Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, le leasachadh luath air gnìomhachas logistics, chaidh càraichean shuttle ceithir-shligheach seòrsa treidhe a chleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachasan leithid dealan, biadh, cungaidh-leigheis agus slabhraidh fuar, gu sònraichte ann an suidheachaidhean logistics slabhraidh fuar. An-dràsta, tha comas aig an uidheamachd a bhith ag obair ann an àrainneachdan bho -20 ℃ gu -25 ℃, gu sònraichte ann an siostaman slabhraidh fuar fo -18 ℃. Faodaidh cleachdadh chàraichean ceithir-shligheach airson stòradh leasachadh mòr a thoirt air cleachdadh àite, Agus faodaidh e àrainneachd na h-obrach adhartachadh gu mòr, a’ dèanamh obair luchd-obrach nas comhfhurtail. Chaidh còmhdach bunaiteach làn thagradh a choileanadh, agus chaidh prìomh chòmhdach a choileanadh ann an cuid de ghnìomhachasan. Tha comas aige stuthan X-axis agus Y-axis a làimhseachadh, le sùbailteachd àrd, gu sònraichte freagarrach airson dealbhadh taigh-bathair neo-riaghailteach, stòradh dùmhlachd àrd, agus cuideachd freagarrach airson modhan obrachaidh le barrachd mion-chomharrachadh toraidh agus nas lugha de bhaidsean.
Mar thoradh àbhaisteach, faodar an trannsa ceithir-shligheach seòrsa treidhe a chuir an àite a chèile, agus faodaidh carbad ceithir-shligheach cumail orra a’ coileanadh obair a’ charbaid ceithir-shligheach trioblaideach. Tha an àireamh de charbadan ceithir-shligheach air a dhearbhadh le measgachadh de nithean leithid doimhneachd an trannsa air na sgeilpichean, an àireamh iomlan de chargu, agus tricead gnìomhachd a-steach is a-mach. Le leasachadh leantainneach air dealbhadh ontology, tha an làraidh shuttle ceithir-shligheach airson màileidean air a thighinn gu bhith na inneal-làimhseachaidh tuigseach mean air mhean. Tha an èifeachdas obrachaidh agus an sùbailteachd air a thighinn air adhart gu mòr, agus chan eil a chleachdadh a-nis cuingealaichte ri bhith a’ stòradh bathar air sgeilpichean. Faodar a chleachdadh ann an suidheachaidhean leithid làimhseachadh agus togail taigh-bathair, a tha gun teagamh a 'meudachadh duilgheadas clàradh siostam.
Bidh an càr shuttle ceithir-shligheach treidhe-stòraidh fuar a chuir HEGERLS air bhog a’ gabhail ri dealbhadh aotrom, a’ dèanamh an fheum as fheàrr den structar meacanaigeach, agus a’ cur ri dealbhadh dìon aig teòthachd ìosal airson co-phàirtean dealain ann an dealbhadh iomlan a’ charbaid. Tha na smachd dealanach agus na prìomh phàirtean uile air an dèanamh de cheallan teodhachd ìosal den chiad ìre, PLCan air an toirt a-steach aig teòthachd ìosal, agus siostaman cumhachd; Gus dèanamh cinnteach à seasmhachd an t-siostaim, thèid an càr shuttle ceithir-shligheach agus inneal-togail slabhraidh fuar tro dheuchainn dèanadais 3 * 24-uair ann an obair-lann taiseachd teòthachd àrd is ìosal an fhactaraidh mus fhàg iad an fhactaraidh, agus thèid na prìomh phàirtean tro dheuchainn 7 * 24 - uair a thìde deuchainn gnìomh. Tha ìre fharsaing de riaghladh àite bathair (WMS) agus comas clàradh uidheamachd (WCS) aig siostam shuttle ceithir-shligheach seòrsa treidhe Hagrid HEGERLS. Chan eil am bathar-bog seo gu math eadar-dhealaichte bho AS/RS traidiseanta, ach is e an eadar-dhealachadh an siostam clàraidh airson carbadan shuttle, nach eil aig AS/RS. Faodaidh iad dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach agus èifeachdach an t-siostam iomlan. Gus nach bi thu a ’feitheamh ris a’ chàr shuttle ceithir-shligheach seòrsa treidhe agus an àrdaichear rè obrachadh, tha loidhne giùlain tasgadan air a dhealbhadh eadar an àrdaichear agus na sgeilpichean. Bidh an dà chuid an càr shuttle ceithir-shligheach seòrsa treidhe agus an t-àrdaichear a’ toirt seachad na treallaich gu loidhne giùlain an tasgadan airson obair gluasaid, agus mar sin a’ leasachadh èifeachdas obrach.
Faodaidh shuttle ceithir-slighe treidhe stòraidh fuar HEGERLS obrachadh cuideachd taobh a-staigh an raon teòthachd 0 ~ -25 ℃, a ’ceangal siostam smachd taigh-bathair WCS agus siostam riaghlaidh taigh-bathair WMS gu sgiobalta. Às deidh stiùireadh gnìomh fhaighinn bho WMS, faodar optimization algorithm AI a dhèanamh a rèir suidheachadh stòraidh bathar, agus faodar an àite stòraidh agus an t-slighe shuttle a dhealbhadh gu reusanta gus an ìre as fheàrr a dhèanamh de shuidheachadh stòraidh, slighe, agus riarachadh gnìomh. Agus faodaidh coimhead ann an àm fìor air slighean còmhdhail, inbhe clàr-seilbhe, agus fiosrachadh eile mu bhathar greim nas fheàrr fhaighinn air inbhe fìor-ùine bathair a-steach agus a-mach, a’ coileanadh riaghladh bathair-stòir lèirsinneach, agus a’ cuideachadh iomairtean gus tuigse nas fheàrr fhaighinn air inbhe stòraidh bathair.
Mar sholaraiche ginealach ùr de thoraidhean agus fuasglaidhean logistics smart, tha Hebei Woke Hegerls Robotics, stèidhichte air comasan algorithm dùthchasach AI agus àrd-ùrlar aon-stad airson innealan-fuadain, a ’leantainn air adhart a’ cruthachadh chùisean slat-tomhais gnìomhachais, a ’toirt seachad fuasglaidhean stòraidh is logistics èifeachdach agus tùrail do luchd-ceannach ann an an t-sreath fuar bìdh is dibhe, a’ toirt a-steach ioma-iomairtean. Tha cùis àbhaisteach mar a leanas:
1) Stòradh fuar dùmhail tùrail de dh’ iomairt Zhuhai sònraichte
Is e am prìomh uidheamachd càr ceithir-shligheach dreach stòraidh fuar Hegerls agus inneal-togail.
Prìomh thachartasan: Tha an stòradh fuar 18m àrd, le teòthachd as ìsle de -18 ℃ agus còrr air 7000 àite stòraidh. An coimeas ri crannan cruachan, sàbhalaidh e 35% de chaitheamh dealain agus tha comas stòraidh aige a tha còrr is 25% nas àirde. Tha e sùbailte agus a’ coinneachadh ri feumalachdan stòraidh solaraichean seirbheis loidsistigs agus taigh-bathair treas-phàrtaidh airson diofar bhathar.
2) Goireas stòraidh charbadan ceithir-shligheach de dh'iomairt gnìomhachas siùcair Xinjiang sònraichte
Uidheam bunaiteach: Carbad ceithir-shligheach Hegerls + inneal-togail + cinneasachadh palletizing gàirdean robotach.
Prìomh thachartasan a’ phròiseict: Le àirde 22m agus còrr air 26000 àite stòraidh, faodaidh e 40000 tonna de shiùcair chrìochnaichte a stòradh. Tha an leabharlann dian tùrail seo na phàirt chudromach de bhith a’ cruthachadh ginealach ùr de bhunait toraidh taisbeanaidh saothrachaidh tùrail.
3) Factaraidh saothrachaidh de iomairt sònraichte Guangdong
Uidheam bunaiteach: inneal-fuadain HEGERLSAMR (siostam làimhseachaidh tuigseach).
Prìomh thachartasan pròiseict: Faodaidh gach AMR na ceudan cileagram de bhathar a thogail aig an aon àm, gun fheum air stiùireadh air an làrach. Cuiridh e cosgais air fhèin agus faodaidh e obrachadh gu h-àbhaisteach eadhon fo sholais dubha. A’ coileanadh fèin-ghluasad agus làimhseachadh tuigseach stuthan, a’ coileanadh làimhseachadh stuthan ann an deagh àm agus gu ceart; Le bhith comasach air cnapan-starra a sheachnadh gu fèin-ghluasadach, lùghdaichidh e gu mòr na cunnartan sàbhailteachd sa bhùth-obrach; Nas fhaide air a choileanadh riaghladh didseatach.
Tha Hebei Woke Metal Products Co., Earranta a’ leantainn air adhart a’ toirt aire don iarrtas airson stòradh slabhraidh fuar tuigseach aig an taigh agus thall thairis, le fòcas air leasachadh agus cinneasachadh thoraidhean tùrail, a’ sìor neartachadh a chomasan rannsachaidh is leasachaidh teicneòlasach fhèin, agus a’ sgrùdadh nas èifeachdaiche dòighean air luach slabhraidh fhuar a chumadh. Tha mi a 'creidsinn, anns an t-slighe leasachaidh san àm ri teachd, gum bi Hebei Woke a' leasachadh barrachd is barrachd a thaic theicnigeach airson taigh-bathair tùrail slabhraidh fuar dachaigheil agus eadar-nàiseanta, a 'toirt cumhachd do luchd-ceannach bho shealladh "logistic smart" agus a' cruthachadh luach.
Ùine puist: Dùbhlachd-14-2023