Uidheamachadh màileid HEGERLS
Is e HEGERLS Selective Pallet Racking am fuasgladh as fheàrr airson taighean-bathair far a bheil feum air measgachadh farsaing de artaigilean a chumail ann am màileidean. Bidh e a’ toirt cothrom dìreach air a h-uile màileid airson ruigsinneachd 100% agus cuairteachadh stoc math.
Faodar pallets a lorg, faighinn a-steach agus gluasad leotha fhèin a’ toirt seachad làimhseachadh luath air bathar palletized. Bidh e a ’toirt seachad atharrachadh beam furasta agus a’ gabhail ri àirdean màileid caochlaideach.
Feartan racadh màileid HEGERLS
◆ Siostam stòraidh dùmhlachd àrd airson paileatan a stòradh, cleachdadh taigh-bathair èifeachdach;
◆ Siostam inntrigidh ciad-a-steach mu dheireadh;
◆ Bithear a’ cleachdadh bracing mullach is cùil gus an racadh gu lèir a chàradh, a’ dèanamh an racaidh gu lèir seasmhach agus sàbhailte;
◆ Faodar màileidean ciad ìre a chuir air an rèile treòrachaidh;
◆ Sùbailteachd agus furasta an stàladh, a 'leasachadh cleachdadh àite.
Sònrachadh racadh màileid HEGERLS
Sònrachadh beam bogsa
Sònrachadh dìreach
Tha raca sgeilpichean trom-dhleastanas HEGERLS 2021 de chàileachd àrd 3000kgs gach còmhdach a ’toirt a-steach sgeilpichean stàilinn
Bidh sinn a ’toirt seachad raca sgeilpichean trom-dhleastanas HEGERLS 2021 de chàileachd àrd 3000kgs gach còmhdach a’ toirt a-steach sgeilpichean stàilinn. Bidh sinn gar caitheamh fhèin gu raon stòraidh taigh-bathair airson eòlas 25 bliadhna. Tha sinn an dùil a bhith nad chom-pàirtiche fad-ùine ann an Sìona.
Tha raca sgeilpichean trom-dhleastanas HEGERLS 2021 de chàileachd àrd 3000kgs gach còmhdach a ’toirt a-steach sgeilpichean stàilinn
1.Product ro-ràdh raca sgeilpichean
Ann an sgeilpichean HEGERLS bha frèam, sailean ceum, deic stàilinn. Dh'fhaodadh an doimhneachd a bhith 500mm, 600mm no gnàthaichte. Tha sgeilpichean span fada gu sònraichte freagarrach airson bathar air a luchdachadh le làimh. Dh’ fhaodadh an luchdachadh aig gach ìre a bhith 300kgs, 500kgs no 800kgs a bharrachd.
2.Product paramadair.
Gu dìreach | Beam ceum | Àite-fànais sreath | Dìonadair dìreach | Bacadh taobh |
55*56/80*70/90*70/100*70 | 40*60/80*50/100*50/120 *50 | 30*50 | H300/H500 | D76*2.5 |
Feart toraidh agus tagradh
3.1 Sònrachadh beam ceum
3.2 Sònrachadh dìreach
4.Production mionaideach de raca sgeilpichean4.1 Faodar a chleachdadh leis fhèin no gu saor còmhla ann an cruth sam bith agus ann an gnìomhachasan sam bith. 4.2 Dh'fhaodadh an doimhneachd a bhith 300mm, 500mm, 600mm no meud eile.
4.3 dh’ fhaodadh an luchdachadh de gach còmhdach a bhith 300kgs, 500kgs, 800kgs, dh’ fhaodadh cuideam eile a bhith na riatanas sònraichte.
4.4 Dh'fhaodadh an raon-cluiche a bhith 50mm.4Products teisteanas raca sgeilpichean
5.1 tha sinn air a dhol seachad air an teisteanas SGS.BV, TUV agus ISO càileachd smachd teisteanas.
A bharrachd air an sin, tha sinn cuideachd air a dhol seachad air an teisteanas riaghladh àrainneachd, riaghladh slàinte is sàbhailteachd
5.2 Stuthan amh: stàilinn fuar air a roiligeadh Q235B. no inbhe stàilinn eadar-nàiseanta SS400
5.3. inneal rollaidh. Tha 12 seata loidhne rollaidh againn, is urrainn dhuinn diofar mheudan a roiligeadh.
5.4 Loidhne còmhdach cumhachd. Tha e 500 meatair a dh'fhaid agus is e GEMA am brannd de ghunna còmhdach cumhachd, a tha gu math ainmeil air an raon còmhdaich.
5.5 tadhal luchd-cleachdaidh. Tha an t-àite againn ann an sgìre Hebei, faisg air Beijing agus Tianjin. Is e an t-ainm port-adhair againn port-adhair eadar-nàiseanta Shijiazhuang zhengding. Cuir fàilte air do thuras uair sam bith.
5.6 taisbeanadh. Gach bliadhna bidh sinn a’ frithealadh fèill canton agus fèill shanghai Cemat.
6 Lìbhrigeadh. Luingearachd agus seirbheis
6.1 Pacaidh agus luingearachd. Gu h-àbhaisteach, bidh an stuth dìreach air a phacadh le foams plastaig. Agus thèid racaichean shuttle a luchdachadh a-steach do mhàileidean fiodha.
6.2 Bidh sinn a’ toirt seachad dealbh cruth agus dealbh buaidh 3d
Ceistean Cumanta
C: Dè a th 'ann am barantas càileachd do thoraidhean?
A: Tha ar barantas càileachd 1 bliadhna. Cumaidh sinn oirnn a’ toirt seachad seirbheis taobh a-muigh na h-ùine seo agus cha bhith sinn a’ tabhann ach cosgais pàirtean a bharrachd.
C: Dè an ùine stiùiridh a th 'ann?
A: Airson an siostam racaidh, mar as trice bheir e 30 latha. Agus airson an rèiseadh shuttle, feumaidh e 60 latha airson an riochdachadh.
C: Am b’ urrainn dhut an dealbhadh cruth a thoirt seachad?
A: 'S e, b' urrainn dhuinn an dealbhadh cruth a thoirt seachad gu saor ann an autocad no dealbh 3d. Is e ar seirbheis an-asgaidh.
C: Dè an dath fuar a bhios ri fhaighinn?
A: Mar as trice, tha dath gorm RAL5005 agus orains RAL2004 againn. Dh’ fhaodadh an dath a bhith air a ghnàthachadh cuideachd. Feuch an toir thu dhuinn an àireamh dath agad.
C: dè mu dheidhinn an stàladh?
A: Bheir sinn seachad an dealbh stàlaidh mionaideach. Airson an racadh traidiseanta sìmplidh, dh’ fhaodadh an luchd-obrach a chuir a-steach a rèir ar dealbh. No eile, dh’ fhaodadh an innleadair againn a dhol chun làrach gus an stàladh a stiùireadh agus bheir ceannaiche a’ chosgais.
8.Latest naidheachdan
Prìomh uidheamachd inneal taigh-bathair fèin-ghluasadach
Is e crann sònraichte a th’ ann an crann cruachadh rathaid le tracadh a chaidh a leasachadh le coltas an taigh-bathair trì-thaobhach, ris an canar an cruachan, na uidheamachd togail is làimhseachaidh glè chudromach anns an taigh-bathair trì-thaobhach, agus tha e na shamhla air feartan nan trì. - taigh-bathair meud. Is e a phrìomh adhbhar a bhith a’ ruith air an t-slighe ann an rathad an taigh-bathair àrd gus am bathar a stòradh aig beul an rathaid a-steach don roinn bathair; no am bathar a thoirt a-mach anns an roinn bathair agus a ghiùlan gu beul an rathaid gus crìoch a chuir air obair an taigh-bathair.
Tha iomadh seòrsa de chrannagan stacker ann. Anns na tagraidhean taigh-bathair trì-thaobhach gnàthach, is e am fear as cumanta
1. A rèir an structair, tha e air a roinn ann an structar colbh singilte agus structar colbh dùbailte
2. A rèir seòrsachadh slighe ruith, tha e air a roinn ann an seòrsa sreathach agus seòrsa lùbte
Ge bith dè an seòrsa crann cruachan a tha sa chumantas air a dhèanamh suas de uidheamachd coiseachd chòmhnard, inneal togail, àrd-ùrlar luchdachadh agus inneal forc, frèam agus uidheamachd dealain agus pàirtean bunaiteach eile. Bidh an motair coiseachd a ’draibheadh na cuibhlichean gus gluasad gu còmhnard air an rèile ìosal tron chrann dràibhidh, bidh an motair togail a’ draibheadh an àrd-ùrlar bathair gus gluasad gu dìreach tron t-slabhraidh / ròpa uèir / crios, agus bidh na forcaichean air an àrd-ùrlar bathair a ’dèanamh gluasad teileasgopach. Thathas a’ cleachdadh an lorgar seòladh coiseachd Smachd air suidheachadh coiseachd còmhnard a’ chruaiche, agus tog an lorgar seòlaidh gus smachd a chumail air suidheachadh togail an àrd-ùrlar luchdaidh; tron lorg seòladh agus aithneachadh photoelectric, agus tionndadh àireamhan conaltraidh, faodar smachd coimpiutair a thoirt gu buil, agus faodar smachd fèin-ghluasadach, leth-fèin-ghluasadach agus làimhe a thoirt gu buil tron phannal smachd.
Aig an àm seo, ann an taighean-bathair trì-thaobhach na dùthcha agam, thathas a’ cleachdadh cruachan gu farsaing ann an gnìomhachasan leithid saothrachadh innealan, saothrachadh chàraichean, gnìomhachas aodach, rathaidean-iarainn, toitean agus cungaidh-leigheis. Le leasachadh cinneasachadh gnìomhachais an latha an-diugh, tha teicneòlas crannan cruachan rathaid le tracadh a’ sìor leasachadh agus a’ coileanadh. Bho 2017, tha Hegerls air cruth ùr agus patent cruachan gnìomh ùr fhaighinn. Tha e air leantainn a’ toirt geàrr-chunntas air eòlas agus tha e dealasach a thaobh leasachadh agus practaigeach. Tha sinn air a bhith gu math dona mu bhith a’ togail taigh-bathair trì-thaobhach airson stuthan ùra le sàbhailteachd is tèarainteachd!
innealan teicnigeach.
Pacadh agus luchdachadh
Bothan taisbeanaidh
Luchd-ceannach a 'tadhal
Dealbhadh agus dealbhadh 3d a saor an asgaidh
Teisteanas agus patents
Barantas
Mar as trice tha e aon bhliadhna. Dh’ fhaodadh e leudachadh cuideachd.