Mar a tha fios againn uile, le leasachadh luath air e-malairt, meidigeach, reic ùr agus raointean eile, tha riatanasan stòraidh iomairtean mòra is meadhanach a’ fàs nas àirde agus nas àirde. Gus am bi sgeilpichean stòraidh, uidheamachd stòraidh, goireasan stòraidh, msaa nas freagarraiche don ghnìomhachas, chan urrainn dha na càraichean shuttle stèidhichte traidiseanta coinneachadh ri giollachd shoithichean de dhiofar mheudan tuilleadh. Chun na crìche seo, tha Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (brannd fèin-sheilbh: HEGERLS) air inneal-fuadain fèin-ghluasaid tùrail ùr a chuir air bhog - a ’chriomag air shuttle ceithir-shligheach, a dh’ fhaodas fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan a tha mu choinneamh stòradh àrd-dùmhlachd de bhogsaichean de diofar mheudan.
Mu HEGERLS
Bha Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., air an robh Guangyuan Shelf Factory roimhe, na chompanaidh a bha an sàs ann an gnìomhachas nan sgeilp ann an Sìona a Tuath roimhe seo. Ann an 1998, thòisich e a 'gabhail pàirt ann an reic agus stàladh bathair agus loidsistigs uidheamachd. Às deidh còrr is 20 bliadhna de leasachadh, tha e air a thighinn gu bhith na sholaraiche seirbheis aonaichte aon-stad a ’toirt a-steach dealbhadh pròiseact taigh-bathair agus logistics, cinneasachadh uidheamachd is ghoireasan, reic, amalachadh, stàladh, coimiseanadh, trèanadh luchd-obrach riaghlaidh taigh-bathair, seirbheis às-reic, msaa!
Stèidhich e cuideachd a bhrannd fhèin “HEGERLS”, stèidhich e ionadan cinneasachaidh ann an Shijiazhuang agus Xingtai, agus meuran reic ann am Bangkok, Thailand, Kunshan, Jiangsu agus Shenyang. Tha bunait cinneasachaidh is rannsachaidh is leasachaidh aige de 60000 m2, 48 loidhnichean toraidh adhartach an t-saoghail, còrr air 300 neach ann an R&D, cinneasachadh, reic, stàladh agus seirbheis às deidh reic, a’ toirt a-steach faisg air 60 neach le àrd theicneòlaichean agus àrd innleadairean. Tha toraidhean agus seirbheisean HGRIS a’ còmhdach faisg air 30 sgìrean, bailtean-mòra agus roinnean fèin-riaghailteach ann an Sìona. Tha na toraidhean air an às-mhalairt don Roinn Eòrpa, Ameireagaidh, an Ear Mheadhanach, Ameireagaidh Laidinn, Ear-dheas Àisia agus dùthchannan is roinnean eile, agus tha iad air euchdan iongantach a dhèanamh thall thairis.
Bathar HEGERLS:
Sgeilp stòraidh: sgeilp shuttle, sgeilp crois-giùlain, sgeilp càr ceithir-shligheach, sgeilp càr ceithir-shligheach màileid, sgeilp meadhanach, sgeilp aotrom, sgeilp màileid, sgeilp rothlach, tro sgeilp, sgeilp taigh-bathair stereoscopic, sgeilp lobhta, sgeilp ùrlair, sgeilp cantilever, sgeilp gluasadach, sgeilp fileanta, draibhidh san sgeilp, sgeilp grabhataidh, sgeilp stòraidh àrd, brùth san sgeilp, tagh sgeilp Sgeilp seòrsa trannsa caol, sgeilp màileid trom, sgeilp seòrsa sgeilp, sgeilp seòrsa drathair, sgeilp seòrsa bracaid, ioma- sgeilp seòrsa lobhta còmhdach, sgeilp seòrsa cruachan, sgeilp àrd-ìre trì-thaobhach, sgeilp stàilinn ceàrn uile-choitcheann, sgeilp seòrsa trannsa, sgeilp molltair, caibineat dùmhail, àrd-ùrlar stàilinn, sgeilp an-aghaidh creimeadh, msaa.
Uidheam stòraidh: àrd-ùrlar structar stàilinn, màileid stàilinn, bogsa stuth stàilinn, frèam stèidhichte snasail, cèidse stòraidh, lìon aonaranachd, àrdaichear, cuideam uisgeachaidh, càr shuttle, càr dà-shligheach, càr shuttle pàrant, càr shuttle ceithir-shligheach, cruachan, sgaradh sgrion, càr sreap, còmhdhail tùrail agus uidheamachd seòrsachaidh, màileid, forklift dealain, soitheach, bogsa tionndaidh, AGV, msaa.
Sreath robot tùrail ùr: Sreath robot Kubao, a tha a’ toirt a-steach: inneal-togail cartain HEGERLS A42N, inneal-togail togail HEGERLS A3, robot biona doimhneachd dùbailte HEGERLS A42D, robot biona togail teileasgopach HEGERLS A42T, inneal-fuadain biona ioma-fhilleadh laser SLAM HEGERLS A42 SLAM, ioma -layer bin robot HEGERLS A42, leud fiùghantach ag atharrachadh inneal-fuadain bin HEGERLS A42-FW, àrd-ùrlar riaghlaidh tùrail, stèisean-obrach Smart Charge Point.
Taigh-bathair stereoscopic fèin-ghluasadach: taigh-bathair stereoscopic shuttle, taigh-bathair stereoscopic beam, taigh-bathair stereoscopic màileid, taigh-bathair stereoscopic sgeilp trom, taigh-bathair stereoscopic fèin-ghluasadach, taigh-bathair stereoscopic lobhta, taigh-bathair stereoscopic còmhdach, taigh-bathair stereoscopic càr ceithir-shligheach, taigh-bathair stereoscopic gluasadach, taigh-bathair stereoscopic rathaid cumhang , taigh-bathair stereoscopic aonad, tro thaigh-bathair stereoscopic, taigh-bathair stereoscopic cruth bathair, taigh-bathair stereoscopic caibineat fèin-ghluasadach, taigh-bathair stereoscopic sgeilp, a 'togail taigh-bathair stereoscopic, taigh-bathair stereoscopic leth-fèin-ghluasadach Taigh-bathair stereo treòrachaidh loidhneach, taigh-bathair stereo U-iùil, taigh-bathair stereo treòrachaidh slighe, ìosal taigh-bathair stereo làr, taigh-bathair stereo làr meadhanach, taigh-bathair stereo àrd-ùrlar, taigh-bathair stereo aonaichte, taigh-bathair stereo le sreathan, taigh-stòir stereo cruachan, taigh-bathair stereo sgeilp a tha a 'cuairteachadh, msaa.
Siostam riaghlaidh taigh-bathair: siostam riaghlaidh òrduigh (OMS), siostam riaghlaidh taigh-bathair (WMS), siostam smachd taigh-bathair (WCS) agus siostam riaghlaidh còmhdhail (TMS). Faodaidh an siostam riaghlaidh taigh-bathair a thug HEGERLS seachad leasachadh èifeachdais agus lughdachadh cosgais na slabhraidh gu lèir adhartachadh, agus an fhìor “amalachadh rèiteachadh taigh-bathair tuigseach” a thoirt gu buil.
HEGERLS - criomag air shuttle ceithir-shligheach
Is e am feart as motha de chàr shuttle ceithir-shligheach HEGERLS gu bheil e a’ briseadh a ’chuingealachaidh nach fhaigh e ach faighinn gu bionaichean stèidhichte san àm a dh’ fhalbh. Faodaidh an càr-shuttle ceithir-shligheach astar na forc teileasgopach atharrachadh le bhith a’ mothachadh meud a’ bhogsa lorgaidh, gus grèim teileasgopach a thoirt air bionaichean de dhiofar mheudan. Gu ruige seo, faodaidh an shuttle ceithir-shligheach HEGERLS clampadh mionaideach a dhèanamh air meud a’ bhiona eadar 250 mm agus 800 mm, agus faodaidh an astar ruith aige suas ri 5 M / S a ruighinn. Aig an aon àm, bidh a’ chriomag HEGERLS air shuttle ceithir-shlighe cuideachd a’ fuasgladh na duilgheadas a thaobh tilleadh air ais, agus is urrainn dha bionaichean ioma-fhilleadh a dhealbhadh agus a cho-òrdanachadh gu sùbailte. Tha am feart seo gu mòr a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh a’ chriomag air shuttle ceithir-shligheach air làrach an taigh-bathair gu lèir.
A rèir nam pròiseactan dachaigheil is cèin a rinn HEGERLS anns na 20 bliadhna a dh’ fhalbh, a thaobh chàraichean shuttle, ge bith dè an gnìomhachas, tha dragh air na h-iomairtean mòra is beaga mu sholarachadh cumhachd chàraichean shuttle. Airson criomag HEGERLS air shuttle ceithir-shligheach, thathas a’ cleachdadh super capacitor mar am prìomh dhòigh solar cumhachd, a tha eadar-dhealaichte bho luchd-saothrachaidh shuttle eile sa ghnìomhachas. Faodaidh an super capacitor cosgais luath agus cur gu sgiobalta a thoirt gu buil, agus faodaidh e coinneachadh ri riatanasan obrachaidh 3MIN taobh a-staigh 10sg de chìsean. Is e feart eile den aon chriomag HEGERLS air shuttle ceithir-shligheach gum faod e lùth cineatach fhaighinn air ais fhad ‘s a tha e ag obair.
Cliop HEGERLS air shuttle ceithir-slighe - tagradh ann an gnìomhachas meidigeach
Tha criomag HEGERLS air shuttle ceithir-slighe cuideachd air leth luachmhor don ghnìomhachas meidigeach gu lèir. Bu chòir fios a bhith againn gu bheil iarrtas làidir aig a’ ghnìomhachas meidigeach airson stòradh nas sùbailte. Chan urrainnear stòradh stuthan meidigeach a chrìochnachadh le aon shònrachadh bogsa. Chan eil an taigh-bathair tuigseach a-nis a’ stòradh ach aon sheòrsa de bhogsa. Feumaidh e coinneachadh ri stòradh diofar shònrachaidhean de bhogsaichean aig an aon àm, a tha a 'cur air adhart riatanasan teicnigeach nas àirde airson càr shuttle an robot làimhseachaidh.
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha an càr shuttle HEGERLS air tuigsinn giùlan aon no grunn mheudan de shoithichean, a dh’ fhaodas coinneachadh ri feumalachdan sònraichte a ’ghnìomhachais mheidigeach, is e sin, a’ chriomag air càr shuttle ceithir-slighe. A’ gabhail iomairt meidigeach dachaigheil mar eisimpleir, is e an t-iarrtas aige fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas a thaobh stòradh sealach, òrdachadh agus stòradh bogsa neoni de bhathar meidigeach mus tèid a chruachadh. Tha HEGERLS air seata de fhuasglaidhean loidsistigs meidigeach ùr-nodha a dhealbhadh air a shon. Is e an ionad loidsistigs an neach-giùlain airson riaghladh gnìomhachd logistics iomlan air bathar meidigeach na h-iomairt. Bidh am fuasgladh seo gu ìre mhòr a’ cleachdadh càr shuttle ceithir-slighe HEGERLS agus àrdaichear aig astar luath.
Is urrainn don shuttle ceithir-slighe clampaidh am bogsa stuth a chomharrachadh agus a shuidheachadh gu ceart a thaobh togail bathar. Faodaidh am forc teileasgopach atharrachadh gu fèin-ghluasadach agus atharrachadh a rèir meud agus sònrachadh a’ bhogsa stuth meidigeach, agus an uairsin leudachadh gu dìreach air a ’bhogsa stuth clampaidh, a dh’ fhaodas ruigsinneachd agus atharrachadh còmhdach a’ bhogsa stuth meidigeach a thoirt gu buil gu sgiobalta agus gu ceart. Tro cho-òrdanachadh àrd inneal-togail àrd-astar HEGERLS agus uidheamachd eile, tha ìre nas àirde de shùbailteachd agus fèin-ghluasad aig pròiseas a ’phròiseict, a’ leasachadh comas iomlan agus trochur an taigh-bathair, agus cuideachd a ’leasachadh èifeachdas obrachaidh gu mòr. Faodaidh an leithid de sheata de shiostam stòraidh carbaid ceithir-shligheach ceapaire coinneachadh gu tur ri riatanasan an iomairt mheidigeach airson giullachd èifeachdach air òrdughan mòra, a’ lughdachadh an ùine giollachd aige gu leth den chiad fhear.
Tron phròiseact seo, tha HEGERLS air an iomairt mheidigeach a chuideachadh gus sreath de phròiseas fèin-ghluasaid, informatization agus inntleachdail cinneasachadh bathar meidigeach, pacadh, còmhdhail, stòradh fèin-ghluasadach, togail is lìbhrigeadh, agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach gu bheil làn chearcall fiosrachaidh a’ cumail sùil air bathar meidigeach agus a’ leasachadh. èifeachdas cuairteachaidh bathar meidigeach na h-iomairt.
Às deidh a ’chriomag air shuttle ceithir-shligheach a chleachdadh anns a’ ghnìomhachas meidigeach, faodar 10% den sgioba-obrach airson stòradh a lughdachadh aig ìre thràth, a tha gu mòr a ’leasachadh èifeachdas obrachaidh agus neo-mhearachdachd an stòrais; Anns an ìre nas fhaide air adhart, faodaidh cruth sùbailte a ’chriomag air shuttle ceithir-slighe iomairtean a chuideachadh gus cosgaisean cruth-atharrachaidh a lughdachadh agus gabhail ri leasachadh fad-ùine iomairtean. Tha fuasgladh shuttle ceithir-shlighe ceapaire HEGERLS air adhartas mòr a thoirt don ghnìomhachas meidigeach gu lèir. Anns an àm ri teachd, leanaidh HEGERLS a’ toirt seachad fuasglaidhean stòraidh nas goireasaiche, nas luaithe agus nas fheàrr do luchd-ceannach ann an diofar ghnìomhachasan.
Tha ionad R&D fhèin aig HEGERLS, tha R&D agus dealbhadh a’ bhrannd air an ìre as àirde a ruighinn, agus tha na prìomh phàirtean uile nan inbhean eadar-nàiseanta, a dh’ fhaodas na cunnartan a dh’ fhaodadh a bhith an cois cinneasachadh sgeilpichean stòraidh gnàthaichte agus uidheamachd stòraidh airson iomairtean a sheachnadh. San dàrna h-àite, tha seasmhachd àrd aig branda HEGERLS agus ìre càraidh ìosal às deidh dha a bhith air a chuir a-steach don mhargaidh. Aig an aon àm, tha e cuideachd a 'lùghdachadh an tasgadh cosgais cumail suas agus an dèidh-reic. A bharrachd air an sin, tha HEGERLS cuideachd a’ meudachadh mean air mhean na h-oidhirpean aige ann an sgrùdadh agus leasachadh bathar-bog, an-còmhnaidh ag ùrachadh agus ag ùrachadh a rèir feumalachdan luchd-cleachdaidh, gus iomairtean a chuideachadh gus an èifeachdas obrach a leasachadh.
Ùine puist: Dùbhlachd-27-2022