Le iomadachadh agus iom-fhillteachd iarrtas logistics, tha teicneòlas shuttle ceithir-shligheach air soirbheachadh airson grunn bhliadhnaichean agus tha e air a chleachdadh barrachd is barrachd ann an grunn raointean. Tha Hebei Woke, mar riochdaire san raon seo, air leasachadh luath a choileanadh leis a’ bhuidheann toraidh mhòr aige, siostam bathar-bog cumhachdach, agus siostam com-pàirtiche eag-eòlasach beairteach ann an goireasan. Nam measg, tha shuttle ceithir-slighe HEGERLS, mar theicneòlas stòraidh ùr, cuideachd air aire a tharraing airson a shùbailteachd agus feartan eile tro ath-aithris teicneòlasach leantainneach agus ùrachadh bunaiteach, a’ tighinn gu bhith na bhratach san raon seo.
Tha Hebei Woke a-riamh air a shuidheachadh mar iomairt teicneòlais a tha ag amas air cinneasachadh, a’ cur cuideam mòr air tasgadh agus cruth ann an teicneòlas. Bho chaidh a stèidheachadh, tha e air fòcas a chuir air teicneòlas shuttle ceithir-shligheach, agus le bliadhnaichean de eòlas loidsistigs agus cruinneachadh teignigeach, tha e air a bhith a’ leasachadh gu neo-eisimeileach prìomh loidsistigs agus uidheamachd bathair leithid shuttle dà-shligheach, shuttle ceithir-shligheach, agus crann cruachan, a’ toirt seachad luchd-ceannach le co-chomhairleachadh agus dealbhadh, leasachadh bathar-bog, saothrachadh uidheamachd, agus buileachadh pròiseict Seirbheis deireadh-gu-deireadh a tha ag amalachadh coidseadh obrachaidh agus seirbheis às-reic.
Tha teicneòlas siostam shuttle ceithir-shligheach a’ feumachdainn comasan coileanta fìor àrd ann a bhith a’ suidheachadh cruinneas, smachd, clàradh siostam bathar-bog, agus taobhan eile. Is ann dìreach air sgàth a bhith a’ sireadh sàr-mhathais anns a h-uile pàirt a rugadh Hebei Woke don bhrand neo-eisimeileach aige, shuttle ceithir-slighe HEGERLS, às deidh còrr air millean deuchainn. Tha an dà chuid seasmhachd agus coileanadh iomlan a thoraidhean air aithneachadh gu farsaing sa mhargaidh. Gu h-iomlan, bidh Hebei Woke gu ìre mhòr a’ togail a bhunait theicnigeach làidir agus comasan fuasglaidh tro thrì loidhnichean.
1） Buidheann bathar
Mar a tha fios, thathas a’ dèanamh obair taigh-bathair sa mhòr-chuid tro stòradh is faighinn air ais, làimhseachadh, togail, giùlan agus òrdachadh. Tha cruinneachadh toraidh fèin-leasaichte agus fèin-riochdaichte aig Hebei Woke. Air bunait a bhith a’ leasachadh shuttle ceithir-slighe Hegelis HEGERLS gu soirbheachail, tha dà thaobh sa mhòr-chuid air am bu chòir fòcas a chuir: an toiseach, chaidh leudachadh còmhnard a’ charbaid ceithir-shligheach a chur ris an obair. Is e sin ri ràdh, tha e air leudachadh bho chàraichean shuttle ceithir-slighe seòrsa bogsa gu càraichean shuttle ceithir-shligheach seòrsa treidhe, agus an uairsin gu innealan-fuadain AMR le uallach airson làimhseachadh talmhainn, a bharrachd air a bhith a’ rèiteach agus a’ stòradh uidheamachd airson diofar ìrean sruth; Is e an dàrna fear barrachd uidheamachd stòraidh a chuir an sàs, leithid ann an raon bataraidhean stòraidh lùtha ùra, AS / RS le innealan cuir às do theine agus mothachadh ceò is teòthachd, a bharrachd air gàirdeanan meacanaigeach, agus mar sin air adhart.
2） Siostam bathar-bog
Chan eil bathar-cruaidh leis fhèin às aonais taic bathar-bog gnèitheach gu leòr gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan coileanta luchd-ceannach, agus mar sin feumar a bhith an urra ri siostam bathar-bog cumhachdach. Mus deach Hebei Woke a stèidheachadh gu h-oifigeil, thòisich cruinneachadh iomchaidh de shiostaman bathar-bog bathair, a’ cruthachadh siostam clàraidh agus smachd robot bathair sònraichte, a tha a’ toirt a-steach an ginealach ùr de shiostam riaghlaidh taigh-bathair (WMS) agus an ginealach ùr de shiostam smachd taigh-bathair (WCS). Anns a’ phasgan toraidh mòr aige, tha siostaman bathar-bog a’ dèanamh suas mu 1/5. An coimeas ri bathar-bog traidiseanta, tha am bathar-bog seo an ìre mhath nas aibidh, ach chan eil e ag amas ach air obair taigh-bathair traidiseanta às aonais mòran uidheamachd fèin-ghluasadach, agus dìreach a’ stiùireadh luchd-obrach gus diofar ghnìomhan a choileanadh. Bu chòir a thoirt fa-near, ann an ionad loidsistigs ùr-nodha, gu bheil uidheamachd fèin-ghluasaid agus innealan-fuadain de dhiofar bhrandan is ghnìomhan ann, leithid cruachan, càraichean shuttle, loidhnichean giùlain, agus diofar uidheamachd seòrsachaidh. Feumar an uidheamachd stòraidh sin a chur còmhla gus am pròiseas bathair gu lèir a chrìochnachadh bho bhith a’ faighinn bathar gu lìbhrigeadh agus riaghladh òrdughan. Mar sin, mar shiostam stiùiridh, feumaidh bathar-bog atharrachadh bho “manaidsear” gu “uidheam stiùiridh”, Feumar an dà chuid gnìomhachd agus ailtireachd ùrachadh. Tha siostam clàraidh agus smachd robot Hebei Woke gu dearbh na shiostam bathar-bog as urrainn diofar sheòrsaichean de uidheamachd robot taigh-bathair a riaghladh.
3） Taic theicnigeach ìre as ìsle
Stèidhichte air algorithms AI, lèirsinn 3D, càraid didseatach agus teicneòlasan eile, tha sgioba rannsachaidh agus leasachaidh inntleachd fuadain Hebei Woke air mòran de phrìomh theicneòlasan a leasachadh gu neo-eisimeileach, a’ gabhail a-steach siostaman smachd gluasad AMR/AGV, siostaman smachd shuttle, msaa. mheudaich e na h-oidhirpean rannsachaidh is leasachaidh aige ann an uidheamachd bathair fèin-ghluasadach, agus an dèidh a chèile tha e air peutantan nàiseanta a chosnadh airson dà uidheamachd stòraidh fèin-ghluasadach: càraichean shuttle tuigseach agus cruachan stòraidh duilleag meatailt tuigseach. Le bhith an urra ris na h-innealan bathair fèin-ghluasadach a tha air thoiseach gu h-eadar-nàiseanta, tha Haigris air crìoch a chuir air pròiseactan leithid pròiseact bathair stòraidh fuar fèin-ghluasadach OSCAR ann an Chile, pròiseact mòr-bhùth sreath A&A ann am Mexico, pròiseact taigh-bathair fèin-ghluasadach JM ann an Thailand, pròiseact taigh-bathair fèin-ghluasadach LSP ann an Thailand, am pròiseact gleidhidh fèin-ghluasadach ALLM anns na United Arab Emirates, agus am pròiseact taigh-bathair BIO ann an Algeria, Tha am pròiseact togail tùrail agus taigh-bathair fèin-ghluasadach bòrd MDF/HDF a chaidh a chrìochnachadh le FX Group ann an Afraga a Deas ann an 2017 air thoiseach gu h-eadar-nàiseanta agus ùr-ghnàthach. Tha sinn gu bunaiteach air crìoch a chuir air a’ chruth-atharrachadh bho bhith a’ às-mhalairt prìomh thoraidhean gu às-mhalairt seataichean iomlan de uidheamachd fèin-ghluasaid agus a’ gabhail os làimh pròiseactan taigh-bathair.
Stèidhichte air na comasan làidir ùr-ghnàthachaidh toraidh aige agus cruinneachadh mòr teicneòlach, tha Hebei Woke an-dràsta air prìomh bhuidheann toraidh a chruthachadh le teicneòlas ruigsinneachd mar chridhe, a’ sìor leudachadh gu grunn shuidheachaidhean leithid làimhseachadh agus òrdachadh. Aig an aon àm, anns an raon ruigsinneachd, leasaichidh e tuilleadh cruth an t-sreath iomlan de innealan-fuadain, gus an urrainn dhaibh atharrachadh a rèir feartan togail agus diofar chruthan ruigsinneachd leithid bionaichean agus màileidean, aig an aon àm, tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air an èifeachdas obrachaidh agus comas stòraidh dùmhail taobh a-staigh taigh-bathair an ùrlair; A thaobh teicneòlas làimhseachaidh, thèid innealan-fuadain eadar-dhealaichte biona is màileid a chuir air bhog cuideachd.
Ùine puist: Faoilleach 22-2024