Mar uidheamachd làimhseachaidh cudromach airson stòradh dian, tha an shuttle ceithir-shligheach na uidheamachd làimhseachaidh bathair fèin-ghluasadach. Tha an siostam aige air a dhèanamh suas de shuttle ceithir-shligheach, àrdaichear luath, siostam giùlain còmhnard, siostam sgeilp agus siostam riaghlaidh is smachd WMS / WCS. Tha e ceangailte ri smachd iomallach gun uèir, còmhla ri RFID, còd-bàr agus teicneòlasan aithneachaidh eile, gus comharrachadh fèin-ghluasadach agus stòradh bathar sgeilp a thoirt gu buil gu furasta. Is e prionnsapal clàr-stuthan càr ceithir-shligheach an càr shuttle ceithir-shligheach a chuir air an t-slighe raca ruith fon mhàileid. Fo stiùireadh an àithne smachd iomallach no an siostam wms, cuir aghaidh suas àrd-ùrlar togail a ’chàr shuttle, tog an aonad màileid agus ruith e chun cheann-uidhe, agus an uairsin stòraich am bathar air a’ mhàileid chun àite bathair. Faodaidh an làraidh shuttle ceithir-shligheach a bhith air a uidheamachadh le forklift no stacker, is e sin, faodaidh forklift no stac bathar an aonad màileid a chuir air beulaibh rèile treòrachaidh sreath an raca làraidh ceithir-shligheach, agus an uairsin an faodaidh luchd-obrach taigh-bathair an làraidh shuttle ceithir-shligheach obrachadh le smachd iomallach rèidio gus an aonad màileid a ghiùlan gus ruith air an rèile treòrachaidh raca agus a chuir air diofar rèilichean raca. Faodar làraidh shuttle ceithir-shligheach a chleachdadh airson grunn shlighean raca agus a ghiùlan chun àite bathair iomchaidh. Tha an àireamh de chàraichean slighe-rèile ceithir-shligheach air a dhearbhadh leis na factaran coileanta leithid doimhneachd rathaid na sgeilp, an àireamh bathair iomlan agus tricead a-steach is a-mach.
Mu HEGERLS
Tha HEGERLS speisealaichte ann a bhith ag amalachadh taigh-bathair dian tùrail, taigh-bathair stereoscopic fèin-ghluasadach, taigh-bathair fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach stòraidh fuar, amalachadh raca taigh-bathair (aonachadh raca taigh-bathair), stòradh fuar tuigseach, càr shuttle ceithir-shligheach, shuttle pàrant is pàiste, bòrd shuttle, cruachan, loidhne giùlain , loidhne rèiteach, àrd-ùrlar lobhta structar stàilinn, sgeilp lobhta, sgeilp taigh-bathair fèin-ghluasadach, sgeilp àrd, diofar sheòrsaichean de sgeilpichean stòraidh, amalachadh siostam, smachd bog Dèanadair factaraidh tuigseach agus solaraiche ag amalachadh smachd dealain. Tha bunait cinneasachaidh is rannsachaidh is leasachaidh aige de 60000 m2, 48 loidhnichean toraidh adhartach an t-saoghail, còrr air 300 neach ann an R&D, cinneasachadh, reic, stàladh agus seirbheis às deidh reic, a’ toirt a-steach faisg air 60 neach le àrd theicneòlaichean agus àrd innleadairean. Tha HGRIS an-còmhnaidh a’ cur cuideam air ùr-ghnàthachadh toraidh agus R&D, agus tha uidheamachd sàr-mhath aige. Tha mòran loidhnichean toraidh cromadh fuar fèin-ghluasadach aige airson pròifilean àrd-chruinneas, diofar sheòrsaichean uidheamachd giullachd, loidhnichean spraeadh crochaidh làn-fèin-ghluasadach agus siostaman sèididh peilear ro-làimhseachadh, a bheir seachad roisinn epoxy, roisinn polyester no pùdar meatailt, anti-statach. spraeadh, agus tàthadh fèin-ghluasadach. Am measg nam prìomh thoraidhean aig Highrise tha:
Sreath toraidh taigh-bathair toinisgeil: taigh-bathair fèin-ghluasadach, taigh-bathair slabhraidh fuar fèin-ghluasadach, taigh-bathair càr shuttle, taigh-bathair cruachan stac, amalachadh raca taigh-bathair, sgeilpichean taigh-bathair dìreach, càr shuttle ceithir-shligheach, càr shuttle pàrant, cruachan, àrdaichear, inneal gluasaid togail, AGV, tùrail siostam seòrsachaidh is giùlain, siostam riaghlaidh taigh-bathair WMS, siostam smachd taigh-bathair WCS, msaa.
Sreath sgeilp stòraidh: sgeilp taigh-bathair stereoscopic, sgeilp trom, sgeilp meadhanach, sgeilp beam, sgeilp stòraidh fuar, sgeilp shuttle, tro sgeilp, sgeilp seanail cumhang, sgeilp doimhneachd dùbailte, sgeilp molltair, sgeilp stòr 4S, sgeilp grabhataidh, preas san sgeilp, lobhta sgeilp, àrd-ùrlar lobhta, àrd-ùrlar structar stàilinn, msaa.
Higelis shuttle ceithir-shligheach
Tha an shuttle ceithir-shligheach na inneal-fuadain còmhdhail ceithir-shligheach tuigseach le cleachdadh àite àrd agus rèiteachadh sùbailte. Chan urrainn dha a-mhàin èifeachdas obrach a leasachadh, ach cuideachd cosgaisean obrach neo-riatanach a shàbhaladh airson iomairtean nas èifeachdaiche, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an grunn ghnìomhachasan. Bidh an càr shuttle ceithir-shligheach a’ gabhail ri structar meacanaigeach fìor, le cearcall beatha seirbheis fada. Aig an aon àm, bidh e a ’gabhail ri dealbhadh meacanaigeach jacking, gun a bhith cunnartach a bhith a’ fàs nas sine den fhàinne ròin structar uisgeachaidh, gun fheum air an ola uisgeachaidh atharrachadh gu tric, le cosgaisean cumail suas ìosal agus barrachd èifeachdas lùtha. Faodaidh an càr-shuttle ceithir-shligheach a bhith co-chòrdail ris an sgeilp bùird shuttle dà-shligheach, a’ lughdachadh cosgais ùrachadh an taigh-bathair tuigseach; Aig an aon àm, faodaidh an siostam toirt air falbh duslach fèin-ghluasadach atharrachadh gu àrainneachdan nas iom-fhillte. Bidh an shuttle ceithir-shligheach a’ fuasgladh na duilgheadas nach urrainn don shuttle traidiseanta gluasad taobh thall, a tha cuideachd na fheart math den shuttle ceithir-shligheach. Tha comas aig an shuttle ceithir-shlighe gluasad ann an ceithir stiùiridhean, a tha cuideachd a’ dearbhadh gu bheil raon tagraidh nas fharsainge agus barrachd sùbailteachd aig an shuttle ceithir-shligheach, agus gu bheil tèarainteachd agus seasmhachd nas àirde aig an t-siostam. Mar eisimpleir, nuair a tha duilgheadas aig càr, faodaidh an shuttle ceithir-shligheach an rathad atharrachadh a rèir toil, àrdachadh no lughdachadh an àireamh de chàraichean shuttle gus atharrachadh gun a bhith a’ toirt buaidh air comas stòraidh is luchdachadh sìos iomlan an t-siostaim. Chan fheum an làraidh shuttle ceithir-shligheach forklift gus a dhol a-steach don taobh a-staigh den sgeilp, agus mar sin tha e èifeachdach bathar a thoirt a-steach agus às-mhalairt.
Carson a tha barrachd is barrachd thaighean-bathair a’ roghnachadh shuttle ceithir-shlighe HGIS a chleachdadh?
Co-mheas farsaingeachd làr: Ann an taighean-bathair leis an aon raon, is e an co-mheas farsaingeachd làr de sgeilpichean àbhaisteach 34%, agus tha racaichean shuttle ceithir-shlighe suas gu 75%. Tha an co-mheas farsaingeachd làr de racaichean shuttle ceithir-slighe dà uair nas motha na na sgeilpichean àbhaisteach.
Modh ruigsinneachd: Chan urrainn don raca stòraidh cumanta coinneachadh ach ris a’ mhodh ruigsinneachd singilte sa chiad dol a-mach no an toiseach mu dheireadh a-mach, agus faodaidh an raca làraidh ceithir-shligheach dà dhòigh ruigsinneachd a choileanadh. Mar sin, tha an raca shuttle ceithir-shligheach nas freagarraiche airson gnìomhachasan bìdh, meidigeach agus eile a dh’ fheumas modhan ruigsinneachd nas àirde.
Èifeachdas stòraidh: an taca ri sgeilpichean stòraidh àbhaisteach, chan fheum am forklift raca làraidh ceithir-shligheach am bathar a chuir a-steach do na sgeilpichean. Faodaidh aon neach-obrach grunn làraidhean shuttle obrachadh aig an aon àm, a’ lughdachadh gu mòr an ùine feitheimh airson obrachadh agus a’ leasachadh èifeachdas obrach gu mòr.
Sàbhailteachd: Tha structar raca shuttle ceithir-shligheach gu math seasmhach. A bharrachd air an sin, bidh an làraidh shuttle a’ faighinn a-steach gu bathar taobh a-staigh an sgeilp, agus chan fheum am forklift ach obrachadh a-muigh, a ’seachnadh an tubaist eadar an forklift agus an sgeilp, agus a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-obrach agus uidheamachd.
A bheil feum sam bith air rèile treòrachaidh an raca stòraidh nuair a bhios tu a’ cleachdadh an shuttle ceithir-shligheach?
Tha an raca làraidh shuttle ceithir-shligheach na shiostam raca stòraidh dian fèin-ghluasadach mòr-chòrdte o chionn beagan bhliadhnaichean. Tha mòran de luchd-ceannach iomairt air tòiseachadh ag ùrachadh nan racaichean traidiseanta anns na taighean-bathair aca gu racaichean làraidh ceithir-shligheach. Tha an raca làraidh shuttle ceithir-shligheach na sheòrsa ùr de shiostam raca stòraidh fèin-ghluasadach, a tha air a roinn ann an seòrsa biona agus seòrsa màileid a rèir diofar thoraidhean. Mar shiostam stòraidh dian tuigseach mòr-chòrdte anns na bliadhnachan mu dheireadh, chaidh an raca shuttle ceithir-shligheach a chuir an sàs ann an raointean meidigeach, biadh agus eile. Eadar-dhealaichte bho na racaichean stòraidh traidiseanta, feumar sianal obrachaidh forklift a ghlèidheadh eadar iad. Bidh na racaichean làraidh ceithir-shligheach a’ cleachdadh an làraidh shuttle ceithir-shligheach gus faighinn gu agus giùlan bathar. Is e an trannsa far a bheil an làraidh shuttle ceithir-shligheach a’ ruith an àite màileid airson faighinn gu bathar, a tha a’ dèanamh dealbhadh raca làraidh ceithir-shligheach nas toinnte agus a shàbhaileas barrachd àite stòraidh san taigh-bathair.
Ùine puist: Dàmhair-22-2022