Fàilte gu na làraichean-lìn againn!

Ciamar a tha siostam shuttle ceithir-slighe treidhe tuigseach HEGERLS a’ lughdachadh chosgaisean agus ag àrdachadh èifeachdas

1 Lùghdachadh cosgais+1000+302

Le doimhneachadh leantainneach air an iarrtas airson loidsistigs tùrail, tha an taigh-bathair trì-thaobhach ceithir-shligheach le màileidean air fàs gu bhith na aon de na cruthan prìomh-shruthach de sholarachadh taigh-bathair air sgàth na buannachdan aige ann an gnìomh stòraidh èifeachdach agus dùmhail, cosgais obrachaidh, agus tuigseach eagarach. riaghladh anns an t-siostam cuairteachaidh agus bathair.

2 Lùghdachadh cosgais+567+666

Teicneòlas Hegerls saor an asgaidh

Tha eachdraidh de chòrr air 20 bliadhna de leasachadh aig Hebei Woke. Tha am brannd neo-eisimeileach aige, Hegerls, air a’ chiad inneal-fuadain shuttle ceithir-shligheach tuigseach a leasachadh agus a chleachdadh a’ cleachdadh an teicneòlas aige fhèin. Gu ruige seo, tha e air innealan-fuadain shuttle ceithir-shligheach tuigseach a leasachadh, innealan-fuadain fèin-ghluasadach ceithir-shligheach sònraichte airson stòradh fuar, innealan-fuadain tùrail ceithir-shligheach trom-dhleastanas, innealan-fuadain làimhseachadh stuthan cruachan, àrdairean àrd-chruinneas, agus siostaman taice co-cheangailte riutha.

Nam measg, tha an siostam stòraidh agus còmhdhail dùmhail làn fèin-ghluasadach a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach le teicneòlas HEGERLS agus an inneal-fuadain tùrail ceithir-shligheach, mar chruth ùr-ghnàthach de sgeilpichean dùmhail, chan ann a-mhàin freagarrach airson gnìomhachasan le nas lugha de SKUn agus stòran mòra de sheòrsan singilte air am frithealadh. le sgeilpichean dùmhail traidiseanta, ach faodaidh iad cuideachd doimhneachd sgeilp a dhealbhadh gu sùbailte. Le bhith a’ cleachdadh measgachadh de dh’ iomadh suidheachadh doimhneachd air na sgeilpichean, faodaidh an siostam seo stòradh dùmhail de bhathar seòrsa ABC a choileanadh air an aon sgeilp.

3 Lùghdachadh cosgais+729+521

Tha an siostam shuttle ceithir-slighe treidhe tuigseach HEGERLS a chaidh fhoillseachadh le Hebei Woke na fhuasgladh sùbailte stèidhichte air suidheachaidhean stòraidh is làimhseachaidh treidhe. Faodaidh luchd-cleachdaidh an cur còmhla gu sùbailte mar bhlocaichean togail, agus coileanadh “tha aon charbad a’ ruith an taigh-bathair gu lèir”. Faodaidh iad cuideachd carbadan àrdachadh no ìsleachadh a rèir atharrachaidhean san iarrtas anns na ràithean as àirde agus fàs gnìomhachais. A’ gabhail ri ceumannan sgrùdaidh bathar-cruaidh is bathar-bog ioma-ìre aig an aon àm, a’ suidheachadh astaran dràibhidh sàbhailte agus prionnsapalan breithneachaidh, agus a’ dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte a’ charbaid gu lèir tro luchd-crìochnachaidh dràibhidh sònraichte no dòighean an-aghaidh tionndadh.

Tha sùbailteachd sàr-mhath aig shuttle ceithir-shlighe màileid HEGERLS, a dh’ fhaodas atharrachadh gu suidheachaidhean le tricead àrd is ìosal de ghnìomhachd a-steach is a-mach. Faodar a ràdh gur e an teicneòlas seo an leasachadh as fheàrr don t-siostam AS / RS. A bharrachd air an sin, tha comas stòraidh dùmhail sàr-mhath aig an t-siostam shuttle ceithir-shligheach, fada nas fheàrr na AS / RS traidiseanta, agus tha e gu sònraichte freagarrach airson suidheachaidhean le àite taigh-bathair ìosal (mar as trice nas lugha na 15M, chan eil AS / RS freagarrach), ga dhèanamh mòr-chòrdte ann an siostaman slabhraidh fuar.

4 Lùghdachadh cosgais+566+624

A’ toirt cumhachd do dh’ iomairtean cosgaisean a lughdachadh agus èifeachdas àrdachadh

Aig an àm seo, chaidh siostam shuttle ceithir-slighe treidhe tuigseach HEGERLS a chuir an gnìomh ann an cuid de thaighean-bathair. A rèir an dàta tomhaiste bho iomairt cinneasachadh stuthan amh a bh ’ann roimhe, fon aon raon taigh-bathair, faodaidh cleachdadh fuasgladh stòraidh crann cruachan 8000 àite stòraidh fhaighinn, fhad‘ s a chleachdas tu fuasgladh stòraidh shuttle ceithir-shligheach màileid gheibh e 10000 àite stòraidh, le àite àrdachadh ìre cleachdaidh de chòrr air 20%.

A bharrachd air an sin, mar thoradh air na diofar riatanasan airson màileidean an taca ri cruachan, faodaidh an shuttle ceithir-shligheach màileidean nas taine a chleachdadh, a shàbhaileas còrr air 40% de chosgaisean màileid; A thaobh caitheamh lùtha, faodaidh shuttle ceithir-slighe an treidhe còrr is 65% de chosgaisean eile a shàbhaladh; A thaobh a’ chearcall togail air a bheil barrachd dragh air luchd-cleachdaidh iomairt, faodar smachd a chumail air cearcall buileachaidh an fhuasglaidh stòraidh làraidh shuttle ceithir-shligheach airson màileidean taobh a-staigh 5 mìosan, a dh’ fhaodar a ghiorrachadh le còrr air 50% an taca ri stòradh crann cruachan. fuasgladh.

Bho shreath de shuidheachaidhean leithid cearcall pròiseict, caitheamh lùtha, comas bathair, agus cosgais màileid, tha an siostam shuttle ceithir-shligheach airson màileidean na fhuasgladh nas èifeachdaiche a thaobh cosgais, a chuidicheas luchd-cleachdaidh iomairt gus lughdachadh cosgais agus leasachadh èifeachdais a choileanadh.


Ùine puist: Jan-09-2024