Le cleachdadh farsaing de shiostaman taigh-bathair agus logistics fèin-ghluasadach, tha uidheamachd loidsistigs buailteach a bhith nas eugsamhail. Mar eisimpleir, tha càr shuttle ceithir-shligheach as urrainn siubhal air an t-slighe-rèile air nochdadh mar a dh’ fheumas na h-amannan. Mar sheòrsa ùr de uidheamachd stòraidh loidsistigs, mar as trice bidh dà shiostam coiseachd aig a’ chàr trom ceithir-shligheach air an itealan slighe leis an t-slighe siubhail ceart-cheàrnach ri chèile. Le bhith ag atharrachadh an dà shiostam coiseachd ann an stiùireadh àirde, faodaidh an dà shiostam coiseachd fios a chuir chun na slighe fa leth, San dòigh seo, faodaidh an shuttle siubhal ann an ceithir stiùiridhean. Dè an t-eòlas a th’ agad air an structar a-staigh, na pàirtean tionndaidh slighe agus an siostam slighe den shuttle trom ceithir-shligheach? A thaobh seo, tha HEGERLS a-nis a’ dèanamh mion-sgrùdadh mionaideach agus domhainn air na pàirtean tionndaidh slighe agus na structaran iomchaidh de shiostam slighe a’ chàr shuttle ceithir-shligheach trom dhut, gus iomairtean mòra a chuideachadh gus an cleachdadh nas fheàrr!
HEGERLS - Shuttle ceithir slighean
Càr shuttle ceithir-slighe, is e sin, càr shuttle as urrainn obrachadh ‘aghaidh, cùl, clì is deas’ a chrìochnachadh. Tha e an coimeas ris a’ chàr shuttle ioma-fhilleadh. Bho shealladh structarail, tha dà sheata de thrèanaichean gèar aig a ’chiad fhear, a tha an urra ri gluasad X-direction agus Y-direction fa leth; Chan eil ach aon trèana gèar aig an fhear mu dheireadh, agus sin an diofar as àbhaistiche. A thaobh co-dhèanamh siostam, tha e coltach ris an t-siostam càr shuttle ioma-fhilleadh, sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach uidheamachd bathar-cruaidh leithid càr shuttle, àrdaichear atharrachadh còmhdach, loidhne giùlain rèile agus siostam sgeilp, agus bathar-bog leithid siostam smachd clàr-ama uidheamachd WCS.
Tha an càr shuttle ceithir-shligheach co-ionann ri inneal-fuadain tuigseach. Tha e ceangailte ris an t-siostam WMS tron lìonra gun uèir, agus faodaidh e a dhol gu àite bathair sam bith leis an inneal-togail. Faodar an rathad atharrachadh a rèir toil, agus faodar an àireamh de chàraichean shuttle a mheudachadh no a lughdachadh aig toil gus comas an t-siostaim atharrachadh. Tha an siostam shuttle ceithir-shligheach modular agus àbhaisteach. Faodar a h-uile trol a chuir an àite a chèile, agus faodaidh càr sam bith cumail orra a’ coileanadh obair a’ chàir sin.
HEGERLS - Prionnsabal Obrach Shuttle Ceithir slighe
Is e prionnsapal tasgaidh an làraidh shuttle ceithir-shligheach bathar an aonad màileid a chuir air beulaibh an rèile treòrachaidh tunail den raca shuttle ceithir-shligheach tro forklift no cruachan. An uairsin bidh luchd-obrach an taigh-bathair a’ cleachdadh an smachd iomallach rèidio gus an càr shuttle ceithir-shligheach obrachadh gus an aonad màileid a ghiùlan gus ruith air na rèilichean raca agus a ghiùlan chun àite bathair iomchaidh. Faodar an shuttle ceithir-shligheach a chuir air diofar rèilichean raca le forklift no cruachadh, agus faodar aon shuttle ceithir-shligheach a chleachdadh airson grunn thunailean raca. Tha an àireamh de chàraichean slighe-rèile ceithir-shligheach air a dhearbhadh leis na factaran coileanta leithid doimhneachd rathaid na sgeilp, an àireamh bathair iomlan agus tricead a-steach is a-mach.
HEGERLS - Cum sùil air pàirt tionndaidh agus siostam slighe càr shuttle ceithir-shligheach
Tha am pàirt tionndadh slighe agus siostam slighe a’ chàr shuttle ceithir-shligheach a’ toirt a-steach dà phrìomh shlighe air an rèiteachadh ann an co-shìnte, dà shlighe tionndaidh ceangailte eadar an dà phrìomh shlighe agus dà phaidhir de phrìomh innealan taic slighe a’ toirt taic don dà phrìomh shlighe; Tha treòrachadh leudachaidh a’ phrìomh shlighe ceart-cheàrnach ri stiùireadh leudachaidh an t-slighe tilleadh, agus tha uachdar àrd a’ phrìomh shlighe agus uachdar àrd an t-slighe tionndaidh san aon phlèana chòmhnard; Tha dà cheann an rèile tionndaidh ceangailte fa leth ri taobh a-staigh an dà phrìomh rèile. Tha aghaidh ceann nas ìsle aig an rèile tionndaidh ceangailte ri taobh a-staigh a’ phrìomh rèile agus aghaidh ceann àrd le beàrn air fhàgail le taobh a-staigh a’ phrìomh rèile. Tha am beàrn eadar an aghaidh ceann shuas agus taobh a-staigh a’ phrìomh rèile air a chleachdadh mar bheàrn treòrachaidh; Tha gach paidhir de phrìomh innealan taic slighe air an rèiteachadh gu co-chothromach air taobh a-muigh an dà phrìomh shlighe, agus tha an dà shlighe tionndaidh suidhichte eadar an dà phaidhir de phrìomh innealan taic slighe. Faodaidh structar co-phàirteach leithid seo am prìomh shlighe fhilleadh a-steach gu h-organach leis an t-slighe air ais gus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh a’ chàr shuttle ceithir-shligheach.
Co-phàirt tionndadh slighe agus siostam slighe a’ chàr shuttle ceithir-shligheach, anns an urrainn don t-slighe air ais dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh a’ chàr shuttle ceithir-shligheach. Tha dà phrìomh shlighe a’ faighinn taic bho dhà phaidhir de dh’ innealan taic prìomh shlighe, agus tha gach paidhir de dh’innealan taic prìomh shlighe air an rèiteachadh gu co-chothromach air taobh a-muigh an dà phrìomh shlighe. Tha an dà shlighe tionndaidh ceangailte gu dìreach eadar an dà phrìomh shlighe. Tha uachdar àrd an t-slighe tionndaidh agus uachdar àrd a’ phrìomh shlighe san aon phlèana, agus tha an dà shlighe tionndaidh suidhichte eadar an dà phaidhir de phrìomh innealan taic slighe, gus amalachadh organach den phrìomh shlighe agus an t-slighe tionndaidh, Biodh an sgeilp gu lèir ceangailte gu h-iomlan seasmhach. Aig an aon àm, tha beàrn treòrachaidh air a shuidheachadh aig a’ cheangal eadar an t-slighe tilleadh agus am prìomh shlighe, gus an urrainn don inneal treòrachaidh a dhol tron bheàrn iùil gu dìreach nuair a bhios an càr-shuttle ceithir-shligheach a’ ruith air a’ phrìomh shlighe. air a bhacadh leis an t-slighe tilleadh, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh a’ chàr shuttle ceithir-shligheach. Tha nas lugha de rùm aig an structar airson an t-slighe tilleadh, agus tha e sìmplidh ann an structar agus furasta a chuir an gnìomh agus a chumail suas.
Tha siostam slighe na co-phàirt tionndadh slighe a’ toirt a-steach iomadachd de cho-phàirtean tionndadh slighe agus iomadachd de shiostaman fo-shlighe a tha co-cheangailte ris a’ phàirt tionndadh slighe. Tha iomadachd co-phàirtean tionndadh slighe air an rèiteachadh agus air an ceangal mu seach air taobh leudachaidh a’ phrìomh shlighe, agus tha gach pàirt tionndadh slighe ceangailte ri siostam fo-shlighe co-dhiù air aon taobh; Tha an siostam fo-shlighe a’ toirt a-steach dà fho-shlighe suidhichte air taobh a-muigh a’ phrìomh shlighe agus grunn phaidhrichean de dh’ innealan taic fo-shlighe a’ toirt taic don dà fho-shlighe. Tha an dà fho-shlighe a’ leudachadh air loidhnichean leudachaidh an dà shlighe tionndaidh fa leth. Tha uachdar taic slighe air na fo-rathaidean, a tha suidhichte air an aon phlèana chòmhnard le uachdar àrd a’ phrìomh shlighe.
Tha an siostam slighe ceangailte agus air a mhaidseadh le iomadachd de shiostaman fo-shlighe tro iomadalachd de cho-phàirtean tionndadh slighe gus siostam slighe de chàr shuttle ceithir-shligheach a chruthachadh. Anns an t-siostam slighe, tha an càr-shuttle ceithir-shligheach air a stiùireadh le taobh a-staigh a 'phrìomh loidhne nuair a bhios am prìomh shlighe a' ruith, agus tha beàrn stiùiridh air a shuidheachadh eadar an t-slighe air ais agus taobh a-staigh a 'phrìomh shlighe, gus am bi an faodaidh inneal treòrachaidh càr shuttle ceithir-shligheach a dhol tron bheàrn iùil gu rèidh, a’ seachnadh casg air an t-slighe air ais don chàr shuttle ceithir-shligheach; Tha uachdar taic slighe a’ phrìomh shlighe, slighe tionndaidh agus fo-rathad uile suidhichte air an aon phlèana, gus an urrainn don shuttle ceithir-shlighe ruith gu rèidh agus gluasad eadar slighean. Gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an shuttle ceithir-slighe.
Tha na pàirtean tionndaidh slighe agus siostam slighe a’ chàr shuttle ceithir-shligheach trom air an cur an gnìomh gu sònraichte mar a leanas:
HEGERLS - a’ tionndadh slighe air ais de chàr shuttle ceithir-shligheach
Tha am pàirt tionndaidh slighe den chàr shuttle ceithir-shligheach a’ toirt a-steach dà phrìomh rèilichean air an rèiteachadh ann an co-shìnte. Tha dà rèile tionndaidh ceangailte eadar an dà phrìomh rèile. Tha gach ceann de na rèilichean tionndaidh ceangailte fa leth ri taobh a-staigh an dà phrìomh rèile. Gus dèanamh cinnteach gun urrainn don chàr shuttle ceithir-shligheach tionndadh gu seasmhach anns a’ phàirt tionndadh slighe, tha stiùireadh leudachaidh an dà phrìomh rèile ceart-cheàrnach ri stiùireadh leudachaidh an dà rèile tionndaidh, agus uachdar àrd an dà phrìomh rèile agus tha uachdar àrd an dà rèilichean tionndaidh san aon phlèana chòmhnard. Is e sin ri ràdh, tha plèanaichean slighe a’ phrìomh shlighe agus an t-slighe tionndaidh air an aon phlèana chòmhnard. Gus dèanamh cinnteach nach toir an t-slighe tilleadh buaidh air an inneal treòrachaidh a tha suidhichte aig taobh a-staigh a’ phrìomh chuibhle nuair a tha an shuttle ceithir-shligheach a’ ruith air a’ phrìomh shlighe, tha aghaidh ceann nas ìsle aig an t-slighe tilleadh ceangailte ris an taobh a-staigh. den phrìomh loidhne agus aghaidh ceann shuas le beàrn air fhàgail le taobh a-staigh a’ phrìomh loidhne. Tha am beàrn eadar aghaidh ceann àrd agus taobh a-staigh a’ phrìomh shlighe air a chleachdadh mar bheàrn stiùiridh, Mar sin, faodaidh an inneal treòrachaidh air taobh a-staigh prìomh chuibhle an shuttle ceithir-shlighe a dhol tron bheàrn iùil, a’ seachnadh an bacadh eadar a’ chuibhle ruith agus an t-slighe tilleadh.
Gus an sgeilp gu lèir a cheangal gu h-iomlan seasmhach, tha am pàirt tionndadh slighe cuideachd air a thoirt seachad le dà phaidhir de phrìomh innealan taic slighe a ’toirt taic do dhà phrìomh shlighe; Tha gach paidhir de phrìomh innealan taic slighe air an rèiteachadh gu co-chothromach air taobh a-muigh an dà phrìomh shlighe gus taic sheasmhach a thoirt don dà phrìomh shlighe. Aig an aon àm, tha an dà rèilichean tionndaidh suidhichte eadar dà phaidhir de phrìomh innealan taic rèile, gus nach cuir am prìomh inneal taic rèile bacadh air nuair a bhios an càr ceithir-shligheach a’ ruith air an rèile tionndaidh gus tilleadh seasmhach a choileanadh. .
Tha am prìomh inneal taic slighe a’ toirt a-steach colbh agus pìos taice, tha am pìos taice air a chuir a-steach air a’ cholbh, agus tha am prìomh shlighe air a chuir a-steach air a’ phìos taic. Gu sònraichte, tha an colbh air a thoirt seachad le iomadachd de thuill sreap, tha an taic air a thoirt seachad le counterbore a fhreagras ris an toll sreap, agus tha an taic air a chuir a-steach air a ’cholbh tro bolt counterbore; Tha an taic cuideachd air a thoirt seachad le toll cruinn a fhreagras ris an toll stàlaidh, agus tha toll countersunk a fhreagras ris an toll cruinn air a’ phrìomh shlighe. Tha am prìomh shlighe ceangailte ris an taic agus an colbh tro boltaichean countersunk. An uairsin bidh am bolt countersunk air a chleachdadh mar an ceangal eadar a ’phrìomh shlighe agus an taic agus an colbh, oir ma thèid am bolt heicseagag àbhaisteach a chleachdadh, bidh an ceann bolt a’ dol a-mach, a dh ’fhaodadh bacadh a chuir air obrachadh a’ chòmhnard ceithir-shligheach, a ’leantainn gu fàilligeadh . Leis gum faod am bolt countersunk a dhol a-steach do thiugh an stuth, chan eil cnap-starra sam bith anns a’ cho-chruinneachadh tilleadh slighe gu lèir, gus an urrainn don shuttle ceithir-shlighe ruith gu rèidh.
Gus co-chruinneachadh na h-earrainn tionndadh slighe a dhèanamh nas sìmplidh, tha dà cheann an t-slighe tilleadh air an toirt seachad le criomagan, tha taobh a-staigh a 'phrìomh loidhne air a thoirt seachad le slot, agus tha an t-slighe tionndaidh ceangailte ris a' phrìomh shlighe tron t-slighe air ais. clip agus an slot. Gearr aon àradh bhon uachdar àrd gu bonn aig gach ceann de phròifil an t-slighe tionndaidh, agus gearradh bhon uachdar gu h-ìosal chun mhullach gus clais a chruthachadh air gach taobh. Tha an groove air gach taobh a’ cruthachadh bucall. Gearr an slit a tha co-chosmhail ris an dà shlait air uachdar àrd agus taobh a-staigh a’ phrìomh shlighe, agus tha an dà shlait a’ cruthachadh clais clampaidh air taobh a-staigh a’ phrìomh shlighe. Aig àm co-chruinneachadh, cuir a-steach am bucall a-steach don t-slot agus glas e. Tha uachdar àrd a’ phrìomh shlighe agus uachdar àrd an t-slighe tilleadh dìreach air an aon phlèana chòmhnard, agus tha taobh a-staigh a’ phrìomh shlighe agus aghaidh ceann shuas an t-slighe tilleadh mar bheàrn treòrachaidh. Tha an structar càr shuttle ceithir-shligheach nas freagarraiche airson disassembled agus cumail suas. Nuair a thèid structar na co-phàirt a mhilleadh, chan fheumar a chuir às a chèile gu h-iomlan, dìreach cuir an àite aon shlighe tionndaidh.
HEGERLS - siostam slighe shuttle ceithir-slighe
Is e an siostam slighe càr ceithir-shligheach a tha air ainmeachadh an seo siostam slighe a’ phàirt tionndadh slighe den chàr shuttle ceithir-shligheach, a tha a’ toirt a-steach grunn phàirtean tionndadh slighe agus grunn shiostaman fo-shlighe a tha co-chosmhail ris a’ phàirt tionndadh slighe. Tha co-phàirtean tionndaidh ioma-shlighe air an rèiteachadh agus air an ceangal mu seach air taobh leudachaidh a’ phrìomh shlighe gus siostam tionndadh slighe a chruthachadh. Nuair a bhios an càr-shuttle ceithir-shligheach a’ ruith air prìomh shlighe an t-siostam tionndadh slighe, faodaidh e gu roghnach tilleadh air ais air pàirt tionndadh slighe sam bith mar a dh’ fheumar. Tha co-dhiù aon taobh de gach pàirt tionndadh slighe ceangailte ri siostam fo-shlighe, is e sin, faodar siostam fo-shlighe a cheangal taobh a-muigh aon phrìomh shlighe, no faodar an siostam fo-shlighe a cheangal taobh a-muigh dà phrìomh shlighe. Tha an siostam fo-shlighe a’ toirt a-steach dà fho-shlighe suidhichte air taobh a-muigh a’ phrìomh shlighe agus grunn phaidhrichean de dh’ innealan taic fo-shlighe a’ toirt taic don dà fho-shlighe, a tha a’ leudachadh air loidhne leudachaidh an dà shlighe tionndaidh fa leth. Tha uachdar taic slighe agus uachdar suidheachadh bathair air an fho-rathad. Tha uachdar taic na slighe agus uachdar àrd a’ phrìomh shlighe air an aon phlèana chòmhnard. Tha uachdar suidheachadh bathair suidhichte os cionn uachdar taic na slighe airson suidheachadh bathair. Bidh an càr shuttle ceithir-shligheach a’ tionndadh air ais agus a’ ruith chun t-siostam fo-shlighe air a’ phàirt tionndadh air ais gus faighinn a-mach dè an t-slighe bathair air an t-siostam fo-shlighe.
Ùine puist: Dùbhlachd-21-2022