus cuairteachadh obann. Cha toir na fiaclan forc buaidh air taobh an treidhe gus a bhith a’ seachnadh briseadh is sgàineadh an treidhe.
* Nuair a thèid màileidean a chruachadh, thèid am bathar a chruachadh gu rèidh gus uachdar ìosal a’ mhàileid a dhèanamh fo chuideam èideadh, gus casg a chuir air a’ mhàileid air adhbhrachadh le cus deformachadh air a’ mhàileid.
* Nuair a thèid am màileid a chuir air an sgeilp, thèid am màileid a chuir gu stàball air beam na sgeilp. Bidh fad a’ mhàileid nas motha na trast-thomhas a-muigh na beam sgeilp nas motha na 50mm. Aig an aon àm, feumar am màileid seòrsa raca a chleachdadh. Thèid an comas giùlain a dhearbhadh a rèir structar na sgeilp. Tha casg air cus luchdachadh.
* Thèid an treidhe pìoba stàilinn togte a chleachdadh ann an àrainneachd thioram.
Chan e a-mhàin gu bheil Hegerls na iomairt seirbheis stòraidh a tha ag amalachadh R&D, cinneasachadh, reic agus seirbheis, ach cuideachd solaraiche treidhe a tha ag amalachadh leasachadh, cinneasachadh, reic, màl agus seirbheis treallaich plastaig. Tha na prìomh thoraidhean aige a’ toirt a-steach: treallaich taigh-bathair trì-thaobhach, treallaich plastaig taigh-bathair trì-thaobhach, treallaich plastaig taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach, treallaich cumadh sèididh, treallaich chip RFID, agus luchdachadh is luchdachadh treallaich an-asgaidh. Tha na stuthan aige air an cleachdadh gu farsaing ann am biadh is deoch, meidigeach Tha todhar ceimigeach, logistics, electronics, aodach, saothrachadh glainne agus gnìomhachasan eile air an cleachdadh gu farsaing. Aig an aon àm, tha sgeilp stòraidh haigris a 'toirt fuasgladh coileanta do luchd-cleachdaidh airson pròiseactan stòraidh a thogail: planadh agus dealbhadh taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach agus siostam logistics; taghadh uidheamachd agus amalachadh siostam; tuairmse tasgaidh agus mion-sgrùdadh cosgais; Èifeachdas obrachaidh agus ìre riaghlaidh.
Ùine puist: Lùnastal-15-2022