Aig an àm seo, faodaidh an siostam buain "bathar gu duine", aig a bheil èifeachdas togail is stòraidh àrd, lùghdachadh mòr a thoirt air saothair agus saothair aig an aon àm, a 'fàs na phrìomh-shruth gnìomhachais ùr agus tha e air a chleachdadh barrachd is barrachd ann an obair togail sgoltadh. Gu sònraichte le leasachadh luath air e-malairt agus atharrachaidhean ann an cleachdaidhean caitheamh agus pàtrain, tha an eallach obrach de bhith a ’toirt às agus a’ togail a ’dol am meud, agus tha na riaghailtean cuideachd a’ fàs nas àirde. Bidh astar agus mionaideachd obair togail gu tric a’ dearbhadh èifeachdas coileanadh òrdughan agus càileachd seirbheis teachdaiche. Mar sin, tha mar as urrainn dhut astar togail a luathachadh a’ faighinn barrachd aire bho iomairtean. Gus dèiligeadh ris an dùbhlan a thaobh a bhith a’ taghadh òrdughan mòra le ioma-ghnèitheachd, batches beaga, agus ioma-bhaidsean, tha cruinneas clàr-seilbhe ìosal, tha ìre mearachd lìbhrigidh àrd, tha èifeachdas loidsistigs aig ìre obrachaidh ìosal ìosal, agus tha clàr luchd-obrach aig amannan as àirde agus as ìsle.
duilich. Mar fhreagairt don t-sreath seo de dhùbhlain bathair, tha Hebei Woke Metal Products Co., Earranta air bliadhnaichean de eòlas fhaighinn agus air maighstireachd a dhèanamh air co-obrachadh co-obrachail de shiostaman logistics. Tro an teicneòlas sàr-mhath aige fhèin agus fuasglaidhean so-dhèanta a tha air an dèanamh freagarrach do shuidheachaidhean ionadail, tha e a’ toirt seachad fuasglaidhean piocadh is stòraidh “bathar do dhaoine” do luchd-ceannach, a dh’ fhaodas duilgheadasan logistics teachdaiche fhuasgladh gu h-èifeachdach.
Thuirt Hebei Woke Metal Products Co., Earranta gu bheil an siostam togail “bathar gu duine” sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de thrì pàirtean: siostam stòraidh, siostam giùlain, agus stèisean-obrach togail. Is e an siostam stòraidh am bunait, agus tha an ìre fèin-ghluasaid aige a’ dearbhadh comas ruigsinneachd an t-siostam “bathar do dhaoine” gu lèir. Leis an àireamh de dh’ obair disassembly and picking a tha a’ sìor fhàs, tha aonadan stòraidh stuthan air gluasad bho mhàileidean gu bionaichean; Tha uallach air an t-siostam giùlain airson stuthan a lìbhrigeadh gu fèin-ghluasadach don luchd-obrach togail, a dh’ fheumas a bhith air am maidseadh le comasan ruigsinneachd luath gus an siostam giùlain a dhèanamh nas sìmplidhe agus cosgaisean a lughdachadh; Bidh an ionad-obrach togail a’ taghadh bathar a rèir an òrduigh aige, agus bidh an luchd-togail a’ cleachdadh sreath de theicneòlasan leithid bileagan dealanach, RF, cuideam, sganadh, msaa gus astar agus mionaideachd togail adhartachadh.
Sgeama togail “bathar gu duine” prìomh-shruthach Hebei Woke
1） An siostam togail “bathar gu duine” airson càraichean shuttle ceithir-shligheach
Le iomadachadh agus iom-fhillteachd seòrsa gnìomhachais ionad loidsistigs, tha carbadan-shuttle ceithir-shligheach, mar sheòrsa ùr de theicneòlas stòraidh fèin-ghluasadach, air a bhith air a chleachdadh barrachd is barrachd le mòran iomairtean. Gu fìrinneach, tha an siostam shuttle ceithir-shligheach na ùrachadh air an t-siostam shuttle ioma-fhilleadh. Faodaidh e siubhal ann an grunn stiùiridhean, obrachadh gu h-èifeachdach agus gu sùbailte thairis air tunailean, agus faodaidh e àite a chleachdadh gu h-iomlan. Aig an aon àm, faodaidh siostam shuttle ceithir-slighe HEGERLS cuideachd an àireamh de chàraichean a rèiteachadh a rèir an t-sruth obrachaidh gus àrdachadh uidheamachd eile a lughdachadh, agus tha an cothlamadh de shuttle ceithir-slighe HEGERLS agus an t-àrdaichear a ’sìor fhàs sùbailte agus èifeachdach. Tha siostam còmhdhail ceithir-shligheach taghadh is taghadh HEGERLS a chuir Hebei Woke air bhog a’ ceadachadh
Sgeama togail “bathar gu duine” prìomh-shruthach Hebei Woke
1） An siostam togail “bathar gu duine” airson càraichean shuttle ceithir-shligheach
Le iomadachadh agus iom-fhillteachd seòrsa gnìomhachais ionad loidsistigs, tha carbadan-shuttle ceithir-shligheach, mar sheòrsa ùr de theicneòlas stòraidh fèin-ghluasadach, air a bhith air a chleachdadh barrachd is barrachd le mòran iomairtean. Gu fìrinneach, tha an siostam shuttle ceithir-shligheach na ùrachadh air an t-siostam shuttle ioma-fhilleadh. Faodaidh e siubhal ann an grunn stiùiridhean, obrachadh gu h-èifeachdach agus gu sùbailte thairis air tunailean, agus faodaidh e àite a chleachdadh gu h-iomlan. Aig an aon àm, faodaidh siostam shuttle ceithir-slighe HEGERLS cuideachd an àireamh de chàraichean a rèiteachadh a rèir an t-sruth obrachaidh gus àrdachadh uidheamachd eile a lughdachadh, agus tha an cothlamadh de shuttle ceithir-slighe HEGERLS agus an t-àrdaichear a ’sìor fhàs sùbailte agus èifeachdach. Tha siostam còmhdhail ceithir-shligheach togail is taghadh HEGERLS a chuir Hebei Woke air bhog a’ leigeil le shuttle ceithir-shlighe HEGERLS grunn loidhnichean òrduigh a thaghadh airson aon òrdugh taobh a-staigh cearcall obrach, le astar ruith nas luaithe suas ri 5m / s; Aig an aon àm, le cuideachadh bho theicneòlas suidheachaidh mionaideach, faodaidh e ùine a shàbhaladh ann a bhith a 'togail àiteachan bathair, gan dèanamh nas goireasaiche agus nas èifeachdaiche.
Faodar siostam shuttle ceithir-slighe HEGERLS atharrachadh gu sreathach, aig a bheil raon nas fharsainge de thagraidhean ann an gnìomhachasan leithid e-malairt le trafaic àrd agus comas stòraidh àrd; Tha leabharlannan nan gnìomhachasan le trafaic ìosal agus riaghailtean èifeachd luingeis àrd; Agus loidsistigs loidhne gnìomhachas saothrachaidh, agus mar sin air adhart.
2） Siostam togail “Cargo to Person” inneal-solais HEGERLS
Tha siostam cruachan aotrom HEGERLS coltach ri structar ris an taigh-bathair seòrsa màileid AS / RS, ach is e an aonad stòraidh airson stuthan am bogsa stuth / bogsa cairt-bhòrd, ris an canar cuideachd an taigh-bathair seòrsa bogsa stuthan. Mar thoradh air na dusanan de dhiofar sheòrsaichean forcaichean is màileidean a thathas a’ cleachdadh ann an cruachan, tha raon farsaing de fhreagarrachd aig siostam shuttle ceithir-shlighe HEGERLS agus tha e cuideachd mar aon de na prìomh fhuasglaidhean “bathar dha daoine” airson toirt às agus togail. Faodaidh siostam cruachan aotrom HEGERLS obrachadh aig astar as àirde de 360m / min no nas àirde.
3） Siostam togail carbaid ioma-fhilleadh “bathar gu duine”.
Le neo-sheasmhachd teicneòlas siostam shuttle ioma-fhilleadh, tha an t-iarrtas airson obair disassembly agus rèiteach air a dhol suas, agus tha duilgheadas gnìomhachd air a dhol suas. Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, chaidh siostam shuttle ioma-fhilleadh HEGERLS a chuir gu feum le mòran iomairtean dachaigheil is cèin, ga fhàgail mar am fuasgladh stòraidh is rèiteach as luaithe. Tha èifeachdas obrachaidh fìor àrd aig siostam shuttle ioma-fhilleadh HEGERLS, le èifeachdas togail 5-8 tursan nas àirde na dòighean obrachaidh traidiseanta, sa chumantas a’ ruighinn còrr air 1000 uair san uair. Aig an aon àm, faodaidh e cuideachd iomairtean a chuideachadh gus tòrr chosgaisean tasgaidh sgiobachd a shàbhaladh. Chì sinn gu bheil an siostam shuttle ioma-fhilleadh gu math freagarrach airson gnìomhachasan le iarrtas àrd airson toirt às agus togail, leithid e-malairt.
4） Siostam Taghadh Shuttle Pàrant is Pàiste HEGERLS
Tha an siostam càr shuttle pàrant-chloinne gu ìre mhòr air a dhèanamh suas de chàraichean shuttle, càraichean shuttle, sgeilpichean trannsa, àrdairean dìreach, siostaman giùlain, slighean coiseachd, siostaman smachd fèin-ghluasadach, siostaman smachd taigh-bathair, agus bathar-bog stiùireadh taigh-bathair. Is e am prionnsapal obrach gum bi an càr màthair-shuttle a’ siubhal ann am prìomh thrannsa na sgeilp. Nuair a bhios e a’ siubhal anns an t-slighe X agus a’ ruighinn trannsa sònraichte, thèid an càr shuttle a leigeil ma sgaoil agus a’ leantainn air adhart a’ ruith ann an stiùireadh X. Bidh an càr shuttle a’ ruith ann an stiùireadh Y, ga dhèanamh nas sùbailte agus nas èifeachdaiche a chleachdadh, mar sin a’ sàbhaladh ùine togail agus ag adhartachadh astar obrach.
Tha an Siostam Shuttle Màthair is Pàiste na shiostam stòraidh làn fèin-ghluasadach agus dùmhail le riatanasan ìosal airson àite taigh-bathair, a’ comasachadh stòradh làn fèin-ghluasadach le làr neo-leantainneach agus dealbhadh ioma-sgìre. Feumaidh Hebei Woke HEGERLS cur an cuimhne gu bheil an siostam togail “bathar gu duine” den shuttle phàrant air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson stòradh agus togail làn bhogsaichean.
5） HEGERLS sgeilp rothlach “bathar gu duine” fuasgladh siostam togail
Tha an siostam sgeilp rothlach na fhuasgladh aibidh airson togail is taigh-bathair a chuir Hebei Woke air bhog, gu sònraichte freagarrach airson rudan beaga a stòradh. Le ùr-ghnàthachadh teicneòlach siostam sgeilp rothlach HEGERLS le Hebei Woke, tha an èifeachdas aige air a leasachadh gu mòr cuideachd. Faodaidh siostam togail sgeilp rothlach HEGERLS “bathar gu duine” èifeachdas piocadh de 500 gu 600 òrdugh san uair a choileanadh aig gach ionad-obrach togail. Aig an aon àm, tha gnìomh stòraidh àrd-dùmhlachd aig siostam togail sgeilp rothlach HEGERLS “bathar gu neach”, a choileanas sreath de ghnìomhachd seòrsachaidh leithid clàr fèin-ghluasadach, ath-lìonadh fèin-ghluasadach, tasgadan seòrsachaidh fèin-ghluasadach, stòradh fèin-ghluasadach, agus mar sin air adhart .
6） Siostam togail "bathar gu duine" robot Kubao
Tha an inneal-fuadain HEGERLS Kubao, ris an canar cuideachd inneal-fuadain tùrail, gu math fèin-ghluasadach agus faodaidh e àite mòr a chuir an àite làimhseachadh làimhe, togail agus gnìomhachd eile. Aig an aon àm, tha astar buileachaidh pròiseact an t-siostaim luath agus tha an cearcall lìbhrigidh goirid. Chan e a-mhàin sin, tha grunn stoidhlichean aig innealan-fuadain HEGERLS Kubao airson taghadh, a’ toirt a-steach inneal-togail bogsa cairt-bhòrd HEGERLS A42N, an inneal togail seòrsa lioft HEGERLS A3, an robot beathachaidh dùbailte ìre domhainn HEGERLS A42D, an inneal-togail teileasgopach togail is ìsleachadh inneal-biadhaidh HEGERLS A42T, an inneal beathachaidh ioma-fhilleadh laser SLAM HEGERLS A42M SLAM, an inneal-biadhaidh ioma-fhilleadh HEGERLS A42, agus an inneal-fuadain bogsa atharrachaidh leud fiùghantach HEGERLS A42-FW. Tha gnìomhan aig siostam togail “bathar gu duine” robot Kubao leithid togail is làimhseachadh tùrail, seòladh fèin-riaghailteach, seachnadh chnapan-starra gnìomhach, agus cosgais fèin-ghluasadach. Tha feartan àrd seasmhachd agus obrachaidhean mionaideach aige, agus faodaidh e obair ath-aithriseach, ùineail, agus trom làimhe agus làimhseachadh làimhe a chuir an àite. Bidh e a’ coileanadh togail “bathar gu neach” èifeachdach agus tùrail, a’ leasachadh gu mòr dùmhlachd stòraidh taigh-bathair agus èifeachdas saothair. A bharrachd air an sin, tha an siostam seo gu math sùbailte agus furasta a leudachadh, Fìor fhreagarrach airson suidheachaidhean le meudan mòra SKU, meudan toraidh mòr, agus òrdughan ioma-mheasgachadh.
Stèidhichte air na pròiseactan bathair a rinn Hebei Woke HEGERLS thar nam bliadhnaichean, tha an siostam “bathar do dhaoine” air a bhith a’ sìor fhàs mòr-chòrdte sa mhargaidh air sgàth nam buannachdan sònraichte a th’ ann ann a bhith a’ leasachadh èifeachdas togail agus a’ lughdachadh dian saothair. Aig an aon àm, tha diofar fhuasglaidhean togail is taigh-bathair “bathar do dhaoine” gan cleachdadh barrachd is barrachd ann an grunn ghnìomhachasan, agus bidh àite leasachaidh eadhon nas fharsainge san àm ri teachd, gu sònraichte anns a ’ghnìomhachas e-malairt, a bhios gu sònraichte ag amas air toirt às agus togail. , Thèid an gnìomhachas meidigeach le èifeachdas agus mionaideachd seòrsachaidh nas àirde, a bharrachd air gnìomhachas slabhraidh fuar le feumalachdan sònraichte, a chuir an sàs air sgèile nas motha. Aig an ìre theicnigeach, bidh barrachd comas leasachaidh aig an t-siostam togail “bathar gu daoine” a thaobh fèin-ghluasad, inntleachd, agus prionnsapal, agus aig a’ cheann thall thèid innealan-fuadain a chuir nan àite gus an obair togail a chrìochnachadh, mar sin a’ coileanadh fìor thuigse agus togail fèin-ghluasadach.
Ùine a’ phuist: 19/19/2023