Tha gnìomhachas an taigh-bathair agus logistics air ceum a-steach do àm amalachadh siostam fèin-ghluasadach. Tha an uidheamachd le sgeilpichean stòraidh mar chuspair stòraidh air fàs mean air mhean gu bhith na mhodh stòraidh de shiostam loidsistigs fèin-ghluasadach. Tha an cuspair obrach cuideachd air atharrachadh bho stòradh sgeilp gu robot + sgeilp, a’ cruthachadh siostam stòraidh logistics aonaichte siostam. Mar shiostam stòraidh amalaichte le sgeilp + shuttle + àrdaichear + siostam buain + bathar-bog smachd + bathar-bog riaghlaidh taigh-bathair, tha an inneal-giùlain ceithir-shligheach seòrsa bogsa air a thighinn gu bhith na neach-giùlan cudromach (cargo bin aonad + shuttle ceithir-shlighe aotrom) airson obrachadh atharrachadh lann agus stòradh bathair, agus chaidh cleachdadh an t-seòrsa shuttle ceithir-shligheach bogsa a chleachdadh gu farsaing airson diofar amalachadh stòraidh. Le bhith a’ cleachdadh shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa, tha e cuideachd air a thighinn gu bhith na phrìomh uidheamachd aig an taigh agus thall thairis.
A dh’ aindeoin an teicneòlas togail shuttle ceithir-shligheach, ciamar as urrainn dha iomairtean fuasglaidhean nas freagarraiche a thaghadh stèidhichte air na feumalachdan aca fhèin. Tha Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (brannd fèin-sheilbh: HEGERLS) air uidheamachd càr ceithir-shligheach a thoirt seachad a tha nas freagarraiche airson iomairtean mòra, meadhanach agus beaga gus luchd-co-dhùnaidh ceannach iomairtean mòra a chuideachadh gus slighean a sheachnadh taghadh de sgeama teicneòlas “bathar dha daoine”.
Fiosrachadh mun chompanaidh Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (brannd neo-eisimeileach: HEGERLS)
Bha Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., air an robh Guangyuan Shelf Factory roimhe, na chompanaidh a bha an sàs ann an gnìomhachas nan sgeilp ann an Sìona a Tuath roimhe seo. Ann an 1998, thòisich e a 'gabhail pàirt ann an reic agus stàladh bathair agus loidsistigs uidheamachd. Às deidh còrr is 20 bliadhna de leasachadh, tha e air a thighinn gu bhith na sholaraiche seirbheis aonaichte aon-stad a ’toirt a-steach dealbhadh pròiseact taigh-bathair agus logistics, cinneasachadh uidheamachd is ghoireasan, reic, amalachadh, stàladh, coimiseanadh, trèanadh luchd-obrach riaghlaidh taigh-bathair, seirbheis às-reic, msaa!
Stèidhich e cuideachd a bhrannd fhèin “HEGERLS”, stèidhich e ionadan cinneasachaidh ann an Shijiazhuang agus Xingtai, agus meuran reic ann am Bangkok, Thailand, Kunshan, Jiangsu agus Shenyang. Tha bunait cinneasachaidh is rannsachaidh is leasachaidh aige de 60000 m2, 48 loidhnichean toraidh adhartach an t-saoghail, còrr air 300 neach ann an R&D, cinneasachadh, reic, stàladh agus seirbheis às deidh reic, a’ toirt a-steach faisg air 60 neach le àrd theicneòlaichean agus àrd innleadairean. Tha toraidhean agus seirbheisean HGRIS a’ còmhdach faisg air 30 sgìrean, bailtean-mòra agus roinnean fèin-riaghailteach ann an Sìona. Tha na toraidhean air an às-mhalairt don Roinn Eòrpa, Ameireagaidh, an Ear Mheadhanach, Ameireagaidh Laidinn, Ear-dheas Àisia agus dùthchannan is roinnean eile, agus tha iad air euchdan iongantach a dhèanamh thall thairis.
Bathar HEGERLS:
Sgeilp stòraidh: sgeilp shuttle, sgeilp crois-giùlain, sgeilp càr ceithir-shligheach, sgeilp càr ceithir-shligheach màileid, sgeilp meadhanach, sgeilp aotrom, sgeilp màileid, sgeilp rothlach, tro sgeilp, sgeilp taigh-bathair stereoscopic, sgeilp lobhta, sgeilp ùrlair, sgeilp cantilever, sgeilp gluasadach, sgeilp fileanta, draibhidh san sgeilp, sgeilp grabhataidh, sgeilp stòraidh àrd, brùth san sgeilp, tagh sgeilp Sgeilp seòrsa trannsa caol, sgeilp màileid trom, sgeilp seòrsa sgeilp, sgeilp seòrsa drathair, sgeilp seòrsa bracaid, ioma- sgeilp seòrsa lobhta còmhdach, sgeilp seòrsa cruachan, sgeilp àrd-ìre trì-thaobhach, sgeilp stàilinn ceàrn uile-choitcheann, sgeilp seòrsa trannsa, sgeilp molltair, caibineat dùmhail, àrd-ùrlar stàilinn, sgeilp an-aghaidh creimeadh, msaa.
Uidheam stòraidh: àrd-ùrlar structar stàilinn, màileid stàilinn, bogsa stuth stàilinn, frèam cruaidh snasail, cèidse stòraidh, lìon aonaranachd, àrdaichear, cuideam uisgeachaidh, càr shuttle, càr dà-shligheach, càr shuttle pàrant, càr shuttle ceithir-shligheach, ioma- càr shuttle còmhdach, cruachan, sgaradh sgrion, càr sreap, còmhdhail tùrail agus uidheamachd seòrsachaidh, màileid, forklift dealain, soitheach, bogsa tionndaidh, AGV, msaa.
Sreath robot tùrail ùr: Sreath robot Kubao, a tha a’ toirt a-steach: inneal-togail cartain HEGERLS A42N, inneal-togail togail HEGERLS A3, robot biona doimhneachd dùbailte HEGERLS A42D, robot biona togail teileasgopach HEGERLS A42T, inneal-fuadain biona ioma-fhilleadh laser SLAM HEGERLS A42 SLAM, ioma -layer bin robot HEGERLS A42, leud fiùghantach ag atharrachadh inneal-fuadain bin HEGERLS A42-FW, àrd-ùrlar riaghlaidh tùrail, stèisean-obrach Smart Charge Point.
Taigh-bathair stereoscopic fèin-ghluasadach: taigh-bathair stereoscopic shuttle, taigh-bathair stereoscopic beam, taigh-bathair stereoscopic màileid, taigh-bathair stereoscopic sgeilp trom, taigh-bathair stereoscopic fèin-ghluasadach, taigh-bathair stereoscopic lobhta, taigh-bathair stereoscopic còmhdach, taigh-bathair stereoscopic càr ceithir-shligheach, taigh-bathair stereoscopic gluasadach, taigh-bathair stereoscopic rathaid cumhang , taigh-bathair stereoscopic aonad, tro thaigh-bathair stereoscopic, taigh-bathair stereoscopic cruth bathair, taigh-bathair stereoscopic caibineat fèin-ghluasadach, taigh-bathair stereoscopic sgeilp, a 'togail taigh-bathair stereoscopic, taigh-bathair stereoscopic leth-fèin-ghluasadach Taigh-bathair stereo treòrachaidh loidhneach, taigh-bathair stereo U-iùil, taigh-bathair stereo treòrachaidh slighe, ìosal taigh-bathair stereo làr, taigh-bathair stereo làr meadhanach, taigh-bathair stereo àrd-ùrlar, taigh-bathair stereo aonaichte, taigh-bathair stereo le sreathan, taigh-stòir stereo cruachan, taigh-bathair stereo sgeilp a tha a 'cuairteachadh, msaa.
Siostam riaghlaidh taigh-bathair: siostam riaghlaidh òrduigh (OMS), siostam riaghlaidh taigh-bathair (WMS), siostam smachd taigh-bathair (WCS) agus siostam riaghlaidh còmhdhail (TMS). Faodaidh an siostam riaghlaidh taigh-bathair a thug HEGERLS seachad leasachadh èifeachdais agus lughdachadh cosgais na slabhraidh gu lèir adhartachadh, agus an fhìor “amalachadh rèiteachadh taigh-bathair tuigseach” a thoirt gu buil.
Mu dheidhinn a 'bhogsa seòrsa shuttle ceithir-slighe
An coimeas ris an uidheamachd làimhseachaidh fèin-ghluasadach traidiseanta, faodaidh an shuttle ceithir-slighe caitheamh lùtha agus cosgais làimhseachaidh a lughdachadh le bhith a’ lughdachadh cuideam an uidheamachd làimhseachaidh. Tha rannsachadh agus leasachadh shuttle ceithir-shligheach seòrsa bogsa HEGERLS a’ dèanamh suas airson na h-uireasbhaidhean gluasaid ioma-thaobhach den shuttle dà-shligheach gnàthach. Faodaidh e an rathad obrach atharrachadh gu neo-riaghailteach, agus comas an t-siostaim atharrachadh le bhith ag àrdachadh no a’ lughdachadh an àireamh de chàraichean shuttle. Ma tha feum air, faodaidh e freagairt a thoirt do luach as àirde an t-siostaim le bhith a’ stèidheachadh modh clàraidh a’ chabhlaich obrachaidh, fuasgladh fhaighinn air a’ bhotal ann an obair a-steach agus fàgail taigh-bathair, agus a’ leasachadh èifeachdas bathair agus fàgail. Nam measg, tha pàirt dràibhidh carbaid ceithir-shligheach HEGERLS a ’gabhail ri motair sàbhalaidh lùth èifeachdach, agus a’ cleachdadh an teicneòlas ath-bheothachaidh lùth a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach gus an lùth a chaidh a leigeil ma sgaoil a chruinneachadh tron phròiseas luaith shuttle, ath-chleachdadh, agus lughdachadh caitheamh lùtha shuttle.
Is e inneal làimhseachaidh tùrail a th’ anns a’ chàr shuttle ceithir-shligheach sa mhòr-chuid leis a’ bhiona mar an aonad làimhseachaidh. Faodaidh e àite stòraidh sam bith a choileanadh gus an obair ruigsinneachd a choileanadh tro obair tar-rathaid agus tar-fhilleadh, agus atharrachadh gu sùbailte air an àireamh de chàraichean shuttle a tha air an rèiteachadh san t-siostam gus coinneachadh ri riatanasan ruigsinneachd. Tha luach tagraidh àrd aig a’ bhogsa ceithir-shligheach ann an e-malairt 2C, aodach, reic agus gnìomhachasan eile le grunn roinnean, stòradh àrd agus riatanasan àrd airson òrdachadh.
Tha an shuttle ceithir-shligheach seòrsa biona na inneal-fuadain ruigsinneachd biona nas sùbailte. Coltach ris an shuttle ceithir-shligheach seòrsa màileid, tha raon nas fharsainge de fhreagarrachd aige. Faodar a chuir an sàs chan ann a-mhàin air diofar sheòrsaichean taigh-bathair, ach cuideachd a bhith sùbailte gus a bhith a rèir na fìor fheumalachdan le bhith ag àrdachadh no a’ lughdachadh àireamh nan trolleys. Gu sònraichte anns an t-siostam togail bathar gu daoine, leis gum faod an trolaidh sreathan atharrachadh tron àrdaichear, faodaidh e obrachadh gu sùbailte ann an àite trì-thaobhach.
Rudan sònraichte de shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa HEGERLS:
Siostam shuttle ceithir-shligheach tuigseach
A rèir inbhe gnìomh gnàthach agus inbhe ruith an shuttle ceithir-shligheach, faodar a’ ghnìomh a bharrachadh air feadh na cruinne gus èifeachdas iomlan an t-siostam shuttle ceithir-shligheach a mheudachadh agus coinneachadh ri riatanasan cleachdaidh an t-siostam taigh-bathair iomairt leis an tasgadh eaconamach as motha. .
Luchd-togail: Tha dà structar àbhaisteach ann, le inneal-togail càr agus às aonais inneal-togail càr. Tha an inneal-togail càr air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson atharrachadh còmhdach càr shuttle. Aig amannan, gus an siostam a dhèanamh nas sìmplidhe, faodar an inneal-togail càr a chleachdadh a h-uile uair, ach tha èifeachdas obrachaidh air a lughdachadh; Bidh comas togail mòr aig an inneal-togail gun chàr. Aig amannan, faodar inneal-togail stèisean dùbailte a chleachdadh, le comas togail 250 ~ 500 uair san uair.
Tha grunn roghainnean aig cruth taigh-bathair
Faodar an siostam càr ceithir-slighe seòrsa bogsa a chuir air dòigh an àite sam bith san taigh-bathair, aig a bheil riatanasan ìosal airson an taigh-bathair agus a tha cuideachd freagarrach airson an taigh-bathair le cumadh neo-riaghailteach;
Sùbailte, modular agus scalable
Tron ghnìomh atharrachadh sreatha sùbailte, faodaidh e coinneachadh ris an obair làimhseachaidh bathair aig suidheachadh sam bith air an aon làr, agus faodaidh e obrachadh còmhla ann an grunn aonadan air an aon làr gus coinneachadh ris na riatanasan gnìomhachd cur-a-steach is toraidh as àirde ann an cleachdadh fìor a’ phròiseict. Faodaidh an siostam rèiteachadh uidheamachd a dhèanamh a rèir fìor fheumalachdan leasachadh gnìomhachais luchd-cleachdaidh;
Gluasad luchdan: gu ìre mhath a’ bruidhinn, tha an shuttle hopper tòrr nas sùbailte. Tha seo gu ìre mhòr air sgàth an dèidh don aonad a bhith nas lugha agus nas aotroime, faodaidh iomadh dòigh a bhith ann airson an luchd a ghluasad. Is e an dòigh as sìmplidh forc a chleachdadh. Gus an dùmhlachd stòraidh a leasachadh, faodar forcaichean doimhneachd dùbailte a chleachdadh. Aig amannan, gus atharrachadh gu cartain le leud eadar-dhealaichte, faodar forcaichean atharrachadh ann an leud cuideachd.
Astar agus luathachadh: Gus èifeachdas obrach a leasachadh, bidh astar an trolley cho àrd ri 5m / s. Air sgàth an inneal clampaidh, faodaidh luathachadh an trolley ruighinn 2m / s, a tha gu mòr a’ leasachadh èifeachdas obrach an trolley. Airson an inneal-togail, mar as trice ruigidh astar an togail 4 ~ 6m / s gus a bhith co-ionnan ri èifeachdas an t-siostam gu lèir.
Làr ìseal
Fon aon chomas giollachd, bidh an sianal a tha a dhìth mòran nas cumhainge, a’ lughdachadh an àite cleachdaidh agus a’ leasachadh an àite stòraidh;
Sàbhaladh lùtha
An coimeas ri uidheamachd làimhseachaidh traidiseanta, tha cuideam shuttle ceithir-slighe nas aotroime, agus mar sin bidh e ag ithe nas lugha de chumhachd airson bathar a ghiùlan aon uair. Aig an aon àm, faodaidh teicneòlas ath-nuadhachadh lùth an shuttle ceithir-slighe an lùth fhaighinn air ais sa phròiseas luasgaidh, a ’lughdachadh tuilleadh caitheamh lùtha an t-siostam làimhseachaidh gu lèir;
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha HEGERLS air mòran dhuilgheadasan stòraidh taigh-bathair fhuasgladh airson prìomh iomairtean air sgàth an t-siostam stòraidh dian tùrail ceithir-slighe sònraichte aige agus fuasglaidhean gun samhail. A thaobh an shuttle ceithir-shligheach tùrail HEGERLS aige, faodaidh e 90 ceum atharrachadh gu fèin-ghluasadach anns an rathad stòraidh fad-ùine agus an t-sianal gluasaid chòmhnard, agus mar sin tha e nas freagarraiche airson modh stòraidh taigh-bathair anns na h-àrainneachdan talmhainn iom-fhillte sin; Leis gu bheil na h-innealan agus na h-aonadan fa-leth de HEGERLS tuigseach ceangailte ri chèile fo thaic lìonra gun uèir, agus fo chlàr siostam riaghlaidh is smachd àrd WMS WCS, faodaidh iad freagairt a thoirt dha chèile gus a’ chiad dol a-mach a chrìochnachadh no an toiseach a-steach. A bharrachd air an sin, tha siostam stòraidh dian tùrail càr shuttle ceithir-slighe HEGERLS air a dhèanamh suas de shiostam giùlain còmhnard, siostam sgeilp, càr shuttle ceithir-shligheach, àrdaichear dìreach luath agus an siostam riaghlaidh is smachd WMS WCS aige. Tha a 'bhuannachd as motha de shiostam mar seo na laighe anns an dùmhlachd stòraidh àrd, obrachadh siostam seasmhach, call tèarainteachd àrd, agus leudachadh làidir air èifeachdas clàr-seilbhe san ùine as fhaide air adhart. Aig an aon àm, tha e air a bhith air a chleachdadh gu bitheanta ann an e-malairt loidsistigs, fuarachaidh, aodach-fighte brògan agus aodach, auto pàirtean, bathar cruaidh agus stuthan togail, uidheam saothrachadh, armailteach solar agus gnìomhachasan eile.
Ùine puist: Dùbhlachd-22-2022