Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha an talamh stòraidh a 'sìor fhàs nas teann, chan eil an t-àite stòraidh gu leòr, tha cosgais daonna a' dol am meud, agus tha duilgheadas cosnaidh duilich a 'sìor fhàs follaiseach. Còmhla ri àrdachadh ann am measgachadh stuthan na h-iomairt fhèin, tha am modh stòraidh traidiseanta air a bhith duilich coinneachadh ri feumalachdan leasachaidh iomairtean. Anns a ’chùis seo, thòisich fuasglaidhean màileid stèidhichte air càraichean slighe-rèile ceithir-slighe màileid a’ nochdadh ann an taigh-bathair tuigseach. A-nis, tha am fuasgladh de shuttle ceithir-slighe màileid tùrail air a chleachdadh gu farsaing sa mhargaidh. Faodar an càr shuttle ceithir-shligheach màileid tuigseach a chleachdadh ann an taighean-bathair neo-riaghailteach agus cumadh sònraichte, taighean-bathair le fad is leud mòr, taighean-bathair le èifeachdas taigh-bathair àrd no beag, no taighean-bathair le seòrsaichean beaga agus baidsean mòra, agus taighean-bathair le iomadh seòrsa agus mòr. batches. Tha sùbailteachd àrd aige agus tha e freagarrach airson sgeilpichean àrd-dùmhlachd. Faodaidh e shuttle sam bith a thoirt gu buil. Faodar atharrachadh gu sùbailte a rèir a’ phlana tasgaidh. Còmhla ri àrdaichear sònraichte, faodaidh e atharrachadh còmhdach bathair a thoirt gu buil.
Is e inneal-fuadain tuigseach a th’ anns a ’chàr shuttle ceithir-shligheach màileid, a dh’ fhaodar a phrògramadh gus obair togail, giùlan agus cur bathar air an taigh-bathair trì-thaobhach, agus as urrainn conaltradh leis a ’choimpiutair àrd no siostam WMS. Còmhla ri RFID, comharrachadh còd-bàr agus teicneòlas fiosrachaidh logistics eile, faodaidh e gnìomhan aithneachadh fèin-ghluasadach, ruigsinneachd singilte, ruigsinneachd leantainneach, cunntas fèin-ghluasadach agus mar sin air adhart a thoirt gu buil. Tha an siostam stòraidh shuttle ceithir-shligheach màileid tuigseach a’ toirt cothrom don shuttle ceithir-shligheach màileid siubhal gu saor tro na sgeilpichean le bhith a’ cur rèilichean treòrachaidh àrd-chruinneas ris na sgeilpichean traidiseanta. Tha gnìomhan còmhdhail bathair agus stòradh bathair aig an rèile treòrachaidh, a tha gu mòr a’ leasachadh ìre cleachdaidh àite stòraidh. Leis gu bheil stòradh agus faighinn air ais bathar anns an taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach uile air an crìochnachadh leis a’ chàr shuttle ceithir-shligheach tuigseach, an taca ris an dòigh traidiseanta luchdachadh is luchdachadh forklift, tha e gu mòr a’ dèanamh an fheum as fheàrr de chosgais saothair agus cleachdadh àite taigh-bathair. Is e inneal làimhseachaidh a th’ anns a’ chàr shuttle ceithir-shligheach a bhios a’ giùlan bathar gu leantainneach air loidhne shònraichte. Tha comas còmhdhail làidir aig an shuttle ceithir-shligheach tuigseach agus faodaidh e luchdan mòra a ghiùlan; Tha an astar giùlain èideadh agus seasmhach, a dh'fhaodas dèanamh cinnteach à giùlan sioncronaich ceart; Aig an aon àm, tha an structar brèagha agus tha fuaim obrachaidh ìosal. Tha càr shuttle ceithir-slighe màileid tuigseach na uidheamachd còmhdhail stòraidh is logistics cudromach. Is e sianal agus drochaid a th ’ann a tha a’ ceangal an raon obrachaidh, an làrach cinneasachaidh agus an raon stòraidh. Tha na buannachdan aig ìre àrd de fèin-ghluasad, a 'sàbhaladh sgiobachd agus ùine, goireasach agus luath obrachadh, a' leasachadh èifeachdas obrachaidh agus mar sin air adhart. Mar as trice bidh e na shiostam stòraidh tùrail dian às deidh dha a bhith ceangailte ris a’ choimpiutair àrd.
Is e clàradh bathar-bog de shuttle ceithir-slighe màileid tuigseach an iuchair
Mar phàirt chudromach de fhuasgladh stòraidh hegerls, tha an siostam càr shuttle ceithir-shligheach màileid tuigseach a ’toirt a-steach càr shuttle ceithir-shligheach, àrdaichear sònraichte, siostam sgeilp, siostam accessory (stèisean cosgais taiceil, inneal-giùlain, rianadair iomallach, lìonra, siostam smachd dealain) agus siostam bathar-bog clàraidh hegerls. Leis gu bheil an siostam carbaid ceithir-shligheach màileid a’ toirt a-steach clàradh ioma-charbaid agus obrachadh co-obrachail le uidheamachd iomchaidh leithid innealan-togail, bidh comas bathar-bog clàraidh a’ toirt buaidh dhìreach air èifeachdas an t-siostaim.
Chan e siostam stòraidh dùmhail sìmplidh a th’ anns an fhuasgladh carbaid ceithir-shligheach màileid, ach fuasgladh stòraidh tùrail a tha gu math sùbailte agus fiùghantach. Tha a phrìomh bhuannachd na laighe ann an uidheamachd air leth + smachd sgaoilte, a tha a’ ciallachadh gun urrainn do luchd-ceannach an àireamh de charbadan ceithir-shligheach a dhealbhadh gu sùbailte a rèir am feumalachdan agus an obrachadh èifeachdach a chlàradh tro bhathar-bog. Is fhiach a ràdh, a bharrachd air toraidhean bathar-cruaidh tuigseach seasmhach agus earbsach, gu bheil bathar-bog tuigseach clàr-cnuasachaidh fìor mhòr aig taigeis Herls.
Mar thoraidhean àbhaisteach, faodar càraichean màileid ceithir-shligheach a chuir an àite a chèile, agus faodaidh càr ceithir-slighe sam bith cumail orra a’ coileanadh obair chàraichean ceithir-slighe trioblaideach. Tha an àireamh de charbadan ceithir-shligheach air a dhearbhadh gu coileanta le factaran leithid doimhneachd rathaid an sgeilp, meud iomlan bathair agus tricead faighinn a-steach agus fàgail. Le leasachadh leantainneach air dealbhadh bodhaig, mean air mhean tha an shuttle ceithir-slighe màileid air a thighinn gu bhith na inneal-làimhseachaidh tuigseach. Tha èifeachdas agus sùbailteachd obrachaidh air a bhith air a leasachadh gu mòr, agus chan eil a chleachdadh a-nis cuingealaichte ri stòradh bathair air an sgeilp. Faodar a chleachdadh air beulaibh an taigh-bathair airson làimhseachadh, togail agus suidheachaidhean eile, a tha gun teagamh a 'meudachadh gu mòr an duilgheadas a thaobh clàradh siostam.
A bharrachd air clàradh cruinneachaidhean, feumaidh sinn cuideachd beachdachadh air 'co-obrachadh ioma-amas'. Tha na gnìomhan sin sreathach airson as / rs, ach tha na h-obraichean anns an t-siostam shuttle ceithir-shligheach co-shìnte, agus tha grunn ghnìomhan eadar-eisimeileach. Feumar breithneachadh dè an carbad ceithir-shligheach am modh obrachaidh as èifeachdaiche, leis gu bheil mòran mì-chinnt san t-siostam. A bharrachd air an sin, feumaidh sinn breithneachadh a dhèanamh air suidheachadh nan goireasan, a’ gabhail a-steach goireasan òrduigh, goireasan container, goireasan suidheachadh taigh-bathair, goireasan carbaid, msaa. den t-siostam. Mar sin, bu chòir gum biodh am bathar-bog clàraidh comasach air coinneachadh ri prìomh riatanasan clàr-chlàir, ioma-amas, concurrency agus co-obrachadh. Tha comas co-òrdanachaidh ioma-amas làidir aig bathar-bog clàraidh Higgins. Faodaidh e fiosrachadh mu charbadan ceithir-shligheach a leasachadh tro algairim AI, taic a thoirt do obrachadh ioma-charbad air an aon làr, fèin-lorg agus bacaidhean a sheachnadh, agus tèarainteachd siostam àrdachadh.
Frèam gnìomh de shuttle ceithir-shlighe màileid tuigseach
Bidh an siostam stòraidh dùmhail fèin-ghluasadach ceithir-slighe màileid a’ gabhail ri daingneachadh màileid. Tha na h-àiteachan stòraidh ann an structar na sgeilp air an rèiteachadh gu dlùth, agus tha doimhneachd stòraidh a’ ghriod bathair nas àirde na 1 màileid. Tha cleachdadh àite stòraidh àrd aige agus comas obrachaidh fèin-ghluasadach, agus tha riatanasan ìosal aige airson structar agus àirde an taigh-bathair. Tha an siostam stòraidh air a rèiteachadh anns an taigh-bathair, agus bidh e a’ co-obrachadh leis an àrd-ùrlar cruinneachaidh / disassembly, forklift (no ground AGV, a thèid a ghabhail a-steach san obair forklift nas fhaide air adhart) gus crìoch a chuir air obair stòrais, luchdachadh is luchdachadh. Rè an obrachaidh, bidh neach-gleidhidh an taigh-bathair, an neach-cunntais agus an gnìomhaiche forklift a ’co-obrachadh le chèile fo choimiseanadh an t-siostam fiosrachaidh riaghlaidh is smachd gus am bathar a chrìochnachadh a-steach agus a-mach às an taigh-bathair. Tha na goireasan agus an uidheamachd a tha an lùib na h-obrach a’ toirt a-steach forklifts, màileid ceithir-shligheach shuttles, sgeilpichean, frithealaichean (siostam riaghlaidh cleachdadh agus smachd fiosrachaidh), màileidean, tagaichean RF, innealan leughaidh RF agus cinn-uidhe inneal-làimhe.
Tha am pròiseas obrachaidh taigh-bathair a’ toirt a-steach ceithir ceanglaichean sa mhòr-chuid: màileidean tally - còmhdhail forklift - loidhne giùlain no uidheamachd iomaill eile - Siostam còmhdhail shuttle ceithir-shlighe Pallet (a ’toirt a-steach còmhdhail àrdaichear dìreach agus còmhdhail màileid ceithir-shligheach).
Ann am pròiseas bathair bathair, an toiseach, bidh an siostam fiosrachaidh riaghlaidh is smachd a ’dealbhadh a’ phlana obrachaidh bathair a rèir òrdugh bathair. Bidh an luchd-obrachaidh tally agus palletizing a’ coileanadh gnìomhachd palletizing a ’mhòr-bhathair a thàinig a-steach, agus a’ luchdachadh suas am fiosrachadh gnìomhachd palletizing chun t-siostam fiosrachaidh riaghlaidh is smachd tron phort inneal-làimhe; An uairsin, thèid am bathar màileid a chuir air an sgeilp. Bidh am forklift a ’giùlan a’ mhàileid chun phort sgeilp no am port stuthan air an loidhne giùlain. Bidh an inneal leughaidh RF a tha air a chuir a-steach aig a’ phort a ’leughadh an taga RF air a’ mhàileid gus fiosrachadh bathar màileid fhaighinn, agus bidh an siostam fiosrachaidh riaghlaidh is smachd a ’sònrachadh àiteachan stòraidh don bhathar màileid; Mu dheireadh, bidh an shuttle ceithir-shligheach màileid a’ giùlan bathar màileid bhon phort chun àite ainmichte. Tha pròiseas obrachaidh a-muigh a’ bhathair mu choinneamh, agus tha e cuideachd a’ toirt a-steach ceithir ceanglaichean: còmhdhail shuttle ceithir-shligheach (a’ toirt a-steach còmhdhail àrdaichear dìreach agus còmhdhail shuttle ceithir-slighe) - loidhne giùlain no uidheamachd iomaill eile - còmhdhail forklift a-muigh (a’ toirt a-steach dì-phapadh agus tilleadh chun an taigh-bathair). Tha am pròiseas obrachaidh mu choinneamh warehousing. Feumaidh gnìomhachd an taigh-bathair a-steach agus an taigh-bathair a bhith stèidhichte air pròiseas obrachaidh an neach-ceannach, agus feumar nòta smachd reusanta an uidheim a shuidheachadh gus dèanamh cinnteach à èifeachdas agus càileachd an taigh-bathair a-steach agus obair an taigh-bathair.
Mar ghinealach ùr de fhuasgladh loidsistigs sùbailte màileid, tha buannachdan aig siostam shuttle ceithir-slighe màileid hegris hegerls airson stòradh àrd-dùmhlachd, sùbailteachd làrach làidir, leudachadh sùbailte, cearcall lìbhrigidh goirid agus mar sin air adhart. Faodaidh e fuasglaidhean stòraidh fèin-ghluasadach agus tùrail a thoirt seachad le toradh nas fheàrr air tasgadh (ROI) airson iomairtean corporra.
Ùine puist: Lùnastal-02-2022