Fàilte gu na làraichean-lìn againn!

Raca shuttle ceithir-shlighe màileid | ciamar a tha taigeis a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don t-siostam raca shuttle ceithir-shligheach obrachadh gu h-èifeachdach?

Carbad ceithir-slighe 1Pallet-1100+720

Le leasachadh luath ann an gnìomhachas logistics, tha an taigh-bathair trì-thaobhach raca-rèile ceithir-shligheach màileid air fàs gu bhith na aon de na cruthan prìomh-shruthach de loidsistigs taigh-bathair air sgàth na buannachdan a th’ ann de ghnìomhachd stòraidh èifeachdach agus dian, cosgais obrachaidh agus riaghladh eagarach is tùrail ann an an siostam cuairteachaidh agus stòraidh. Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha sgeilp shuttle ceithir-slighe màileid hegerls air fàbhar mòran iomairtean a chosnadh, agus tha e air eòlas tagraidh sònraichte a chruinneachadh ann an lùth ùr, saothrachadh tùrail, meidigeach, brògan agus gnìomhachasan eile. Mar sin, bu chòir do luchd-ceannach iomairt nach eil fhathast air an sgeilp màileid ceithir-shligheach Haigris a chleachdadh faighneachd ciamar as urrainn dha haigris dèanamh cinnteach gun urrainn don t-siostam sgeilp màileid ceithir-shligheach obrachadh gu h-èifeachdach? A-nis, bho fheartan agus dealbhadh gnìomh an sgeilp shuttle ceithir-shligheach màileid, tha Haigris gu sònraichte a’ dèanamh anailis agus a’ freagairt mar as urrainn dha haigris dèanamh cinnteach à obrachadh èifeachdach an t-siostam sgeilp shuttle ceithir-shligheach màileid?

Tha an raca carbaid ceithir-shligheach màileid na raca shuttle ceithir-shligheach màileid, a tha sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de phìosan dìreach, sailean taic, fo-rèileachan, rèilichean pàrant, slatan tarraing, taicean deiridh, rèilichean tionndaidh, msaa.

 Structar raca carbaid ceithir-shligheach 2Pallet-1080 + 497

1 - pìos colbh 2 - slat ceangail chòmhnard de ghiùlan fo-shlighe 3 - taic suidheachaidh photoelectric 4 - rèile dìon aig deireadh a’ phrìomh sheanail 5 - rèile cùl-tionndaidh 6 - slat ceangail croise den rèile tionndaidh 7 - prìomh shlighe (rampa) 8 - cosgais pile 9 - fo-rathad (tunail) 10 - rèile dìon aig deireadh fo-sianal 11 - a ’toirt taic do ghiùlan 12 - taic deireadh

 Carbad ceithir-slighe 3Pallet-900+900

Tha an siostam stòraidh dùmhail fèin-ghluasadach ceithir-slighe màileid na fhuasgladh siostam stòraidh fèin-ghluasadach ùr. Is urrainn dha grunn ghnìomhan stòraidh fèin-ghluasadach a thoirt gu buil tro rèiteachadh sùbailte. Faodar a rèiteachadh mar raca shuttle stòraidh dùmhail, raca taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach laneway, agus measgachadh de shiostaman còmhdhail. Tha an siostam freagarrach airson cruth-atharrachadh fèin-ghluasadach de thaigh-bathair ìosal, taigh-bathair le cus cholbhan agus taigh-bathair le cumadh neo-riaghailteach. A rèir na fìor riatanasan èifeachdais obrachaidh, faodar an àireamh de uidheamachd a rèiteachadh gu reusanta a rèir feumalachdan, gus fuasgladh fhaighinn air na h-eas-bhuannachdan a thaobh cosgais cumail suas àrd agus structar meacanaigeach iom-fhillte an taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach a th ’ann.

 Carbad ceithir-slighe 4Pallet-846+497

C: Mar sholaraiche uidheamachd loidsistigs tùrail, dè na feartan a th’ aig an raca shuttle tùrail ceithir-shligheach seòrsa màileid air a dhealbhadh agus air a thoirt gu buil le hegerls?

1) Tha structar teann aig an trannsa ceithir-shligheach màileid: àirde is meud beag, a’ sàbhaladh barrachd àite stòraidh; Chan urrainn dha a-mhàin siubhal ann an ceithir stiùiridhean air an t-slighe raca taiceil, ach cuideachd an t-àrdaichear inghearach a chleachdadh gus an obair atharrachadh còmhdach a thoirt gu buil, a tha ag àrdachadh sùbailteachd agus scalability cruth raca an taigh-bathair agus an obrachadh anns a’ gharaids shuttle ceithir-shligheach.

2) Siubhal ceithir-slighe: faodaidh e siubhal air na slighean dìreach no còmhnard air an t-slighe tarsainn raca trì-thaobhach gus còmhdhail aon-stad puing-gu-puing a thoirt gu buil, agus ruigidh e àite sam bith air làr an taigh-bathair;

3) Ath-nuadhachadh còmhdach tùrail: le cuideachadh bho àrdaichear higris, faodaidh an càr shuttle modh obrach èifeachdach ath-nuadhachadh còmhdach fèin-ghluasadach agus ceart a thoirt gu buil; Dèan gluasad trì-thaobhach san fhànais agus smachd ceart a chumail air stòradh agus taobh a-muigh gach àite bathair anns an raon sgeilp stàilinn;

4) Smachd tuigseach: tha modhan obrach fèin-ghluasadach agus leth-fèin-ghluasadach aige. Bidh e gu mòr a’ leasachadh èifeachdas bathar a’ tighinn a-steach agus cleachdadh àite an taigh-bathair. Faodaidh docaigeadh bathar-bog siostam WMS agus WCs le iomairt ERP / SAP / MES agus bathar-bog siostam riaghlaidh eile cuideachd a’ chiad dòigh sa chiad dol a-mach airson stòradh bathair a chumail, agus cuir às do mhì-rian no èifeachdas ìosal factaran daonna;

5) Ìre cleachdaidh àrd de rùm stòraidh: tha dùmhlachd stòraidh taigh-bathair traidiseanta ìosal, a’ leantainn gu ìre cleachdaidh ìosal de raon iomlan an taigh-bathair agus ìre cleachdaidh ìosal de mheud taigh-bathair; Bidh an càr màileid ceithir-shligheach a’ ruith ann an ceithir stiùiridhean air a’ phrìomh shlighe san raca, agus faodaidh e an obair a chrìochnachadh gu neo-eisimeileach às aonais co-òrdanachadh forklift agus uidheamachd eile. Leis gu bheil meud prìomh shlighe an raca nas lugha na meud an t-sianail obrachaidh forklift, faodaidh an siostam stòraidh dùmhail fèin-ghluasadach ceithir-slighe màileid tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air ìre cleachdaidh àite stòraidh an taca ris an t-siostam raca càr shuttle àbhaisteach, a tha sa chumantas faodaidh àrdachadh 20% ~ 30%, a tha 2 ~ 5 tursan nas motha na an taigh-bathair àbhaisteach còmhnard;

6) Riaghladh fiùghantach air suidheachadh bathair: chan eil anns an taigh-bathair traidiseanta ach an t-àite far a bheil bathar air a stòradh, agus is e stòradh bathair an aon ghnìomh a th’ aige. Is e seòrsa de “stòradh statach” a th’ ann. Tha an càr màileid ceithir-shligheach na uidheamachd làimhseachaidh stuthan fèin-ghluasadach adhartach, a dh’ fhaodas chan e a-mhàin am bathar a stòradh gu fèin-ghluasadach anns an taigh-bathair a rèir feumalachdan, ach cuideachd ceangal organach a dhèanamh ris na ceanglaichean toraidh taobh a-muigh an taigh-bathair, gus inneal adhartach a chruthachadh. siostam logistics agus leasachadh ìre riaghlaidh na h-iomairt;

7) Modail taigh-bathair fèin-ghluasadach gun luchd-obrach: bidh e gu mòr a’ lughdachadh eallach obrach luchd-obrach taigh-bathair agus a’ toirt cothrom air obair gun luchd-obrach anns an taigh-bathair. Tha an taigh-bathair trì-thaobhach airson lìbhrigeadh toraidh ceangailte gu dìreach tron ​​​​inneal cuairt cruinn ceithir-slighe màileid, an lioft dìreach airson bathar agus an inneal-giùlain fèin-ghluasadach. Chan fheum luchd-obrach an taigh-bathair ach sùil a chumail air obrachadh an t-siostaim fad na h-ùine gus fèin-ghluasad ruigsinneachd a thoirt gu buil, agus chan fheumar a dhol a-steach don taigh-bathair airson obrachadh. Tha e gu sònraichte freagarrach airson stòradh thaighean-bathair nach eil freagarrach airson cumail luchd-obrach san fhad-ùine, Is e stiùireadh leasachaidh stòradh àrd-dùmhlachd agus taigh-bathair fèin-ghluasadach san àm ri teachd.

8) Àrainneachd teòthachd: faodaidh an sgeilp shuttle ceithir-shlighe màileid a chaidh a dhèanamh le hegerls cuideachd dà dhòigh àrainneachd a choileanadh: obrachadh àbhaisteach fo stòradh àrd-teòthachd agus stòradh aig teòthachd ìosal.

9) Coileanadh sàbhailteachd: gabh ri ceumannan sgrùdaidh aonaichte bathar-cruaidh is bathar-bog ioma-ìre, suidhich astar obrachaidh sàbhailte agus prionnsapalan breithneachaidh, agus dèan cinnteach gu bheil an carbad gu lèir ag obair gu sàbhailte tro neach-bacadh crìoch obrachaidh sònraichte no inneal an-aghaidh tionndadh.

C: A bharrachd air na feartan gu h-àrd, dè na feartan a th’ aig sgeilp an shuttle màileid ceithir-shligheach anns an dealbhadh gnìomh sònraichte gus dèanamh cinnteach à obrachadh èifeachdach siostam sgeilp an shuttle màileid ceithir-shligheach?

Tha modh tòiseachaidh motair dùbailte sònraichte agus modh meallta aig raca an làraidh shuttle ceithir-shligheach de pallet haigris, a dh’ fhaodas obrachadh seasmhach a thoirt gu buil fo luathachadh àrd agus luasgadh. Aig an aon àm, tha modh cosgais dùbailte sònraichte aige cuideachd airson cosgais dìreach agus cosgais gun uèir. Tha am modh cosgais dìreach freagarrach airson àrainneachdan cinneasachaidh cumanta; Tha modh cosgais gun uèir freagarrach airson àrainneachd dìon-duslach agus spreadhadh.

 Carbad ceithir-slighe 5Pallet-900+450

Tha na feartan dealbhaidh gnìomh aig raca an làraidh shuttle ceithir-shligheach de haigris màileid mar a leanas:

Leantainn brisidh: nuair a bhios an carbad a’ coileanadh a’ ghnìomh luchdachadh is luchdachadh, mar thoradh air fàilligeadh ann an ùine ghoirid gun bhathar-cruaidh leithid seachnadh chnapan-starra agus dì-cheangal lìonra, leanaidh an carbad air adhart gu fèin-ghluasadach a’ coileanadh a’ ghnìomh neo-chrìochnaichte às aonais eadar-theachd daonna às deidh dha feitheamh san t-suidheachadh thùsail gus tha an neo-riaghailteachd air a chuir às.

Cìs fèin-ghluasadach & tilleadh gu obair: nuair a tha an carbad nas ìsle na an luach bataraidh ìosal stèidhichte, thèid am fiosrachadh bataraidh iomchaidh a luchdachadh suas gu fèin-ghluasadach gu WCn, agus cuiridh WCs an carbad air falbh gus an obair cosgais a choileanadh. Às deidh don charbad a bhith air a ghearradh chun luach cumhachd stèidhichte, thèid am fiosrachadh cumhachd iomchaidh a luchdachadh suas gu fèin-ghluasadach gu WCn, agus cuiridh WCs an carbad gus an obair ath-thòiseachadh.

Tuigse màileid: tha gnìomhan aig a’ charbad a thaobh calibration ionad màileid agus lorg màileid

Tuigse cnapan-starra: tha gnìomh tuigse cnap-starra aig a ’charbad ann an ceithir stiùiridhean, agus faodaidh e cnapan-starra a sheachnadh aig astar fada agus stad aig astar goirid.

Mothachadh teòthachd bataraidh: lorgaidh e teòthachd bataraidh ann am bodhaig a ’charbaid ann an àm fìor. Nuair a bhios teòthachd a’ bhataraidh nas àirde na a’ chrìoch àrd shuidhichte, bidh e a’ toirt air ais fiosrachadh teòthachd bataraidh neo-àbhaisteach gu WCS ann an àm fìor. Bidh WCS a’ cur charbadan chun stèisean sònraichte taobh a-muigh an taigh-bathair gus teine ​​​​a sheachnadh.

Gnìomh tionndadh air ais in situ: cuir an gnìomh tionndadh in-situ de chorp a’ charbaid le bhith a’ cur nan cuibhlichean co-fhreagarrach air gach taobh an àite.

Siubhal ceithir-shlighe: faodaidh e siubhal ann an ceithir stiùiridhean air slighe coisrigte an taigh-bathair trì-thaobhach agus ruighinn àite ainmichte sam bith den taigh-bathair fo lìbhrigeadh WCS.

Calibration suidheachadh: Lorgaidh ioma-mhothachaidh, le taic bho chòd dà-mheudach an tunail, gus suidheachadh ceart a choileanadh.

Modh smachd cur air falbh toinisgeil: modh cur fèin-ghluasadach air-loidhne WCS, modh obrachaidh smachd làimhe làimhe agus modh cumail suas.

Modh cadail is dùisg: às deidh cùl-ùine fada, cuir a-steach modh cadail gus cumhachd a shàbhaladh. Nuair a dh'fheumas e ruith a-rithist, dùisgidh e gu fèin-obrachail.

Teasairginn solar cumhachd èiginneach: fo chumhachan neo-àbhaisteach, nuair a tha cumhachd a’ bhataraidh neoni, cleachd an solar cumhachd èiginneach, tionndaidh air breic motair, agus gluais an carbad chun t-suidheachadh cumail suas iomchaidh.

Taisbeanadh inbhe & Alarm: tha lampaichean taisbeanaidh inbhe air an cur a-steach ann an iomadh àite den charbad gus diofar stàitean obrachaidh a’ charbaid a nochdadh gu soilleir. Tha clamhan air a chuir a-steach gus inneal-rabhaidh a chuir ma dh’ fhàillig carbaid.

Lorgaidh cosgais: nuair a ruigeas an carbad an suidheachadh cosgais, bidh ana-cainnt a ’tachairt aig àm cosgais, agus thèid am fiosrachadh neo-àbhaisteach a thoirt air ais don WCS ann an àm fìor.

Glacadh clisgeadh carbaid: thathas a’ cleachdadh cuibhlichean polyurethane sònraichte airson strì an aghaidh cuideam, caitheamh caitheamh, strì an aghaidh cuideam agus gabhail ri clisgeadh.


Ùine puist: Lùnastal-25-2022