Le leasachadh luath air fèin-ghluasad agus teicneòlas loidsistigs tùrail, tha am fuasgladh siostam shuttle ceithir-shligheach airson màileidean air barrachd is barrachd aire a tharraing bho luchd-cleachdaidh air sgàth buannachdan leithid dùmhlachd àrd agus sùbailteachd. Chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an grunn ghnìomhachasan, leithid e-malairt, reic, electronics 3C, lùth ùr, saothrachadh meacanaigeach, càraichean agus pàirtean a bharrachd, biadh, aodach, meidigeach, tombaca, slabhraidh fuar, msaa. , agus tha ìre treòrachaidh a’ ghnìomhachais a’ dol am meud gach bliadhna.
Mar aon de na h-iomairtean dachaigheil as tràithe a chaidh a-steach do rannsachadh agus leasachadh agus cinneasachadh uidheamachd shuttle, tha Hebei Woke an-còmhnaidh air cumail ri spiorad mionaideachd ann an toradh agus teicneòlas, air gach inneal a dhealbhadh gu faiceallach, agus air fuasglaidhean toraidh stèidhichte air suidheachadh a thoirt seachad a rèir diofar shuidheachaidhean obrach. de luchd-ceannach. Agus ann an 1998, chuir sinn air bhog ar bathar càr-shuttle Hegerls a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach. Gu ruige seo, tha toraidhean càr shuttle Hegerls air diofar shreathan a chòmhdach leithid càraichean shuttle dà-shligheach seòrsa bogsa, càraichean shuttle dà-shligheach seòrsa treidhe, càraichean màthair shuttle seòrsa treidhe, càraichean shuttle ceithir-shlighe seòrsa bogsa, agus shuttle ceithir-shligheach seòrsa treidhe. càraichean. Nam measg, is e shuttle ceithir-slighe treidhe Hegerls aon de na prìomh thoraidhean a tha Hebei Woke ag amas air togail. Tha na buannachdan aig an seòrsa uidheamachd seo airson gnìomhan stòraidh èifeachdach agus dùmhail, feartan leudachaidh sùbailte, agus tha e freagarrach airson modhan obrachaidh le barrachd mion-chomharrachadh toraidh agus nas lugha de bhaidsean.
Bidh an trannsa ceithir-shligheach treidhe Hegerls a’ gabhail ri dealbhadh modular gu h-iomlan, a tha ga dhèanamh nas goireasaiche agus nas èifeachdaiche co-phàirtean a chuir an àite nuair a dh’ fhailicheas iad, agus cuideachd a’ comasachadh taic bho chàraichean beaga eile. Tha na pàirtean structarail uile air an leasachadh agus air an dèanamh gu neo-eisimeileach le Hebei Woke, a’ cumail smachd teann air càileachd agus mionaideachd. A thaobh teicneòlas conaltraidh agus suidheachaidh, tha Hebei Woke air dòighean suidheachaidh a thaghadh leithid suidheachadh encoder, suidheachadh laser, suidheachadh còd-bàr / còd QR, suidheachadh RFID, msaa gus gluasad gun fhiosta den charbad shuttle ceithir-shligheach anns an taigh-bathair, a leasachadh. comas an-aghaidh casg a’ charbaid, cothrom a thoirt do chothromachadh luchdan fèin-ghluasadach, agus cuir às do phuingean singilte fàiligeadh.
Is e an teicneòlas siostam clàraidh as deatamaiche anns a’ charbad shuttle ceithir-shligheach airson màileidean an cùis as motha a tha a’ toirt dragh dha luchd-cleachdaidh ann am prìomh iomairtean. Mar thoradh air a bhith an sàs ann an clàradh ioma-charbaid agus gnìomhachd co-obrachail le uidheamachd co-cheangailte leithid àrdairean anns an t-siostam carbaid ceithir-shligheach, bheir comas bathar-bog clàraidh buaidh mhòr air èifeachdas an t-siostaim.
Is fhiach iomradh a thoirt air, a bharrachd air toraidhean bathar-cruaidh tuigseach seasmhach agus earbsach, gu bheil bathar-bog tuigseach clàr-amais mòr air a leasachadh gu neo-eisimeileach aig Hebei Woke - àrd-ùrlar bathar-bog HEGERLS. Mar shiostam smachd meadhanach cruinneil stèidhichte air teicneòlas AI, faodaidh siostam bathar-bog HEGERLS toraidhean Hebei Woke fhèin a cheangal agus uidheamachd loidsistigs fèin-ghluasadach is tùrail treas-phàrtaidh. Tro algorithms AI, faodaidh e ìre fiosrachaidh charbadan ceithir-slighe a leasachadh agus co-obrachadh èifeachdach a choileanadh ann an gnìomhachd brabhsair. Faodaidh e stiùireadh mapa cruinne a choileanadh agus casg a chuir air tubaistean carbaid; Dealbhadh slighe fìor-ùine, seachnadh sùbailte de shlighean connspaideach; Faodar cur-ris agus cuir às do charbadan stèidhichte air rèiteachadh, a chrìochnachadh air-loidhne ann an 1 mhionaid; Tha e comasach cuideachd optimization riarachadh carbaid a chuir an gnìomh agus carbadan iomchaidh a thaghadh airson gnìomhan a choileanadh; A’ gabhail ri ro-innleachd cosgais fèin-ghluasadach tuigseach, faodar an carbad a chleachdadh an-còmhnaidh air-loidhne. Tha an siostam clàraidh ioma-charbaid air briseadh tro bhith a’ cuingealachadh aon charbad aig an aon àm, chan ann a-mhàin a’ leasachadh sùbailteachd an t-siostaim, ach cuideachd ag àrdachadh èifeachdas siostam iomlan.
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha Hebei Woke air a bhith a 'leasachadh corp an trannsa ceithir-slighe màileid gu mòr, a' leasachadh gu mòr air èifeachdas obrachaidh agus sùbailteachd. Chan eil an cleachdadh aige a-nis cuingealaichte ri bhith a’ stòradh bathar air sgeilpichean, ach faodar a chleachdadh cuideachd ann an suidheachaidhean leithid làimhseachadh agus togail thaighean-bathair. Anns an àm ri teachd, bidh Hebei Woke gu daingeann a’ greimeachadh air a’ ghluasad làidir de leasachadh bathair tuigseach, an-còmhnaidh a’ cumail ri stiùireadh iarrtas luchd-cleachdaidh, agus a’ leantainn air adhart a’ toirt seachad fiosrachadh àrd, co-dhùnaidhean àrd, agus fuasglaidhean iomlan taigh-bathair tuigseach amalaichte.
Ùine puist: Jun-17-2024