Tha an siostam sgeilp gluasadach dealain mar aon de na siostaman sgeilp stòraidh àrd-dùmhlachd. Is e siostam riaghlaidh stòraidh ùr-nodha a th’ ann a tha ag amalachadh bathar-bog riaghlaidh taigh-bathair WMS coimpiutair àrd, PLC air a thoirt a-steach, inneal-tionndaidh tricead, sensor, scrion suathaidh 7-òirleach, neach-cruinneachaidh inneal gluasadach tùrail Android, RFID, siostam teicneòlas còd-bàr agus gnìomhan stòraidh tùrail. Tha comas stòraidh àrd aige, tha ceumannan dìon gnìomhach agus fulangach aige, agus tha cuid de choileanadh an-aghaidh crith-thalmhainn! Tha an sàbhailteachd glè àrd, agus tha fosgladh an t-sianail nas luaithe cuideachd. Chan fheum an siostam ach aon seanal, agus tha an ìre cleachdadh àite glè àrd. Bidh an motair a’ draibheadh an trol giùlain, agus tha an trol air a chuir le sgeilpichean seòrsa beam agus sgeilpichean cantilever. Tha an riaghladh astar tionndaidh tricead a ’dèanamh na sgeilpichean gu math seasmhach bho thoiseach gu breiceadh, agus tha an sàbhailteachd cinnteach. Tha an trolley air a stiùireadh leis a’ motair, agus tha an raca màileid, raca cantilever, msaa air an cur air an trolley. Tha an riaghladh astar tricead caochlaideach a’ toirt comas don raca fèin-ghluasad, inntleachd, sàbhailteachd agus earbsachd a thoirt gu buil bho thoiseach gu breiceadh. A rèir cruth na slighe, faodar an raca a roinn ann an dà sheòrsa: seòrsa slighe agus seòrsa gun rian. Tha gnìomh smachd tionndaidh tricead aig an seòrsa raca seo, a dh’ fhaodas smachd a chumail air an astar nuair a bhios tu a ’draibheadh agus a’ stad gus casg a chuir air bathar air an raca bho bhith a ’crathadh, a’ teàrnadh no a ’dumpadh. Tha sensor photoelectric airson a shuidheachadh agus motair gèar brakable cuideachd air a chuir a-steach aig an t-suidheachadh iomchaidh, a leasaicheas coileanadh suidheachaidh. Feumaidh cleachdadh sgeilpichean gluasadach dealain làn thuigse air àite taigh-bathair, bathar air a stòradh, dòighean ruigsinneachd agus factaran eile gus fuasglaidhean tagraidh uidheamachd logistics reusanta a dhealbhadh.
Tha an sgeilp gluasadach dealain air a chuir sìos le rèilichean sleamhnachaidh, tha na rèilichean sleamhnachaidh talmhainn seasmhach agus rèidh, agus tha na dòighean stàlaidh eadar-dhealaichte. Bidh a’ mhòr-chuid dhiubh a’ gabhail ri teicneòlas stiùiridh magnetach luchd-giùlan gun luchd-obrach, agus tha innealan breiceadh èiginneach aca. Tha an sàbhailteachd glè àrd. Tha glè bheag de shianalan ann, àite stòraidh aonad mòr agus ìre cleachdaidh àite àrd, a tha trì tursan nas àirde na na sgeilpichean àbhaisteach. Faodar a chleachdadh le paileatan airson bathar trom a stòradh, ach tha a’ chosgais an ìre mhath àrd.
Prionnsabal structar agus ceumannan dìon sàbhailteachd sgeilp gluasadach dealain
Prionnsabal structarail: tha dà shreath de sgeilpichean cùl-ri-cùl air an stàladh air truinnsear fo-làr ann am buidheann, a dh'fhaodar a chuir air dòigh ann an grunn bhuidhnean. Tha iomadh rolair air a thoirt do gach chassis, agus tha grunn motaran dràibhidh air a thoirt do gach chassis. Le putadh air a ’phutan smachd, bidh an motair dràibhidh a’ draibheadh a ’phlàta ìosal gu lèir agus am bathar air an sgeilp tron t-sreath slabhraidh, agus a’ gluasad air adhart air dà shlighe no barrachd air an cur sìos air an talamh (no tha an stiall magnetach tùsail eadar-dhealaichte - an t-slighe speur), Gus an urrainn don forklift a dhol a-steach don làrach a chaidh a ghluasad airson ruigsinneachd bathair.
Ceumannan dìon sàbhailteachd: tha inneal lughdachadh motair agus inneal mothachaidh rabhaidh cuideachd air a chuir a-steach air a ’chassis, a dh’ fhaodadh chan e a-mhàin cruinneas suidheachadh gluasad an raca adhartachadh, ach cuideachd smachd a chumail air astar dràibhidh is stad, sàbhailteachd siubhal raca adhartachadh, agus casg a chuir air am bathar air a 'chrann bho bhith a' crathadh, a 'lùbadh no a' dumpadh; Tha gach aonad gluasadach uidheamaichte le riaghladh astar tionndaidh tricead motair, lorg rèile treòrachaidh air gach taobh, lorg smachd eadar-ama sgeilp ioma-ìre agus innealan eile gus cùisean cèin a lorg air an t-slighe agus smachd a chumail air astar nan sgeilpichean gluasadach;
Dìon overcurrent motair agus cus luchdan gus dìon an motair dràibhidh a thoirt gu buil; Tha an siostam uidheamaichte le gnìomh rabhaidh tòiseachaidh sgeilp gluasadach aonad, gnìomh rabhaidh solais frasadh, tòiseachadh agus gnìomh rabhaidh buzzer gus dìon sàbhailteachd luchd-obrachaidh agus uidheamachd a thoirt gu buil.
Prionnsabal obrach sgeilp gluasadach dealain
Thàinig an raca gluasadach trom-dhleastanas gu bith bhon raca màileid trom-dhleastanas. Tha structar lom aige. Tha gach dà shreath de racaichean air an cur air a 'bhonn. Tha an ionad uidheamaichte le cuibhlichean siubhail agus a’ ruith air an t-slighe. Tha an chassis uidheamaichte le motaran, lughdachaidhean, inneal-rabhaidh agus innealan mothachaidh. Chan fheum an siostam ach seanalan 1-2 a shuidheachadh, agus tha an ìre cleachdadh àite gu math àrd. Tha an structar coltach ri structar racaichean gluasadach aotrom is meadhanach, a tha eadar-dhealaichte bho racaichean gluasadach trom-dhleastanas. Tha am bathar air a ghiùlan le trucaichean forklift. Mar as trice tha an trannsa mu 3M. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an àiteachan far nach eil àite an taigh-bathair mòr agus feumar an àite a chleachdadh chun na h-ìre as àirde. Tha e freagarrach airson saothrachadh innealan agus gnìomhachasan eile.
Feartan siostam sgeilp gluasadach dealain
1) Tha e freagarrach airson taighean-bathair le cosgais àrd gach aonad sgìre, leithid stòradh fuar, taigh-bathair dìon-spreadhaidh, msaa.
2) Gun draibheadh slabhraidh, barrachd sàbhaladh lùtha, structar nas earbsaiche.
3) Èifeachdas stòraidh nas àirde, nas lugha de shianalan, chan eil feum air seanalan a lorg airson faighinn gu bathar.
4) An coimeas ri sgeilpichean àbhaisteach, faodar ìre cleachdaidh na talmhainn àrdachadh timcheall air 80%.
5) Faodaidh comas togail an sgeilp gluasadach dealain a bhith timcheall air 100%.
6) Tha e sìmplidh ann an structar, sàbhailte agus earbsach, agus faodar a ghluasad ma dh'fhàillig cumhachd. An coimeas ris an sgeilp stèidhichte àbhaisteach, chan eil ach an trol gluasadach aig a ’bhonn air a chuir ris, agus tha structar an trolley gu math sìmplidh. Chan eil pàirtean agus co-phàirtean iom-fhillte ann, agus tha an obrachadh agus an cumail suas sìmplidh agus goireasach. Tha comas giùlain mòr aig a’ mhodh slighe, agus faodaidh an cuideam as àirde anns gach seòmar a bhith 32t. Tha an t-slighe shònraichte air a chleachdadh airson a bhith fliuch leis an talamh agus a 'cumail suas còmhnard na talmhainn. Tha an togail gun rian nas sìmplidh agus nas goireasaiche, agus chan fheum e milleadh a dhèanamh air an talamh a th’ ann.
7) Chan fheum e ach a bhith uidheamaichte le forklift gluasadach air adhart no forklift counterweight airson a chleachdadh, agus tha na riatanasan airson obrachadh forklift ìosal.
8) Deagh sheasamh seismic agus seasmhachd: faodar na colbhan gluasadach gun obrachadh a chuir ri chèile, a leudaicheas uachdar an àite agus a leasaicheas an aghaidh seismic iomlan agus seasmhachd. Chan eil am bathar air an sgeilp furasta a shleamhnachadh oir tha iad faisg air a chèile.
Ciamar a roghnaicheas tu solaraichean barrantaichte de sgeilpichean gluasadach dealain?
1) Co-dhiù a tha dealbhadh, leasachadh agus sgioba de thoraidhean fèin-ghluasaid fhèin aig an t-solaraiche;
2) Cleachdadh stuthan sgeilp. Leis gu bheil ìre dealbhaidh an sgeilp gluasadach dealain eadar-dhealaichte bho riatanasan luchdan is sèididh an sgeilp thraidiseanta, feumaidh fios a bhith aig an neach-ceannach air a ’phrionnsapal dealbhaidh agus an eadar-dhealachadh sònraichte eadar an dà chuid bhon t-solaraiche.
3) Tha an sgeilp gluasadach dealain na mhodh stòraidh àrd-dùmhlachd, a dh ’fheumas an luchd talmhainn. Ma tha an talamh neo-iomchaidh, feumar ath-nuadhachadh. Faodar an làr a dhèanamh às deidh co-chomhairle mionaideach leis an t-solaraiche mus tèid a cheannach.
Neach-dèanamh raca stòraidh Hegerls
Tha neach-dèanamh sgeilp stòraidh Haigris na neach-dèanamh sgeilp proifeasanta ann an Sìona, le còrr air 20 bliadhna de eòlas cinneasachaidh, R&D agus saothrachadh. Is e sgeilp cuideam aotrom a th ’ann, sgeilp le cuideam meadhanach, sgeilp le cuideam trom, sgeilp cantilever, sgeilp troimhe, sgeilp rolair, preas ann an sgeilp, sgeilp gluasadach, sgeilp drathair, sgeilp taigh-bathair pàirtean fèin-ghluasadach (airson stòran 4S) Is e iomairt mòr a th ’ann a tha gu sònraichte a’ dèanamh agus a ’giullachd sgeilpichean taigh-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach agus uidheamachd iomaill (racaichean stòraidh, racaichean cruachan, màileidean stàilinn, màileidean plastaig, cèidsichean stòraidh, bogsaichean stuthan, cairtean-làimhe, sàmhach). trolleys, càraichean sreap, trolleys logistics, trolleys luchdachaidh, àrd-ùrlaran togail uisgeach, drochaidean bòrd uisgeachaidh, luchd-giùlan màileid uisgeachaidh làimhe, luchdaidh agus luchdachadh forklifts electro-hydraulic fèin-ghluasadach, rolairean còmhdhail, msaa.), Is e na stuthan amh a thathas a’ cleachdadh airson na sgeilpichean stàilinn gualain àrd-inbhe àbhaisteach, a tha seasmhach, cruaidh agus saor bho mheirge, agus a nì cinnteach à càileachd toraidh bhon stòr. Aig an aon àm, tha sgeilpichean Tigris air an tàthadh le tàthadh le sgiath ocsaidean, aig a bheil deagh sheasamh an aghaidh sgàineadh, deformachadh tàthaidh beag agus cumadh breagha. Tha gach colbh agus beam den sgeilp air an dealbhadh agus air an gearradh leis an luchd-obrach proifeasanta againn le teicneòlas proifeasanta, gus dèanamh cinnteach à meud ceart na sgeilp. Pretreatment spraeadh proifeasanta, toirt air falbh ola, toirt air falbh meirge, fosphating, spraeadh pùdar, agus an uairsin bèicearachd ann an àmhainn aig teòthachd àrd. Tha gach ceum airson an toradh sgeilp foirfe. Tha comas riochdachaidh factaraidh sgeilp proifeasanta aig an fhactaraidh, agus faodaidh iad diofar thoraidhean stòraidh a ghnàthachadh a rèir do fheumalachdan. A bharrachd air an sin, tha na sgeilpichean dealain gluasadach air an dèanamh le hagri nas sàbhailte agus nas earbsaiche.
Carson a tha e sàbhailte agus earbsach a ràdh gu bheil sgeilp gluasadach dealain haigris?
1) Nuair a thaghas tu an inneal smachd, bidh hagri a’ cleachdadh prìomh innealan ìre gnìomhachais proifeasanta. Bidh na toraidhean gu tur a’ coinneachadh ri riatanasan teòthachd àrainneachd, taiseachd agus dìon. Ann an dealbhadh comasachd an t-siostam bathar-bog, tha sinn a 'toirt làn bheachdachadh air goireasachd an neach-cleachdaidh agus cho furasta' sa tha e a chleachdadh, a tha a 'meudachadh co-fhreagarrachd an t-siostam bathar-bog. A bharrachd air an sin, bidh sinn a’ toirt seachad nas urrainn de cheumannan dìon eadar-cheangail bathar-bog is bathar-cruaidh agus fiosrachadh rabhaidh mionaideach.
2) Tha inneal stad èiginn ioma-phuing aig an t-siostam raca gluasadach dealain.
3) Tha grunn cheumannan dìon aig an sgeilp gluasadach dealain, leithid overvoltage, overcurrent, overload, overheating, overtime, msaa.
4) Tha ceumannan dìon aig an t-siostam sgeilp gluasadach dealain. Tha an gnìomh dìon photoelectric fo-dhearg air a shuidheachadh ann an stiùireadh còmhnard agus dìreach gach dà sgeilp. Rè obrachadh nan sgeilpichean, ma tha rud air a chuir a-steach, stadaidh an siostam gu fèin-ghluasadach agus bheir e inneal-rabhaidh a tha ri chluinntinn agus lèirsinneach.
5) Tha dìon stuthan tuiteam aig an t-siostam raca gluasadach dealain. Rè obrachadh an t-siostaim, ma tha nithean air am bacadh eadar an dà raca, stadaidh an siostam gu fèin-ghluasadach agus tòisichidh e air a’ ghnìomh rabhaidh a tha ri chluinntinn agus lèirsinneach.
Ùine puist: Lùnastal-16-2022