Le leasachadh luath air gnìomhachas loidsistigs an latha an-diugh, tha taigh-bathair trì-thaobhach trì-thaobhach làraidh màileid air a thighinn gu bhith na phrìomh sheòrsa de stòradh fèin-ghluasadach le na buannachdan aige bho àrd-èifeachdas, gnìomhan stòraidh dian, agus riaghladh bathar fèin-ghluasadach. Tha dà phrìomh dhòigh obrach ann airson leabharlann stereoscopach càr shuttle ceithir-shligheach màileid, is e sin, leabharlann stereoscopach càr ceithir-slighe màileid gu tur fèin-ghluasadach agus leabharlann stereoscopach càr ceithir-slighe màileid leth-fèin-ghluasadach. Tha docaigeadh WMC, bathar-bog siostam WCS, ERP, SAP, MES, agus bathar-bog siostam riaghlaidh eile a’ leigeil leis a’ bhathar a bhith a’ cumail a’ chiad dol a-mach ann am modh, a’ cur às do ghnìomhachd làimhe mì-rianail agus neo-èifeachdach, a tha gu mòr a’ leasachadh èifeachdas stòradh bathair agus cleachdadh. àite taigh-bathair.
Gu dearbh, tha mòran iomairtean ann fhathast aig a bheil ceistean mun leabharlann trì-thaobhach den chàr shuttle ceithir-shligheach seòrsa màileid: Dè an seòrsa leabharlann trì-thaobhach a th ’ann an leabharlann trì-thaobhach càr shuttle ceithir-shligheach seòrsa màileid? Dè an taigh-bathair trì-thaobhach a th’ anns a’ chàr shuttle ceithir-shligheach màileid?
Mu HEGERLS
Chaidh Hebei Woke Metal Products Co., Earr. a stèidheachadh ann an 1996 agus b' e Guangyuan Shelf Factory a bh' air roimhe. B’ e companaidh na bu thràithe a bha an sàs ann an gnìomhachas nan sgeilp ann an Sìona a Tuath. Ann an 1998, thòisich e a 'dol an sàs ann an reic agus stàladh bathair agus loidsistigs uidheam. Le mòran bhliadhnaichean de eòlas ann am fuasglaidhean stòraidh tùrail, tha e air a thighinn gu bhith na iomairt adhartach ann an sgeilpichean stòraidh tùrail agus uidheamachd stòraidh tùrail aig an taigh agus thall thairis. Is e ro-innleachd leasachaidh Hebei Woke Metal Products Co., Ltd.: gnìomhachas sgeilp àrd-chruinneas (prìomh ghnìomhachas) + gnìomhachas amalachaidh (gnìomhachas ro-innleachdail) + gnìomhachas seirbheis (gnìomhachas a tha a’ tighinn am bàrr). Mar phrìomh ghnìomhachas a’ chompanaidh againn, leanaidh gnìomhachas sgeilp àrd-chruinneas a’ meudachadh buannachdan teachdaiche tro bhith a’ taghadh stuthan teann, teicneòlas sòlaimte, agus dòighean smachd cosgais adhartach. Mar ghnìomhachas ro-innleachdail aig a’ chompanaidh, a thaobh thoraidhean, tha teicneòlasan adhartach aig a’ chompanaidh a-nis leithid siostaman pàrant is fo-charbaid, teicneòlas shuttle ceithir-shligheach, teicneòlas shuttle ioma-fhilleadh, teicneòlas AGV solais talmhainn, teicneòlas AGV trom talmhainn, cargo gu siostam togail neach, WMS (bathar-bog siostam riaghlaidh taigh-bathair), siostaman WCS (bathar-bog smachd uidheamachd), a bharrachd air siostaman sgeilp rothlach agus carbadan-rèile ceithir-shligheach aotrom air an leasachadh agus air an dèanamh anns na bliadhnachan mu dheireadh Carbadan shuttle ceithir-shligheach le uallach trom, innealan-togail, cruachan, innealan-fuadain Kubao (robot togail cartan HEGERLS A42N, inneal-togail togail HEGERLS A3, robot biona domhainn dùbailte HEGERLS A42D, inneal-togail biona teileasgopach HEGERLS A42T, inneal-fuadain biona ioma-fhilleadh laser SLAM HEGERLS A42M SLAM, robot biona ioma-fhilleadh HEGERLS A42, msaa) air beairteas a thoirt don mheasgachadh de thoraidhean fèin-ghluasadach leotha fhèin, Gus tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air an “sgeilp + robot = fuasgladh siostam stòraidh”, is e HEGERLS branda neo-eisimeileach Hebei Woke, le sreath de thoraidhean is sheirbheisean a’ còmhdach faisg air 30 sgìrean, bailtean-mòra, agus roinnean fèin-riaghlaidh ann an Sìona. Tha na toraidhean air an às-mhalairt don Roinn Eòrpa, na Stàitean Aonaichte, an Ear Mheadhanach, Ameireagaidh Laidinn, Ear-dheas Àisia, agus dùthchannan is roinnean eile, agus tha iad air toraidhean iongantach a choileanadh thall thairis. Tha cuideachd reic ann an Sìona, agus a 'toirt luchd-cleachdaidh le barrachd tuigseach agus èifeachdach stòraidh fuasglaidhean. Mar ghnìomhachas a tha a’ tighinn am bàrr, bidh gnìomhachas seirbheis a’ cuimseachadh air èifeachdas, informatization, lorg agus fèin-ghluasad gus coinneachadh ri iarrtas margaidh ionadan loidsistigs agus bathair san àm ri teachd, agus a’ toirt luach a bharrachd nas fheàrr do luchd-ceannach bho shealladh a bhith a’ leasachadh coileanadh siostaman uidheamachd agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr de thasgadh teachdaiche. cosgaisean.
Gu sònraichte anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha branda HEGERLS air a bhith ainmeil leis a’ mhòr-chuid de dh’ iomairtean aig an taigh agus thall thairis, agus tha an leabharlann stereoscopic càr ceithir-shligheach aige air a chleachdadh le iomairtean mòra. Is e am fios air ais a gheibhear aig ìre nas fhaide air adhart gu bheil a bhith a’ cleachdadh an leabharlann stereoscopach càr ceithir-shligheach màileid chan e a-mhàin comasach air cleachdadh àite stòraidh a leasachadh, ach gum faigh e cothrom air bathar gu sùbailte, mean air mhean a’ gluasad obair làimhe gu modh obrach tùrail agus fèin-ghluasadach, Aig an aon àm. ùine, faodaidh e cuideachd sùbailteachd agus cothlamadh de uidheamachd logistics a leasachadh gus coinneachadh ri feumalachdan togail diofar shuidheachaidhean taigh-bathair.
Dè a th’ ann an leabharlann stereoscopach càr shuttle ceithir-shligheach? Dè am prionnsapal obrach a th’ aig taigh-bathair trì-thaobhach a’ chàr shuttle ceithir-shligheach màileid?
Is e togalach taigh-bathair a th’ ann an taigh-bathair trì-thaobhach carbaid ceithir-shligheach pallet le structar iomchaidh, a bhios a’ gabhail ri sgeilpichean ioma-fhilleadh ceithir-shligheach seòrsa shuttle seòrsa àrd-ìre, siostam giùlain fèin-ghluasadach airson màileidean a’ tighinn a-steach is a-mach (a’ toirt a-steach diofar luchd-giùlain, goireasan docaidh AGV , msaa). uidheamachd loidsistigs agus uidheamachd taice leithid drochaidean uèir is càball agus caibineatan cuairteachaidh cumhachd, carbadan-shuttle ceithir-shligheach agus siostaman aonad treidhe, racaichean luchdachadh agus àrd-ùrlaran atharrachaidh, àrd-ùrlaran structar stàilinn, forklifts, msaa, gus obair bathair èifeachdach is dian a choileanadh airson bathar treidhe aonad, Cuir earbsa ann an uidheamachd làimhseachaidh is stòraidh le làimh leithid forklifts gus obair stòraidh a dhèanamh taobh a-muigh raon stòraidh raca stàilinn airson an aonad stòraidh, agus stòradh airson ùine ghoirid na h-aonadan bathair a-steach is a-mach air an àite bathair iomlaid aig ceann obrachaidh an àite stòraidh raca (leithid an raca stuthan, an raca a ghabhas obrachadh le làimh, no a’ chiad àite màileid airson obrachadh forklift). An uairsin, cleachd an shuttle ceithir-slighe màileid gus bathar a iomlaid eadar na h-àiteachan bathair a-steach agus a-mach Stòradh agus còmhdhail taobh a-staigh plèana làr an taigh-bathair no an cothlamadh de àrdairean bathair gus gnìomhachd atharrachadh còmhdach a choileanadh eadar plèanaichean làr an taigh-bathair, far am faod làr an taigh-bathair a bhith ann. gu neo-eisimeileach ann am blocaichean no a bhith ceangailte tro thrannsaichean rèile. Tha an obair bathair gu lèir ann am modh leth-fèin-ghluasadach, agus chan eil e comasach obair bathair is stòraidh leantainneach fèin-ghluasadach agus tùrail a thogail tro uidheamachd iomaill leithid loidhnichean giùlain anns an taigh-bathair; Tha am modh làn fèin-ghluasadach a’ toirt a-steach: faodaidh an aonad stòraidh stòradh agus làimhseachadh fhilleadh a-steach gu fèin-ghluasadach taobh a-staigh an taigh-bathair le fèin-ghluasad gnìomhachd taobh a-muigh an taigh-bathair stèidhichte air stiùireadh a’ choimpiutair dealanach no an siostam fiosrachaidh riaghlaidh àrd. Anns an taigh-bathair, thèid na h-obraichean stòraidh fèin-ghluasadach a thoirt gu buil tron t-siostam shuttle ceithir-slighe treidhe, àrdaichear bathair, siostam còmhdhail is seòrsachaidh, agus taobh a-muigh an taigh-bathair, tha fèin-ghluasad gnìomhachd taobh a-staigh agus taobh a-muigh an taigh-bathair air a thogail tro mheasgachadh de loidhnichean còmhdhail, AGVn, agus uidheamachd loidsistigs eile Tha gnìomhachd doca toinisgeil dha-rìribh a’ toirt gu buil riaghladh loidsistigs fiùghantach. Anns a ’mhodh seo, tha loidsistigs aonadan stòraidh an urra ri uidheamachd làimhseachaidh agus tionndaidh (a’ cleachdadh shuttle ceithir-shligheach màileid + àrdaichear cargo) gus ìre còmhnard agus gluasad atharrachadh còmhdach dìreach a choileanadh. Faodar obair stòraidh is atharrachaidh a dhèanamh air aonadan stòraidh ann an roinnean bathair ainmichte, no faodar gnìomhachd fèin-ghluasadach airson faighinn a-steach agus fàgail aonadan bathair a’ cleachdadh siostam giùlain fèin-ghluasadach màileid, a’ coileanadh fèin-ghluasad èifeachdach de stuthan a tha air an stòradh Is e adhbhar riaghladh stòraidh tùrail a bhith. coileanadh gnìomhan stiùireadh stòraidh buffering, atharrachadh, cuairteachadh, agus cothromachadh.
Tha taigh-bathair làraidh ceithir-shlighe treidhe HEGERLS na thogail ùr-ghnàthach de shiostam taigh-bathair làraidh ceithir-shligheach treidhe ùr, a tha ag amas air èifeachdas obrachaidh iomlan an t-siostaim a mheudachadh le bhith ag ath-mhìneachadh gnìomhachas siostam taigh-bathair treidhe àrd-dùmhlachd, a’ dol an àite an t-siostaim àbhaisteach. gabhail ri ro-innleachd airson a bhith ag àrdachadh èifeachdas thoraidhean fa leth sa ghnìomhachas, a’ greimeachadh gu ceart air feumalachdan luchd-ceannach airson stòradh stuthan àrd-dùmhlachd, àrd-èifeachdais agus fèin-ghluasadach.
Mar sin dè na rudan as fheàrr a th’ ann am fuasgladh stòraidh làraidh ceithir-shlighe màileid HEGERLS?
Bathar stèidhichte air seirbheis
Bheir Hagrid HEGERLS siostam toraidh stòraidh carbaid tùrail stèidhichte air seirbheis do dh’ iomairtean. Nì e lobhadh fèin-riaghlaidh fèin-riaghlaidh agus riarachadh ghnìomhan tro mhion-sgrùdadh algorithm air siostam obrachaidh taigh-bathair tùrail HEGERLS, gus na h-innealan tùrail anns an taigh-bathair fo smachd WCS a chlàradh gu h-èifeachdach gus na gnìomhan ainmichte a choileanadh nas fheàrr.
Dealbhadh amalachadh structarail
Bidh an siostam taigh-bathair inghearach ceithir-slighe carbaid a’ lughdachadh pròiseas riarachadh toraidh bathar-cruaidh agus ùine deasbaid ruigsinneachd eadar-aghaidh bathar-bog is bathar-cruaidh rè pròiseas buileachaidh a’ phròiseict tro dhealbhadh amalaichte de na toraidhean a tha riatanach airson gnìomhachas taigh-bathair trì-thaobhach stòraidh màileid, agus a’ leasachadh ion-dhèantachd. de bhith ag ùrachadh an taigh-bathair trì-mheudach carbad-shuttle tùrail.
Cur an gnìomh pròiseact modular
Gabhail a-steach mion-fhiosrachadh ann an làimhseachadh, togail, giùlan, agus clàradh, a’ toirt seachad eadar-aghaidh luchd-cleachdaidh, agus a’ lughdachadh co-luachadh eadar diofar cheanglaichean agus uidheamachd. A bharrachd air an sin, tha pròiseas dealbhaidh an t-siostaim a ’toirt a-steach comas fèin-slànachaidh àrd gus fulangas locht àrd agus ruigsinneachd àrd a choileanadh. Tro phròiseas buileachaidh a’ phròiseict, tha e comasach ath-chleachdadh dealbhaidh innealan bathar-cruaidh agus siostaman bathar-bog a mheudachadh, agus coinneachadh ri riatanasan nas pearsanaichte nas luaithe le co-dhiù mhodalan. Aig an aon àm, tha àrd-ùrlar an t-siostaim a ’toirt seachad seirbheisean obrachaidh is cumail suas lèirsinneach, iomallach agus casg.
Le gealltanas sàbhailteachd
Mar eisimpleir, rè ùine obrachaidh an taigh-bathair gu lèir, faodar ceumannan casg a ghabhail gus dìon an aghaidh suidheachaidhean èiginneach leithid bualadh air uidheamachd làimhseachaidh, cuir às do ghnìomhachd uidheamachd, agus fàilligeadh gu h-obann air lìonra gun uèir. Faodar comharrachadh cunnart ceart, mion-sgrùdadh sàbhailteachd siostaim, measadh agus smachd a dhèanamh tro bhith a’ stàladh bathar-cruaidh agus a’ cur an gnìomh grunn lorgairean mionaideachd gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.
Ùine puist: Mar-22-2023