Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, le leasachadh luath air e-malairt agus lìbhrigeadh luath, tha gnìomhachas an logistics cuideachd air cruth-atharrachadh tùrail is didseatach a thoirt a-steach. Le ùrachadh tùrail air an t-sreath gnìomhachais suas an abhainn agus sìos an abhainn, tha toraidhean robot logistics air tòiseachadh a’ fàs mòr-chòrdte agus air an cur an sàs. Ann an raon taigh-bathair agus logistics, bidh toraidhean robotach leithid AGV (carbad treòraichte fèin-ghluasadach) agus AMR (robot gluasadach fèin-riaghailteach) mean air mhean a’ dol an àite saothair làimhe. Tha margaidh fèin-ghluasaid taigh-bathair air eòlas fhaighinn air ùine de leasachadh luath, agus tha àireamh mhòr de luchd-saothrachaidh innealan-fuadain air nochdadh. Tha inntrigeadh mean air mhean de innealan-fuadain leithid AGV (carbad treòraichte fèin-ghluasadach) agus AMR (robot gluasadach fèin-riaghailteach) gu iomairtean ann an diofar ghnìomhachasan chan e a-mhàin air leasachadh èifeachdais aon-shligheach a thoirt gu buil, ach tha brìgh nas doimhne aige cuideachd leis gun urrainn dhaibh an didseatach a dhràibheadh gu sioncronaich. cruth-atharrachadh gnìomhachais tro bhith ag ùrachadh fèin-ghluasad stòraidh.
Stèidhichte air an seo, tha Hebei Walker Metal Products Co., Earr. Chaidh Hebei Walker Metal Products Co., Earranta a stèidheachadh an toiseach ann an 1996, air an robh an t-ainm Guangyuan Shelf Factory roimhe. B’ e companaidh na bu thràithe a bha an sàs ann an gnìomhachas nan sgeilp ann an Sìona a Tuath. Ann an 1998, thòisich e a 'gabhail pàirt ann an reic agus stàladh bathair agus loidsistigs uidheamachd. Is e seo buidheann nas tràithe de dh’ iomairtean a bha an sàs ann an raon logistics ann an Sìona. Às deidh còrr is 20 bliadhna de leasachadh, tha e air a thighinn gu bhith na sholaraiche seirbheis aon-stad coileanta, làn-sreath agus làn-chàileachd airson stòradh agus logistics, ag amalachadh dealbhadh pròiseict taigh-bathair agus logistics, cinneasachadh uidheamachd is ghoireasan, cinneasachadh, reic, amalachadh, stàladh, coimiseanadh, trèanadh luchd-obrach stiùireadh taigh-bathair, seirbheis às dèidh reic, msaa!
Stèidhich e cuideachd a bhrannd fhèin “HEGERLS”, stèidhich e a phrìomh oifis ann an ionadan cinneasachaidh Shijiazhuang agus Xingtai, agus meuran reic ann am Bangkok, Jiangsu Kunshan agus Shenyang. Tha bunait cinneasachaidh agus rannsachaidh de 60000 ㎡, 48 loidhnichean toraidh adhartach san t-saoghal, agus còrr air 300 neach ann an rannsachadh is leasachadh, cinneasachadh, reic, stàladh agus às-reic, a’ toirt a-steach faisg air 60 àrd theicneòlaichean agus innleadairean.
Tha toraidhean agus seirbheisean sreath Haigris a’ còmhdach faisg air 30 sgìrean, bailtean-mòra agus roinnean fèin-riaghailteach ann an Sìona. Tha na toraidhean air an às-mhalairt don Roinn Eòrpa, Ameireagaidh, an Ear Mheadhanach, Ameireagaidh Laidinn, Ear-dheas Àisia agus dùthchannan is roinnean eile, agus tha iad air euchdan iongantach a dhèanamh thall thairis.
Nas fhaide air adhart, nuair a thàinig àm innealan sònraichte, chaidh Hebei Walker Metal Products Co., Ltd (brannd neo-eisimeileach: Hagris HEGERLS) mean air mhean bho cheann logistics gu ceann saothrachaidh. Bha an luchd-ceannach aige a’ còmhdach tombaca, meidigeach, e-malairt, reic sgèile, ceimigeach làitheil, càraichean, cumhachd dealain, taidhrichean, peitriceimiceach, aerospace agus gnìomhachasan eile. Mean air mhean ghluais na toraidhean aige bho sgrùdadh agus leasachadh sgeilpichean stòraidh gu uidheamachd stòraidh agus siostaman riaghlaidh stòraidh.
Fon bhrannd aige fhèin, Higris HEGERLS, tha grunn uidheamachd robot loidsistigs fèin-leasaichte a’ toirt a-steach innealan-fuadain stòraidh, innealan-fuadain shuttle, làimhseachadh innealan-fuadain, a ’togail innealan-fuadain, msaa. iomairtean.
Leis an taigh-bathair tùrail trì-thaobhach de sgeilpichean càr shuttle ceithir-shligheach ga chleachdadh le prìomh iomairtean, chan eil e duilich faighinn a-mach cho cudromach sa tha an taigh-bathair trì-thaobhach càr ceithir-shligheach. Tha taigh-bathair stereoscopic càr ceithir-shligheach cuideachd na sheòrsa ùr de thaigh-bathair stereoscopic raca càr shuttle. Is e siostam stòraidh fèin-ghluasadach àrd-dùmhlachd a th ’ann air a dhèanamh suas de sgeilpichean àrd, càr shuttle ceithir-shligheach, àrdaichear luath, siostam giùlain còmhnard, siostam sgeilp, WMS / WCS agus siostaman riaghlaidh stòraidh agus siostaman smachd eile. Leis gun urrainn dha leasachadh èifeachdach a dhèanamh air cleachdadh àite agus fèin-ghluasad an taigh-bathair, tha mòran iomairtean mòra, meadhanach agus meadhanach air a bhith fàbharach dha.
Tha an càr shuttle ceithir-shligheach na uidheamachd còmhdhail tùrail as urrainn coiseachd an dà chuid fad-ùine agus transverse a thoirt gu buil. Tha sùbailteachd àrd aige agus faodaidh e an rathad obrach atharrachadh a rèir toil. Faodaidh e comas an t-siostaim atharrachadh le bhith a’ meudachadh no a’ lughdachadh an àireamh de chàraichean shuttle. Ma tha feum air, faodaidh e luach stùc an t-siostaim atharrachadh agus fuasgladh fhaighinn air a’ bhotail obrach inntrigidh is fàgail le bhith a’ stèidheachadh modh cur air falbh na sgioba obrach. Faodar càraichean shuttle a chuir an àite a chèile. Nuair a dh’ fhailicheas càr shuttle no inneal-togail, faodar càraichean-shuttle no innealan-togail eile a chuir tron t-siostam sgaoilidh gus leantainn air adhart leis an obair gun a bhith a’ toirt buaidh air comas an t-siostaim. Tha e freagarrach airson stòradh sruthadh ìosal agus dùmhlachd àrd, a bharrachd air stòradh àrd-shruth agus dùmhlachd àrd. Faodaidh e barrachd èifeachdais, cosgais agus goireasan a choileanadh. Tha buannachdan follaiseach aig an shuttle ceithir-shligheach ann am beatha seirbheis toraidh, coileanadh agus cumail suas.
Tha shuttle ceithir-shlighe Hagrid HEGERLS na inneal-fuadain tuigseach a thuigeas an taghadh “bathar dha daoine”. Tro phrògramadh, faodaidh gnìomhan leithid ruigsinneachd agus làimhseachadh bathar a bhith air an amalachadh gu foirfe leis an t-siostam fiosrachaidh logistics (WCS / WMS) gus comharrachadh fèin-ghluasadach, ruigsinneachd agus gnìomhan eile a thoirt gu buil. Bidh e a’ cleachdadh modh solar cumhachd adhartach super capacitor, a tha gu mòr a’ leasachadh ìre cleachdadh lùtha an uidheim. Tha an shuttle ceithir-shligheach mar aon de na siostaman sgeilp airson stòradh àrd-dùmhlachd. Chan fheum e luchd-obrach sam bith a bhith ag obair agus a 'ruith gu luath, a tha gu mòr a' lùghdachadh eallach obrach manaidsearan taigh-bathair agus a 'leasachadh cinneasachd saothair. Aig an aon àm, faodaidh an tagradh aige an siostam logistics a dhèanamh gu math sìmplidh. Faodaidh an làraidh shuttle ceithir-shligheach ruighinn fon mhàileid, am bathar màileid a thogail bhon rèile treòrachaidh raca, agus am bathar màileid a ghiùlan gu ionad aghaidh an raca. Gheibh am forklift am bathar bhon rèile treòrachaidh. Faodaidh làraidhean forklift cuideachd làraidhean shuttle a ghiùlan gu rèilichean sgeilpichean eile bho na rèilichean.
Tha dà dhòigh obrach aig an shuttle ceithir-shlighe: gu tur fèin-ghluasadach agus leth-fèin-ghluasadach. Tha e air leasachadh mòr a dhèanamh air èifeachdas stòradh bathair agus stòradh agus cleachdadh àite taigh-bathair, agus faodaidh e cuideachd a bhith a’ cumail suas a’ chiad dòigh a-steach airson stòradh bathair, a’ glanadh troimh-chèile no èifeachdas ìosal factaran daonna. Bidh an càr slighe-rèile ceithir-slighe màileid a’ ruith ann an ceithir stiùiridhean air a’ phrìomh shlighe san raca, agus faodaidh e an obair a chrìochnachadh gu neo-eisimeileach às aonais co-òrdanachadh an forklift agus uidheamachd eile. Leis gu bheil meud prìomh shlighe an raca nas lugha na meud an t-sianail obrachaidh forklift, faodaidh e tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air cleachdadh àite stòraidh. Tha an càr shuttle ceithir-shligheach na uidheamachd làimhseachaidh stuthan fèin-ghluasadach adhartach, a dh’ fhaodas chan e a-mhàin am bathar a stòradh agus a stòradh gu fèin-ghluasadach a rèir riatanasan, ach cuideachd ceangal organach a dhèanamh ris na ceanglaichean toraidh taobh a-muigh an taigh-bathair. Tha e goireasach siostam adhartach logistics a chruthachadh agus ìre riaghlaidh iomairt adhartachadh.
Bu chòir taigh-bathair trì-thaobhach de sgeilpichean càr shuttle ceithir-shligheach a chleachdadh ann an gnìomhachasan le meudan mòra agus glè bheag de shamhlaichean, leithid gnìomhachasan bìdh, dibhe, ceimigeach agus eile le meudan mòra agus pròiseactan an ìre mhath singilte; Bidh an taigh-bathair fuarachaidh a ’lughdachadh na h-ùine obrachaidh aig teòthachd ìosal agus a’ leasachadh èifeachdas obrach agus sàbhailteachd obrachaidh; Taighean-stòir le riatanasan teann airson batches bathar agus a dh ’fheumas riaghladh gnìomhachd FIFO; Taigh-bathair le glè bheag de rùm stòraidh agus feumaidh e barrachd feum a dhèanamh de rùm.
Ùine a’ phuist: Feb-04-2023