Fàilte gu na làraichean-lìn againn!

Ath-lorg tuigseach robot AGV] taigh-bathair tuigseach trì-thaobhach de shiostam wms / rfid a ghabhas cleachdadh le iomairtean

1 Stèidheachd leabharlainn-700+500 

Le teachd a-steach teicneòlas taigh-bathair fèin-ghluasadach agus leasachadh leantainneach air leud agus doimhneachd cleachdadh gnìomhachais, bidh sgèile margaidh bathair fèin-ghluasadach nas àirde cuideachd, agus thèid barrachd is barrachd thaighean-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach a chleachdadh. Bidh an taigh-bathair tùrail trì-thaobhach de shiostam WMS a’ gabhail ri teicneòlas inntleachd fuadain. A thaobh seo, chì sinn gum faodar tòrr chosgaisean obrach a sheachnadh anns a’ phròiseas obrach làitheil. Chan e a-mhàin sin, ach cuideachd lughdaich caitheamh iomairtean. Tha e coltach gun dad. Ach, leis an luchd-obrach a tha a’ sìor fhàs, bheir cleachdadh taigh-bathair tuigseach trì-thaobhach siostam WMS èifeachdas fìor àrd dha iomairtean. A-nis bheir sinn a-steach thu gu factaraidh stòraidh taigeis Hergels agus thoir sùil air an taigh-bathair trì-thaobhach de shiostam wms/rfid a dh’ fhaodas iomairtean a chleachdadh!

2 ionad leabharlainn + 700 + 500

Mar sin dè na modalan anns a bheil taigh-bathair tuigseach trì-thaobhach siostam WMS? Tha an leabharlann tùrail trì-thaobhach sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de thrì mhodalan, is iad sin: suidheachadh gnìomh siostam agus modal cumail suas dàta bunaiteach, modal stiùireadh solarachaidh agus modal stiùireadh taigh-bathair. Nam measg, feumaidh leasachadh siostam riaghlaidh taigh-bathair cumail ri riaghailtean riaghlaidh fèin-mhìnichte an t-siostaim. Is e am modal a tha air a stiùireadh leis an riaghailt seo modal suidheachadh gnìomh an t-siostaim, a thathas a’ cleachdadh gus facal-faire obrachaidh an rianadair a mhìneachadh; Tha am modal cumail suas dàta bunaiteach air a chleachdadh airson luchd-cleachdaidh an àireamh sreathach còd-barra bunaiteach a ghnàthachadh a rèir suidheachadh an toraidh, agus tha na còdan co-fhreagarrach agus àireamhan sreathach de dhiofar mhodalan de thoraidhean eadar-dhealaichte cuideachd, gus an urrainnear stòr-dàta toraidh a chruthachadh airson cuir às agus cur ris. uair sam bith; Tha am modal stiùireadh ceannach air a roinn sa mhòr-chuid ann am modal òrdugh ceannach, modal ceannach buain agus modal stòrais eile. Tha na trì modalan sin nan ceangal ceangail agus tha iad co-cheangailte ri chèile. Gun a bhith a’ toirt buaidh air clàr-seilbhe, faodar am modal òrdugh ceannach a chleachdadh gus òrdughan ceannach a lìonadh; Ceannaich às deidh an òrdugh aontachadh, agus an uairsin faigh am bathar nuair a ruigeas tu. Tha an clàr-seilbhe air àrdachadh gu fèin-ghluasadach gus an tèid fhaighinn; Modal riaghlaidh taigh-bathair, tha mòran dhleastanasan aig a ’mhodal seo agus tha àite mòr aige. Chan e a-mhàin gu bheil gnìomh toraidh a-staigh agus a-mach às an taigh-bathair aige, ach tha e cuideachd na dhleastanas air riaghladh clàr-seilbhe, brosnachadh agus clàr thoraidhean. Faodaidh an siostam riaghlaidh taigh-bathair an àireamh òrduigh bathair a ghineadh gu fèin-ghluasadach anns na ceanglaichean a-steach agus a-mach. Anns a’ mhodal riaghlaidh clàr-seilbhe, tha an riaghladh làimhe tedious air a shàbhaladh. Anns a ’mhodal taigh-bathair sònraichte, faodar gnìomhan thoraidhean sònraichte agus toraidhean àbhaisteach a chumail suas tro bhith a’ stèidheachadh riaghladh taigh-bathair brìgheil. Gu dearbh, gu ìre mhath a’ bruidhinn, chan e a-mhàin na modalan siostam sin a th’ anns an t-siostam gleidhidh trì-mheudach tuigseach, ach tha e cuideachd a’ toirt a-steach modal riaghlaidh stòrais, modal dàta clàr-amais ceist, modal gineadh aithris agus modal ceist ath-thòiseachadh. Tha iomlanachd mhodalan gnìomh na bheachdachadh cudromach ann a bhith a’ measadh siostam riaghlaidh stòrais. Mar sin, nuair a bhios iad a’ ceannach siostam riaghlaidh bathair, bu chòir don h-uile duine gnìomhachd an t-siostaim a cheangal ris an neach-reic, Gus dèanamh cinnteach nach bi buaidh lag aige air gnìomhachas bathair a’ chompanaidh ann an cleachdadh às deidh sin.

 3Stèidheachadh leabharlainn-800+800

Dè an structar a th’ aig taigh-bathair tuigseach trì-thaobhach?

Bidh an taigh-bathair trì-thaobhach stòraidh fèin-ghluasadach a’ gabhail ri sgeilpichean trì-thaobhach, cruachan, uidheamachd giùlain air beulaibh an taigh-bathair, uidheamachd destacking, siostam togail fiosrachaidh (inneal aithneachaidh RFID), inneal sganaidh còd-barra bogsa, inneal aithneachaidh baidse còd-barra lèirsinneach, inneal-làimhe inneal-làimhe RFID, frithealaiche, inneal suathaidh uile-ann-aon, ionad-obrach obrachaidh coimpiutair, inneal taisbeanaidh sgrion mòr, scrion taisbeanaidh LED, uidheamachd smachd taiseachd, siostam sgrùdaidh bhidio agus uidheamachd eile, siostam smachd stòraidh An siostam stòraidh fèin-ghluasadach air a dhèanamh suas de bhathar-bog siostam riaghlaidh stòraidh agus co-cheangailte faodaidh uidheamachd taice na bogsaichean tionndaidh a chruachadh agus a stòradh gu fèin-ghluasadach, agus an àite stòraidh a chlàradh gu fèin-ghluasadach, a dh’ fhaodadh èifeachdas obrach a leasachadh gu mòr agus cosgaisean saothair a shàbhaladh aig an aon àm.

Hagerls - iomradh paramadair teignigeach air taigh-bathair trì-thaobhach stòraidh tùrail

4 技术参考-800+800 

Hagerls - feartan gnìomh leabharlann stereo tùrail

5Aitreabh leabharlainn-900+500 

* Poileasaidh stòraidh

1) Stòras faisg air làimh: nuair a bhios tu a’ stòradh, bu chòir prìomhachas a thoirt don àite faisg air a’ ghiùladair bathair.

2) Làn-luchdachadh ìre ìosal: nuair a thathar a’ stòradh, thathas a’ toirt prìomhachas do bhith a’ lìonadh an àite stòraidh falamh aig ìre ìosal an taigh-bathair.

3) Stòradh sgaradh: roinn raointean anns an taigh-bathair agus stòraich na h-innealan tomhais ainmichte san aon raon.

* Stoc a-steach / stoc a-mach riaghailtean

1) Cur a-mach / cuidhteas le baidse maoin, pròiseact agus sgeama giùlain.

2) Prìomhachas èiginneach: faodaidh tu prìomhachas bathar no gnìomhan a chuir a-mach a shuidheachadh, agus cuir a-mach an toiseach ma tha èiginn ann.

3) An toiseach a-steach, an toiseach a-mach, tha prìomhachas ga thoirt don cheann-latha dearbhaidh no lìbhrigidh.

4) Ma tha feum air a dhol a-steach agus a-mach às an taigh-bathair, faodar a leigeil ma sgaoil tro na h-ionnstramaidean tomhais ainmichte no bogsaichean tionndaidh.

5) Tha cuidhteas measgaichte a’ comasachadh grunn bhallachan de uidheamachd meidheadaireachd fhaighinn.

6) Gnìomh taigh-bathair reòta: glas na h-ionnstramaidean tomhais fo na cumhaichean ainmichte gun stòradh.

* Cunntas fèin-ghluasadach

1) Nuair a bhios tu a’ coileanadh na h-obrach cunntaidh, chan eil feum air eadar-theachd làimhe gus cunntadh an taigh-bathair gu lèir a thoirt gu buil.

2) Bidh e a’ toirt taic don chlàr fiosaigeach san roinn no san sgìre gu lèir, agus faodaidh e roinn uidheamachd, inbhe so-mhaoin, seòrsa uidheamachd, modh sreangadh, pròiseact, seòrsa chip, rathad, sgeilp agus suidheachaidhean eile airson clàr fèin-ghluasadach a shònrachadh, agus aithisgean clàr-seilbhe a thoirt gu buil. .

6Stèidheachadh leabharlainn-900+700 

Hagerls - prionnsapal obrachaidh uidheamachd stòraidh trì-thaobhach fèin-ghluasadach

An toiseach, bidh an inneal-fuadain AGV a ’draibheadh ​​​​air an t-slighe stiùiridh ainmichte gus am bogsa stuthan a thòiseachadh. Leis gu bheil an gnìomh aige a bhith a’ seachnadh chnapan-starra fèin-ghluasadach, faodaidh e crìoch a chuir gu fèin-ghluasadach air gluasad diofar bhathar anns an taigh-bathair, agus tha an èifeachdas trì tursan nas àirde na obair làimhe. An uairsin gheibh an inneal-fuadain AGV an doras tro RFID. Is e teicneòlas conaltraidh a th ’ann an RFID, ris an canar cuideachd comharrachadh tricead rèidio, a dh’ aithnicheas a’ chip RFID a tha air a luchdachadh air targaid sònraichte tro chomharran rèidio, agus a leughas agus a sgrìobhas dàta buntainneach. San dòigh seo, faodaidh an luchd-obrach am fiosrachadh bogsa stuthan a leughadh bho astar fada, eòlas fhaighinn air an t-seòrsa stuth, luchd-ceannach sìos an abhainn, àite stòraidh, msaa anns gach bogsa stuthan, agus an “eadar-cheangal” de fhiosrachadh bathair a thoirt gu buil.

Nuair a ruigeas an inneal-fuadain AGV faisg air làmh an inneal-fuadain, bidh làmh an robot a ’faighinn stiùireadh, a’ suidheachadh gu ceart, agus a ’dì-phapadh, a’ cruachadh, agus a ’togail a’ bhathair, le cruinneas 100%, a chuireas gu h-èifeachdach an àite an obair làimhseachaidh iom-fhillte a tha cronail do shlàinte. Nuair a thèid am bogsa stuth a chuir air an loidhne giùlain, bidh e a ’crìochnachadh a’ ghnìomh giùlain.

Mu dheireadh, thèid na bionaichean a chuir agus a thoirt a-mach gu tùrail leis a’ chruach agus an cur chun ionad cinneasachaidh sìos an abhainn a rèir an stiùiridh. Faodaidh an obair cruachadh ìre cleachdadh àite an taigh-bathair a leasachadh gu h-èifeachdach, a’ sàbhaladh 30% den àite an taca ris an taigh-bathair còmhnard traidiseanta.

7Stèidheachadh leabharlainn-900+700 

An uairsin, ciamar a bu chòir dha iomairtean saothrachaidh an siostam stòraidh tùrail sònraichte aca fhèin a thogail?

Chan eil ann ach aon phrionnsapal, is e sin cruth-atharrachadh tùrail a dhèanamh a rèir fìor fheumalachdan iomairtean. Gu sònraichte, bu chòir a ghnàthachadh a rèir dealbhadh prionnsapal, dealbhadh sgeama pròiseas làraich, roghainnean uidheamachd tùrail, co-dhùnadh crìochan teignigeach, smachd càileachd buileachadh pròiseict, msaa. gus fìor adhbhar stòr-stòir tùrail a choileanadh agus farpaiseachd iomairtean àrdachadh.

Tha a ’mhòr-chuid de dh’ iomairtean air faighinn a-mach cho cudromach sa tha siostam gleidhidh tùrail, ach nuair a tha iad dha-rìribh a ’dealbhadh, lorg iad nach eil iad air tèarmann tàlant an t-siostam seo a leasachadh agus a chuir an gnìomh. Ma tha e uile air a leasachadh leis an iomairt fhèin gus faighinn thairis air na duilgheadasan dealbhaidh, teicneòlais agus stuthan, tha e follaiseach nach eil e a’ cumail ris a ’phrionnsapal a bhith a’ toirt prìomhachas do bhuannachdan eaconamach, buannachdan ùine agus èifeachdas toraidh. Aig an àm seo, tha e na dheagh roghainn solaraiche proifeasanta de shiostam bathair agus logistics tùrail a thoirt a-steach.

Tha Hergels na iomairt àrdteicneòlais nàiseanta a tha ag amalachadh R&D, cinneasachadh agus reic. Tha e dealasach a bhith na thùsaire ann an seirbheis proifeasanta stòr-bathair tuigseach agus logistics. Tha e gu mòr an sàs ann a bhith ag amalachadh sgeilpichean stòraidh, uidheamachd bathair agus logistics, siostaman robot, uidheamachd loidsistigs tùrail, taighean-bathair trì-thaobhach fèin-ghluasadach, msaa, agus a’ toirt seachad fuasglaidhean loidsistigs tùrail, fuasglaidhean stòrais tùrail, fuasglaidhean seòrsachaidh tuigseach, uidheamachd tuigseach. agus sgrùdadh agus leasachadh siostam bathar-bog, Agus dealbhadh siostam, dealbhadh, co-chomhairleachadh agus fuasglaidhean amalaichte eile gus a chuideachadh le bhith a’ togail factaraidh tuigseach didseatach agus a’ brosnachadh pròiseas cruth-atharrachaidh is ùrachadh Saothrachadh Inntleachdail ann an Sìona.


Ùine puist: Iuchar-29-2022