Is e seòrsa ùr de sgeilp stòraidh a th’ ann an siostam sgeilp gluasadach dealain a thàinig gu bith bho sgeilp màileid trom. Bidh e a’ gabhail ri structar frèam agus is e aon de na siostaman sgeilp airson stòradh àrd dùmhlachd. Chan fheum an siostam ach aon seanal, agus tha an ìre cleachdadh àite gu math àrd. Tha an dà shreath de sgeilpichean cùl-ri-cùil air an stàladh air an trol gu h-ìosal mar aonad mòr. Tha motair aig an trolley gus smachd a chumail air gluasad nan sgeilpichean. Mar sin, tha grunn aonadan sgeilp air an rèiteachadh còmhla gus siostam sgeilp gluasadach dealain a chruthachadh. A bharrachd air an sin, bidh an motair a’ draibheadh an trol giùlan luchdan, air a bheil an sgeilp seòrsa beam agus an sgeilp cantilever air an cur. Tha an riaghladh astar tionndaidh tricead a’ dèanamh an sgeilp gu math seasmhach bho bhith a ’tòiseachadh a’ breiceadh, agus tha an sàbhailteachd cinnteach. Sgeilp gluasadach dealain, le comas stòraidh àrd, ceumannan dìon gnìomhach agus fulangach, agus coileanadh sònraichte an-aghaidh crith-thalmhainn! Tha an tèarainteachd glè àrd agus tha fosgladh an t-sianail nas luaithe. Feumaidh cleachdadh sgeilpichean gluasadach dealain làn thuigse air àite taigh-bathair, bathar air a stòradh, dòighean ruigsinneachd agus factaran eile gus fuasglaidhean tagraidh uidheamachd logistics reusanta a dhealbhadh. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson stòradh stuthan amh, toraidhean crìochnaichte tionnsgalach, biadh no deochan, molltairean agus nithean eile anns an fhactaraidh, agus faodar cuideachd a chleachdadh ann an taighean-bathair logistics no taighean-bathair reothadh. A rèir na h-àrainneachd cleachdaidh, faodar a roinn ann an seòrsa teòthachd àbhaisteach, seòrsa reothadh agus seòrsa dìon-spreadhaidh.
Tha comas stòraidh an sgeilp gluasadach dealain nas motha na comas an sgeilp stòraidh stèidhichte traidiseanta. Faodaidh an comas stòraidh a bhith dà uair cho mòr ris an sgeilp màileid thraidiseanta, a’ sàbhaladh àite an taigh-bathair, agus tha an ìre cleachdadh talmhainn 80%. Tha e freagarrach airson bathar a stòradh le nas lugha de shamhlaichean, barrachd meudan agus tricead ìosal. Tha e goireasach faighinn gu gach rud bathair gun a bhith fo bhuaidh òrdugh stòraidh bathair. Faodar smachd a chumail air le coimpiutair, le obrachadh sìmplidh agus riaghladh clàr-seilbhe goireasach. Tha dealbhadh an t-siostam sgeilp gluasadach dealain iom-fhillte, agus feumar beachdachadh air mòran fhactaran buaidh. Nuair a thaghas tu an neach-dèanamh gus an sgeilp gluasadach dealain a dhèanamh, feumar aire a thoirt a bheil eòlas beairteach aig an t-solaraiche taghte, gus duilgheadasan ann an cleachdadh an t-siostam sgeilp a sheachnadh.
Neach-dèanamh raca stòraidh Hegerls
Tha Hegerls na neach-dèanamh raca stòraidh agus uidheamachd tùrail gnìomhachais a tha coisrigte do R&D, dealbhadh, cinneasachadh, reic, stàladh agus seirbheis uidheamachd stòraidh. Aig an àm seo, tha e air fàs gu bhith na iomairt saothrachaidh raca stòraidh mòr aig an taigh agus thall thairis agus na iomairt mhòr a tha an sàs ann an R&D agus cinneasachadh uidheamachd gnìomhachais tùrail. Tha a’ chompanaidh air a bhith dealasach o chionn fhada a thaobh dealbhadh agus leasachadh siostaman stòraidh fèin-ghluasadach agus racaichean stòraidh. Tha na prìomh thoraidhean a’ toirt a-steach: tha toraidhean fèin-ghluasadach a’ toirt a-steach caibineatan sìolaidh taghadh còmhdach fèin-ghluasadach (ris an canar cuideachd leabharlann rothlach tùrail / leabharlann rothlach dealanach / caibineat faidhle tùrail / caibineat stòraidh taghadh còmhdach fèin-ghluasadach / caibineat dàta), sgeilpichean gluasadach dealain, racaichean dùmhail faidhle, fèin-ghluasadach trì- garaidsean pàircidh meud agus taighean-bathair fèin-ghluasadach trì-thaobhach. Tha ìre àrd de fèin-ghluasad, coileanadh earbsach agus coileanadh cosgais àrd aig na toraidhean sin, Agus tha e air sreath agus cunbhalachadh a chruthachadh. Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an armachd, ospadal, banca, colaisde, leabharlann, tasglannan, Institiud Rannsachaidh, Institiud Dealbhaidh, cleachdaidhean, iomairtean agus ionadan, agus tha e a’ dol a-steach do ghnìomhachas nas fharsainge; Tha sgeilpichean stòraidh a’ toirt a-steach (sgeilpichean seòrsa beam, sgeilpichean sreath cumhang, sgeilpichean meud meadhanach, sgeilpichean cuideam aotrom, seòrsa àrd-ùrlar lobhta, tro sgeilpichean seòrsa, sgeilpichean seòrsa cantilever, sgeilpichean fileanta, agus sgeilpichean seòrsa preas) agus uidheamachd solarachaidh taic (cèidse stòraidh). , bogsa stuth, treidhe stàilinn, mogal, treidhe plastaig, càr sreap, trol, caibineat faidhle, being obrach, trol logistics, msaa); Airson stàladh sgeilp, tha sgioba seirbheis stàlaidh is iar-reic air leth sgileil aig a’ chompanaidh le còrr air 30 neach, agus tha iad air àireamh mhòr de stàladh agus coimiseanadh uidheamachd stòraidh a ghabhail os làimh. Tha am bathar air a chleachdadh gu farsaing ann an electronics, saothrachadh innealan, aerospace, meidigeach agus slàinte, logistics agus cuairteachadh, stòradh agus mòr-bhùth, càraichean, biadh, rèile, petroceimiceach, aodach-fighte agus gnìomhachasan eile.
Faodaidh Hegerls fuasglaidhean stòraidh aonaichte a thoirt seachad agus taic a thoirt do racaichean stòraidh àrd-inbhe agus uidheamachd stòraidh. Chruinnich Haigris buidheann de sheann daoine sa ghnìomhachas, le eòlas beairteach agus tuigse dhomhainn air bun-bheachdan loidsistigs an latha an-diugh, agus dhealbhaich iad sgeilpichean stòraidh àrd-inbhe agus cuid de ghoireasan co-cheangailte de shreath hegerls. Tha am pròiseas gu lèir bho dhealbhadh, saothrachadh gu stàladh thoraidhean haigris a’ leantainn inbhean teann. Tha a’ mhòr-chuid de na toraidhean aige air a bhith àbhaisteach, agus gheibhear a’ mhòr-chuid de fheumalachdan an luchd-ceannach ann an leabharlann toraidh haigris. Do luchd-ceannach le feumalachdan sònraichte, faodaidh hagris cuideachd a dhèanamh a dh’aona-ghnothach do luchd-ceannach leis a’ phlanadh loidsistigs pròiseil agus na comasan dealbhaidh is leasachaidh toraidh.
Tha an sgeilp gluasadach dealain a rinn an neach-dèanamh sgeilp stòraidh hegerls air a ghnàthachadh a rèir cuideam, fad, leud agus àirde le bhith a’ cleachdadh bathar-bog mion-sgrùdadh meacanaigeach gus an sònrachadh tiugh stàilinn a thaghadh. Tha an raon giùlan luchdan taobh a-staigh nan riatanasan gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd cleachdaidh.
Feartan sgeilp gluasadach dealain Hegerls:
1) Tha e freagarrach airson taighean-bathair le cosgais àrd gach aonad sgìre, leithid fuar-stòradh, spreadhadh-dìon taigh-bathair, etc
2) Gun draibheadh slabhraidh, barrachd sàbhaladh lùtha, structar nas earbsaiche.
3) Èifeachdas stòraidh nas àirde, nas lugha de shianalan, chan eil feum air seanalan a lorg airson faighinn gu bathar
4) An coimeas ri sgeilpichean àbhaisteach, faodar ìre cleachdaidh na talmhainn àrdachadh le timcheall air 80%
5) Faodaidh e a thoirt seachad mu 100% roghnachd
6) Tha e sìmplidh ann an structar, sàbhailte agus earbsach, agus faodar a ghluasad ma dh'fhàillig cumhachd.
7) Chan urrainnear a chleachdadh ach le forklift gluasadach air adhart no forklift counterweight, agus tha riatanasan ìosal aige airson obrachadh forklift
Prionnsabal obrach sgeilp gluasadach dealain hegerls
Tha dà shreath de racaichean cùil air an cur a-steach air inneal gluasadach ann am buidheann agus air an rèiteachadh ann an grunn bhuidhnean. Tha gach chassis uidheamaichte le iomadachd rolairean agus motaran dràibhidh. Le putadh air a ’phutan smachd, bidh na motaran dràibhidh a’ draibheadh a ’chassis gu lèir agus am bathar air an raca tro dhràibhear slabhraidh, agus a’ gluasad air adhart air dà shlighe no barrachd air an cur sìos air an talamh (no tha aon stiall magnetach gun slighean eadar-dhealaichte), gus an urrainn don forklift cuir a-steach don làrach gluasadach gus faighinn chun bhathar.
Buannachdan sgeilpichean gluasadach dealain thairis air sgeilpichean àbhaisteach
An coimeas ris na sgeilpichean traidiseanta, tha buannachdan an sgeilp gluasadach dealain sa mhòr-chuid ann an: comas stòraidh àrd, earbsachd àrd, dealbhadh cumadh rèile cuibhle sònraichte, àrd èifeachdas siostam sgeilp gluasadach dealain, fosgladh an t-sianail nas luaithe agus sàbhailteachd nas àirde.
1) Tha comas stòraidh àrd aig an t-siostam sgeilp gluasadach dealain agus bheir e taic do FIFO
Anns an taigh-bathair leis an aon àite mòr, is e comas stòraidh an raca gluasadach dealain as motha am measg nan seòrsaichean raca. Aig an aon àm, faodaidh e làn fheum a dhèanamh den àite taigh-bathair. Chan e a-mhàin sin, tha e cuideachd a 'toirt taic do FIFO, a dh'fhaodas tòiseachadh a' rèiteachadh bho àite sam bith, no a 'faighinn cothrom air bathar bho àite sam bith. Faodar am bathar a tha air a stòradh a mhaidseadh gu sùbailte.
2) Àrd earbsachd
Tha dealbhadh structar sìmplidh aig an raca gluasadach dealain agus earbsachd nas àirde na an taigh-bathair fèin-ghluasadach trì-thaobhach.
3) Dealbhadh ìomhaigh rèile cuibhle sònraichte
Faodaidh a’ chuibhle sònraichte ann an cumadh T agus an dealbhadh rèile treòrachaidh cumadh U an co-èifeachd brisidh ruith a lughdachadh, agus mar sin a’ lughdachadh cumhachd an motair gus buaidh sàbhalaidh lùtha a choileanadh agus an àrainneachd a dhìon gu neo-dhìreach.
4) Tha an siostam sgeilp gluasadach dealain èifeachdach agus a’ fosgladh an t-sianail nas luaithe
Is e an astar ruith as luaithe den raca 10m gach mionaid, agus faodar seanal 4m de leud fhosgladh ann an timcheall air 20 diog, a dh’ fhaodadh èifeachdas tasgaidh agus togail àrdachadh gu mòr. Mar sin, faodaidh e a dhol an àite a ’mhòr-chuid de thoraidhean sgeilp.
5) Àrd tèarainteachd
Tha na ceumannan dìon de mheasgachadh gnìomhach agus fulangach aig an sgeilp gluasadach dealain, agus tha cuid de choileanadh an-aghaidh crith-thalmhainn.
Ùine puist: Lùnastal-10-2022