Anns an teicneòlas a th’ ann mar-thà, buinidh logistics warehousing do ghnìomhachas dian-obrach. Le leasachadh a’ chomainn-shòisealta agus cosgais nan goireasan daonna ag èirigh, tha mòran iomairtean sa chomann an-dràsta a’ cleachdadh taighean-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach gus fuasgladh fhaighinn air gainnead saothair, leasachadh stòradh taigh-bathair agus duilgheadasan solarachd taigh-bathair eile. Nam measg, tha an robot shuttle ceithir-shligheach tuigseach na inneal làimhseachaidh tùrail a tha ag amalachadh draibheadh ceithir-shligheach, atharrachadh slighe ann an suidheachadh, làimhseachadh fèin-ghluasadach, sgrùdadh tùrail agus riaghladh fiùghantach trafaic. Mar fhreagairt air iarrtas margaidh agus feumalachdan leasachadh gnìomhachais, tha HEGERLS air innealan-fuadain shuttle tuigseach seanail àbhaisteach, ultra-tana agus cumhang a leasachadh gus coinneachadh ri diofar fheumalachdan.
Tha taigh-bathair làraidh ceithir-shligheach na sheòrsa ùr de shiostam stòraidh dian tuigseach, a tha mar as trice air a roinn ann an seòrsa biona agus seòrsa màileid. Tha na structaran sgeilp eatarra glè choltach, ach tha eadar-dhealachaidhean ann am mion-fhiosrachadh dealbhaidh agus càraichean shuttle ceithir-shligheach. Aig an àm seo, tha iad air a bhith air a chleachdadh gu bitheanta ann an meidigeach, biadh, tombaca agus raointean eile. Tha an sgeilp air a chleachdadh airson bathar a stòradh, tha an shuttle ceithir-shligheach tuigseach air a chleachdadh gus bathar a ghiùlan air an sgeilp, agus tha an siostam smachd bathar-bog air a chleachdadh gus smachd a chumail air gnìomhachd an shuttle ceithir-shligheach agus uidheamachd fèin-ghluasadach eile, agus an suidheachadh fìor a chlàradh den bhathar. Faodaidh an taigh-bathair stereoscopic shuttle ceithir-shligheach stòradh dian a choileanadh mar an sgeilp troimhe, ag àrdachadh ìre cleachdaidh àite taigh-bathair gu mòr. Tha an shuttle ceithir-shligheach ga dhèanamh comasach bathar a ghiùlan gu fèin-ghluasadach. Faodaidh e bathar a ghiùlan gu suidheachadh sam bith air an sgeilp trì-thaobhach gus stòradh agus rèiteachadh iomlan a choileanadh.
Prionnsabal obrachaidh shuttle ceithir-slighe
Tha an càr shuttle ceithir-shligheach a’ toirt iomradh air a’ chàr shuttle a tha a’ ruith air an t-slighe chruinn dùinte. Is e sin, faodaidh an shuttle ceithir-shlighe ruith air an axis X agus Y axis. Le bhith a’ suidheachadh aonad gluasad X axis agus aonad gluasad axis Y, bidh an càr motair crios a’ gluasad a-steach don t-slighe X axis agus stiùireadh axis Y. Bidh an aonad rèiteachaidh a’ cumail smachd air togail an aonad gluasad X axis. Nuair a ghluaiseas tu ann an stiùireadh Y-axis, bidh an aonad gluasadach Y-axis a’ stiùireadh corp a’ chàir gus gluasad, agus tha an aonad gluasadach X-axis ann an staid crochte; Nuair a dh’ fheumar tionndadh bho stiùireadh axis Y gu stiùir axis X, faodaidh an aonad rèiteachaidh toirt air an aonad gluasad X axis gluasad sìos, gus am bi an aonad gluasadach X axis a ’draibheadh corp a’ charbaid gus gluasad, agus an aonad gluasad axis Y ann an staid crochte, gus an adhbhar a bhith ag atharrachadh bho stiùireadh axis Y gu stiùir X axis, agus leigeil leis an shuttle ceithir-shlighe gluasad ann an dòigh chruinn.
C: Mar sholaraiche saothrachaidh uidheamachd loidsistigs tùrail, dè na feartan a th’ aig an shuttle ceithir-slighe tuigseach a chaidh a dhealbhadh agus a thoirt gu buil le HGRIS?
◇ Bidh na càraichean shuttle ceithir-shligheach tuigseach air an dèanamh agus air an dèanamh le Higelis a’ gabhail ris a’ chothlamadh de dhealbhadh co-ionannachd agus neartachadh gus an structar meacanaigeach a bharrachadh, gus caitheamh lùth ìosal, àrd-èifeachdas, earbsach agus seasmhach obrachadh nan càraichean shuttle a thoirt gu buil;
◇ Bidh neart gu leòr agus neart teannachaidh aig corp carbaid an inneil gu lèir, agus cha bhith e furasta a dheformachadh;
◇ Feumaidh stuth na cuibhle a bhith polyurethane. Leis gu bheil na buannachdan aig polyurethane an aghaidh gearradh àrd, strì an aghaidh sgrìobadh àrd, strì an aghaidh ola, msaa;
◇ Gabh ri ceumannan sgrùdaidh bathar-cruaidh is bathar-bog ioma-ìre, suidhich astar obrachaidh sàbhailte agus prionnsapalan breithneachaidh, agus dèan cinnteach gum bi a’ charbaid gu lèir ag obair gu sàbhailte tro stadadair crìoch obrachaidh sònraichte no inneal an-aghaidh tionndadh.
◇ Fo stiùireadh an t-siostam rianachd fiosrachaidh fìor-ùine agus cur air falbh, faodar co-obrachadh ioma-charbaid a thoirt gu buil;
◇ Clàradh èifeachdach, ceart, tùrail, fuaim glan agus ìosal, rèiteachadh sùbailte;
C: Dè na buannachdan a th ’ann an shuttle ceithir-shlighe Hygris anns an dealbhadh gnìomh sònraichte gus dèanamh cinnteach à obrachadh èifeachdach an t-siostam raca shuttle ceithir-shligheach?
◇ Dràibheadh ceithir slighe: Faodaidh e draibheadh ann an ceithir stiùiridhean air slighe sònraichte an taigh-bathair stereo, agus ruighinn gu àite ainmichte sam bith den taigh-bathair fo chlàr WCS.
◇ Gnìomh tilleadh ionadail: cuir air ais corp carbaid ionadail le bhith ag atharrachadh cuibhlichean co-fhreagarrach air gach taobh.
◇ Modh smachd cur air falbh toinisgeil: modh cur air-loidhne fèin-ghluasadach WCS, modh obrachaidh smachd làimhe làimhe agus modh cumail suas.
◇ Mothachadh teòthachd bataraidh: dèan lorg fìor-ùine air teòthachd a ’bhataraidh ann am bodhaig a’ charbaid. Nuair a bhios teòthachd a’ bhataraidh nas àirde na a’ chrìoch àrd a chaidh a shuidheachadh, thoir air ais fiosrachadh teòthachd bataraidh neo-àbhaisteach gu WCS ann an àm fìor. Bidh WCS a’ cur charbadan gu stèisean sònraichte taobh a-muigh an taigh-bathair gus teine a sheachnadh.
◇ Lorgaidh cosgais: nuair a ruigeas an carbad an suidheachadh cosgais, bidh cosgais neo-àbhaisteach a’ tachairt tron phròiseas cosgais, agus thèid fiosrachadh neo-àbhaisteach a thoirt air ais gu WCS ann an àm fìor. (Thoir an aire an seo gu bheil na feartan fhèin aig a ’chàr shuttle ceithir-shligheach a chaidh a thoirt a-mach agus a dhèanamh le Hercules a thaobh seo, is e sin, am modh cosgais dùbailte dìreach cosgais & cosgais gun uèir. Tha am modh cosgais dìreach buntainneach don àrainneachd cinneasachaidh cumanta, agus an uèirleas. tha modh cosgais a’ buntainn ris an àrainneachd dìon-duslach & dìon-spreadhaidh is urrainn don mhodh tòiseachaidh is luasachaidh motair dùbailte sònraichte obrachadh seasmhach fo luathachadh àrd agus luasgadh.)
◇ Cìs fèin-ghluasadach & obair ath-thòiseachadh: nuair a tha an carbad nas ìsle na an luach cumhachd ìosal stèidhichte, thèid am fiosrachadh cumhachd iomchaidh a luchdachadh suas gu fèin-ghluasadach gu WCS, agus cuiridh WCS an carbad air falbh gus an obair cosgais a choileanadh. Às deidh don charbad a bhith air a ghearradh chun luach cumhachd stèidhichte, thèid am fiosrachadh cumhachd iomchaidh a luchdachadh suas gu fèin-ghluasadach gu WCS, agus cuiridh WCS an carbad gus an obair ath-thòiseachadh.
◇ Taisbeanadh inbhe & inneal-rabhaidh: tha lampaichean taisbeanaidh inbhe air an cur a-steach ann an iomadh àite den charbad gus diofar stàitean obrachaidh a’ charbaid a nochdadh gu soilleir. Thèid clamhan a chuir ris gus inneal-rabhaidh a thoirt seachad ma dh’ fhàillig carbaid.
◇ Teasairginn cumhachd èiginneach: fo shuidheachaidhean neo-àbhaisteach, nuair a tha cumhachd a ’bhataraidh neoni, cleachd an cumhachd èiginn, tionndaidh air breic motair, agus gluais an carbad chun t-suidheachadh cumail suas iomchaidh.
◇ Mothachadh màileid: tha gnìomh aig a ’charbad calibration meadhan màileid agus lorg màileid
◇ Glacadh clisgeadh carbaid: thèid cuibhlichean polyurethane sònraichte a chleachdadh gus seasamh ri cuideam, caitheamh caitheamh, strì an aghaidh cuideam agus gabhail ri clisgeadh.
◇ Calibration suidheachadh: lorg ioma-mhothachaidh, le taic bho chòd dà-mheudach tunail, gus suidheachadh ceart a choileanadh.
◇ Leantainn brisidh: nuair a bhios an carbad a’ coileanadh a’ bhathair a-staigh agus a-muigh, mar thoradh air fàilligeadh geàrr-ùine neo-bhathar-cruaidh leithid seachnadh chnapan-starra agus dì-cheangal lìonra, leanaidh an carbad air adhart gu fèin-ghluasadach a’ coileanadh a’ ghnìomh neo-chrìochnaichte às aonais eadar-theachd daonna gus an tèid an ana-cainnt a chuir às. .
◇ Modh cadail is dùisg: Às deidh fuireach fada, cuir a-steach am modh cadail gus cumhachd a shàbhaladh. Nuair a dh'fheumas e ruith a-rithist, dùisgidh e gu fèin-obrachail.
◇ Tuigse cnap-starra: tha gnìomh sealladh cnap-starra aig a ’charbad ann an ceithir stiùiridhean, agus lorg seachnadh cnap-starra iomallach & stad faisg.
Le amalachadh agus leasachadh teicneòlais, leanaidh carbadan ceithir-slighe air adhart a’ dèanamh an fheum as fheàrr de chlàr tuigseach, a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh, a’ coileanadh obrachaidhean nas tùrail le astar nas luaithe agus suidheachadh nas cruinne, agus a’ faochadh cuideam cosgais àrd, gu bhith nan uidheamachd loidsistigs ùr-nodha a thaobh cosgais. .
Tha HEGERLS na chompanaidh taigh-bathair agus sgeilp stòraidh trì-thaobhach a tha coisrigte do leasachadh toraidh, dealbhadh, cinneasachadh, reic agus seirbheisean stàlaidh taigh-bathair fèin-ghluasadach agus sgeilpichean stòraidh. Tha e cuideachd na sholaraiche seirbheis aonaichte aon-stad de shàr-sreath, làn shreath agus bathar-thaighean agus logistics làn chàileachd. Tha e mar aon de luchd-saothrachaidh dachaigheil uidheamachd taigh-bathair agus logistics fèin-ghluasadach. Tha bunait cinneasachaidh is rannsachaidh de 60000 ㎡ aige, aonad sèididh peilear gu tur fèin-ghluasadach Tha 48 loidhnichean cinneasachaidh adhartach san t-saoghal, a’ toirt a-steach stampadh smachd àireamhach, rùsgadh fad-ùine de choill fhuar is theth, muileann rollaidh ìomhaigh coitcheann, muileann rollaidh X sgeilp, tàthadh, spraeadh pùdar electrostatach fèin-ghluasadach, msaa. Tha còrr air 300 neach ann an R&D, cinneasachadh, reic, stàladh agus seirbheis às deidh reic, a’ toirt a-steach faisg air 60 neach le àrd theicneòlaichean agus àrd innleadairean.
Tha toraidhean HEGERLS sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach, taigh-bathair làn tuigseach làn fèin-ghluasadach, taigh-bathair trì-thaobhach cruachan, taigh-bathair trì-thaobhach carbaid ceithir-shligheach, taigh-bathair trì-thaobhach carbaid phàrant, taigh-bathair trì-thaobhach carbaid ioma-fhilleadh, sgeilp throm, sgeilp taigh-bathair trì-thaobhach, sgeilp shuttle, sgeilp àrd, àrd-ùrlar lobhta stàilinn, sgeilp lobhta stàilinn, sgeilp trannsa cumhang, sgeilp stòraidh, sgeilp meadhanach, sgeilp throm Sgeilp crois-giùlain, sgeilp trannsa, sgeilp fileanta, sgeilp cantilever, làimhseachadh logistics uidheamachd, loidhne giùlain, àrdaichear, AGV, inneal modular, uidheamachd stòraidh innealan, uidheamachd stèisean bùth-obrach, uidheamachd aonaranachd bùth-obrach, uidheamachd obrach adhair, siostam stòraidh tùrail, siostam riaghlaidh stòraidh WMS, siostam smachd taigh-bathair WCS, amalachadh siostam, msaa.
Tha sgeilpichean taigh-bathair stereoscopic Higelis air an cleachdadh ann an iomadh gnìomhachas, leithid aerospace, slabhraidh fuar de stòradh fuar, eileagtronaigeach agus innealan, innealan bathar-cruaidh, logistics agus cuairteachadh, aodach aodach, dèideagan aodaich, clò-bhualadh agus pacadh, stuthan togail, ionnstramaidean agus meatairean, meatailteachd agus mèinnirean, còmhdach ceimigeach, caibineatan taighe, uidheamachd tèarainteachd, meidigeach, tombaca, biadh agus gnìomhachasan eile.
Stèidhichte air cruth gnìomhachais gach neach-ceannach, còmhla ri suidheachadh na làraich, feartan bathair, riatanasan tèarmann, tricead a-steach is a-mach, dòighean togail is luingeis, agus dealbhadh ro-innleachdail leasachadh iomairt, thoir seachad pròiseas seirbheis cuairt-beatha iomlan bho cho-chomhairleachadh ro-reic, dealbhadh agus dealbhadh, buileachadh pròiseict gu cumail suas às dèidh reic, agus cruthaich fuasglaidhean gnàthaichte airson luchd-ceannach gus coinneachadh ris na feumalachdan stòraidh agus cuairteachaidh stuthan aca. Tha na fuasglaidhean againn a’ còmhdach grunn cheanglaichean leithid ruigsinneachd, còmhdhail, làimhseachadh agus togail, agus faodaidh àrd-ùrlar an t-siostaim a’ phròiseas gu lèir a chòmhdach bho stòradh gu saothrachadh. Ge bith an e stòradh màileidean, bionaichean no stuthan neo-riaghailteach a th ’ann, is urrainn don chompanaidh againn dèiligeadh ris gu furasta, agus mu dheireadh earbsa luchd-ceannach a chosnadh le dealbhadh sgeama proifeasanta is earbsach agus buileachadh pròiseict.
Ùine puist: Sultain-20-2022