Le cruth-atharrachadh luathaichte agus ùrachadh ghnìomhachasan saothrachaidh dachaigheil is cèin, feumaidh barrachd is barrachd iomairtean an cuid fiosrachaidh loidsistigs ùrachadh, ach gu tric bidh iad cuingealaichte le suidheachaidhean practaigeach leithid raon taigh-bathair, àirde, cumadh, agus factaran mì-chinnt margaidh. Mar sin, an taca ri bhith a’ tasgadh ann an taighean-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach traidiseanta, tha iomairtean nas dualtaich siostaman logistics a thaghadh le ìrean nas àirde de dh’fhiosrachadh agus de shùbailteachd. Tha an siostam shuttle ceithir-shligheach airson màileidean air a thighinn gu bhith na shiostam stòraidh fèin-ghluasadach agus dian as fheàrr leis a’ mhargaidh air sgàth cho sùbailte ‘s a tha e, inntleachd agus buannachdan eile.
Tha an shuttle ceithir-shligheach màileid air a dhealbhadh agus air a leasachadh air structar an trannsa dà-shligheach. Faodaidh an shuttle dà-shligheach màileid modh “ciad a-steach, an toiseach a-mach” no “ciad a-steach, an toiseach a-mach” a choileanadh nuair a thathar a’ togail bathar, agus tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an gnìomhachasan le meudan mòra agus glè bheag de sheòrsan. Ach le leasachadh leantainneach air a’ mhargaidh, tha an t-iarrtas airson batches beaga is iomadach a’ dol am meud. Aig an aon àm, air sgàth factaran leithid cleachdadh fearainn agus cosgaisean saothair àrd, tha an t-iarrtas airson cleachdadh àite agus dian stòradh le iomairtean a’ sìor fhàs èiginneach. Anns a’ cho-theacsa seo, tha carbadan-shuttle ceithir-shligheach treallaich a dh’ fhaodas stòradh dùmhail, cleachdadh àite, agus clàradh sùbailte air nochdadh. Mar aon de na siostaman gleidhidh dian ùra, tha an uilebheist sgeilp uidheamaichte le slighean ruith crisscrossing, agus faodaidh an càr slighe-rèile ceithir-slighe ASRV co-obrachadh gu saor agus gu sùbailte leis an àrdaichear gus stòradh agus togail bathar a choileanadh ann an àite trì-thaobhach sam bith. .
Mar aon de na h-iomairtean dachaigheil as tràithe a chaidh a-steach do rannsachadh agus leasachadh agus cinneasachadh uidheamachd càr shuttle, tha Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (brannd neo-eisimeileach: Hegerls) air a bhith an sàs ann an rannsachadh agus leasachadh thoraidhean càr shuttle bho 1998. Gu ruige seo, tha na toraidhean càr shuttle aige air diofar shreathan a chòmhdach leithid càr màthair shuttle seòrsa treidhe, càr shuttle dà-shligheach seòrsa bogsa, càr shuttle ceithir-shlighe seòrsa bogsa, càr shuttle dà-shligheach seòrsa treidhe, càr shuttle ceithir-shligheach seòrsa treidhe , càr shuttle seòrsa lobhta, agus mar sin air adhart. Is e an shuttle ceithir-slighe treidhe aon de na prìomh thoraidhean a tha Hebei Woke ag amas air togail. Tha buannachdan àrda aig an seòrsa uidheamachd seo ann an gnìomh stòraidh dùmhail, feartan leudachaidh sùbailte, agus tha e freagarrach airson modhan obrachaidh le barrachd mion-chomharrachadh toraidh agus nas lugha de bhaidsean.
Tha siostam carbaid ceithir-shligheach treallaich Higris na fhuasgladh sùbailte a tha a’ tionndadh timcheall air suidheachaidhean stòraidh is làimhseachaidh treidhe. Faodaidh luchd-cleachdaidh iomairt sùbailteachd a chur còmhla mar a dh 'fheumar, dìreach mar bhlocaichean togail. Aig an aon àm, faodaidh e cuideachd gnìomh “aon charbad a’ ruith an taigh-bathair gu lèir a choileanadh”, agus faodaidh e an àireamh de charbadan atharrachadh a rèir atharrachaidhean san iarrtas aig amannan as àirde agus fàs gnìomhachais. Aig an àm seo, chaidh siostam shuttle ceithir-shligheach Hagrid a chuir an gnìomh ann an cuid de thaighean-bathair. A rèir dàta tomhais fìor bho iomairt cinneasachadh stuthan amh, fon aon raon taigh-bathair, faodaidh cleachdadh sgeama crann cruachan 8000 àite stòraidh fhaighinn, agus faodaidh cleachdadh sgeama carbaid ceithir-shligheach 10000 àite stòraidh fhaighinn, a’ meudachadh cleachdadh àite le còrr air 20% . A bharrachd air an sin, tha na buannachdan a leanas aig shuttle ceithir-shligheach Hagrid:
An toiseach, sùbailteachd làidir: Tha seo gu ìre mhòr ri fhaicinn ann an sùbailteachd togalach an fhactaraidh. Mar as trice bidh cleachdadh crannan cruachan traidiseanta ann a bhith a’ togail thaighean-bathair ceart-cheàrnach, agus faodar càraichean ceithir-shligheach a thogail ann an cruth modular eadhon ann am factaraidhean neo-riaghailteach.
San dàrna h-àite, tha an teicneòlas gu math sùbailte agus tha neart sàr-mhath aige: an taca ri taighean-bathair stereoscopic fèin-ghluasadach traidiseanta a tha cuibhrichte le cruachan, tha carbadan ceithir-shlighe nas sùbailte agus is urrainn dhaibh ioma-charbad a chleachdadh ann an tunail, agus mar sin a’ leasachadh ìre inntrigidh is fàgail an tunail. .
San treas àite, tha càraichean shuttle ceithir-shligheach nas lùth-èifeachdaiche agus nas càirdeile don àrainneachd: bho shealladh comas luchdan agus co-mheas fèin-chuideam, tha buannachdan iomlan aig càraichean shuttle ceithir-shligheach. Bidh crannan cruachan traidiseanta a’ cuideam nas motha na deich tonna airson tunna de bhathar a tharraing, agus tha cuideaman de cheudan cileagram aig càraichean-shuttle ceithir-slighe agus faodaidh iad cuideachd tunna de bhathar a tharraing, a’ ciallachadh gu bheil caitheamh lùtha nas ìsle ann.
An ceathramh, tha barrachd rùm ann airson leasachadh san àm ri teachd de theicneòlas shuttle ceithir-shligheach: a thaobh clàradh charbadan agus co-òrdanachadh eadar carbadan agus àrdairean, stèidhichte air optimization de algoirmean inntleachd fuadain, tha tuilleadh rùm ann airson leasachadh ann an comas cinneasachaidh ùine an aonaid. de gach shuttle ceithir-shligheach san àm ri teachd.
Aig an aon àm, tha a 'mhòr-chuid de chompanaidhean cuideachd a' gabhail dragh mu chùis astair. A thaobh astar, is urrainn do shuttle ceithir-slighe treidhe Hercules astar tionndaidh de 2.5S a choileanadh ann an suidheachaidhean gun luchdachadh agus 3.5S ann an suidheachaidhean luchdaichte, a tha na leasachadh mòr an taca ri toraidhean eile sa ghnìomhachas. Airson suidheachaidhean stad tòiseachaidh tric de charbadan ceithir-slighe, tha Hagrid cuideachd air luathachadh corp a’ charbaid a mheudachadh, le luathachadh gun luchdachadh suas ri 2m / s2.
Faodar siostam shuttle ceithir-slighe Hagrid a chur còmhla ri fuasglaidhean eile leithid innealan-fuadain gluasadach fèin-riaghailteach, innealan-fuadain palletizing, agus ionadan-obrach clàr lèirsinneach. Mar eisimpleir, ann am pròiseact aodaich, chaidh barrachd air 80 carbad ceithir-shligheach a chleachdadh agus faodaidh iad taghadh làn bhogsa a dhèanamh airson còrr air 10000 SKU agus deichean de mhìltean de àiteachan stòraidh.
Ùine puist: Feb-26-2024